Testsysteme zur Temperaturüberwachung und Schutzfunktion der Fahrzeugschnittstelle

Testsysteme zur Temperaturüberwachung und Schutzfunktion der Fahrzeugschnittstelle

Gerätemodell: Sun-GRXT

Hersteller: Shenzhen Sunshine Yueda Technologie Co., Ltd.

Einer. Ausrüstungsüberblick:

Diese Ladeschnittstelle Heizquelle Simulation Fahrzeug Überhitzung System ist unsere Sunshine Hyundai Technologie nach

Die neueste Norm GB44263-2024 "Sicherheitsanforderungen für leitende Ladesysteme für Elektrofahrzeuge" 9.4.2.1 Prüfung der Temperaturschutzfunktion der Wechselstromladungsschnittstelle und 9.4.2.2 Prüfung der Temperaturschutzfunktion der Gleichstromschnittstelle für Fahrzeuge. GB39752-2024 Sicherheitsanforderungen für Stromversorgungsgeräte für Elektrofahrzeuge

GB/T202341-2024 Anschlussgeräte für die leitende Ladung von Elektrofahrzeugen Teil 1: Allgemeine Anforderungen

GB/T20234.2-2015 Anschlussgeräte für die leitende Ladung von Elektrofahrzeugen Teil 2: Wechselstromladeschnittstelle

GB/T 20234.3-2023 Anschlussgeräte zur leitenden Ladung von Elektrofahrzeugen Teil 3: Gleichstromladeschnittstelle

GBT-20234.4-2023 Anschlussgerät für elektrische Fahrzeuge Leitladung Teil 4 ist eine Hochleistungs-Gleichstrom-Ladeschnittstelle

IEC 62196-1:2014 Stecker, Steckdosen, Fahrzeuganschlüsse und Fahrzeugeinleitungen. Elektrofahrzeuge leitende Ladung. Teil 1: Allgemeine Anforderungen

Zwei. Hauptparameter:

1. Steuersystem: PLC-Controller, 7-Zoll-Touchscreen-Betrieb;

2. Heizgeschwindigkeit: Auf dem Touchscreen kann angezeigt und aufgezeichnet werden;

Stromversorgung: 220V50Hz.

Drei. Testanforderungen:

Testanforderungen:

Prüfung 1 Prüfung des Übertemperatur-Schutzes von Geräten: Wechselstromversorgungsgeräte mit Verbindungsmethode A oder Verbindungsmethode B mit einem maximalen Ladestrom von mehr als 16 A oder dreiphasiger Wechselstromladung mit einem maximalen Ladestrom von mehr als 32 A (Wechselstrom),

In der Energieübertragungsphase arbeiten Wechselstromversorgungsgeräte im Nennstromzustand, durch Anwendung von Wärmequellen, Änderung von Temperatursensorparametern und anderen Methoden, die Temperatur der Steckdose oder des Fahrzeugsteckers übersteigt den Übertemperatur-Schutzwert,

Überprüfen Sie, ob die Wechselstromversorgung den PWM-Platzbedarf reduziert oder die Wechselstromversorgungsschaltung abschaltet, und senden Sie eine Warnmeldung.

Prüfung 2 Fahrzeug-Übertemperatur-Schutz-Prüfung: Für Elektrofahrzeuge mit einem maximalen Ladestrom größer als 16 A (Wechselstrom), während der Energieübertragungsphase, durch Anwendung von Wärmequellen, Änderung der Temperatursensorparameter usw.

Vier. Weitere Ausrüstungsinformationen:

Vielen Dank, dass Sie auf diese Seite gelangt haben, um das Fahrzeugüberhitzungssystem GB44263 von Sunshine Hyundai zu sehen und zu verstehen.Testsysteme zur Temperaturüberwachung und Schutzfunktion der FahrzeugschnittstelleWenn Sie mehr über GB/T20234.1-2023，GB44263-2024，GB39752-2024，GB/T43332-2023，GB/T20234.4-2023 Testgeräte wie die entsprechenden Normen, willkommen Sie jederzeit anrufen und kommunizieren.