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Shenzhen Sunshine Yueda Technology Co., Ltd
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Testsystem für die Temperaturschutzfunktion der Wechselstrom-Fahrzeugschnittstelle

VerhandlungsfähigAktualisieren am05/06
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Das Testsystem für die Temperaturschutzfunktion der Wechselstrom-Fahrzeugschnittstelle ist unser Sunshine Hyundai nach GB44263-2024 "Sicherheitsanforderungen für leitende Ladesysteme für Elektrofahrzeuge" 9.4.2.1 Test der Temperaturschutzfunktion der Wechselstrom-Ladeschnittstelle und 9.4.2.2 Test der Temperaturschutzfunktion der Wechselstrom-Fahrzeugschnittstelle. Erfüllen Sie die Anforderungen an die Temperaturprüfung von Elektrofahrzeugen nach GB/T43332-2023

Produktdetails

Testsystem für die Temperaturschutzfunktion der Wechselstrom-Fahrzeugschnittstelle

Gerätemodell: Sun-GRT

Hersteller: Shenzhen Sunshine Yueda Technologie Co., Ltd.


Übersicht der Ausrüstung:

Das Gerät wurde von Sunshine Hyatt nach GB44263-2024 "Sicherheitsanforderungen für elektrische Fahrzeuge" 9.4.2.1 Test der Temperaturschutzfunktion der Wechselstromladungsschnittstelle und 9.4.2.2 Test der Temperaturschutzfunktion der Gleichstromschnittstelle des Fahrzeugs durchgeführt.

Erfüllung der Norm GB / T43332-2023 "Sicherheitsanforderungen für die Ladung und Entladung von Elektrofahrzeugen"

Zwei. Gerätefunktionen:

Die Temperaturschutzfunktion der Gleichstromschnittstelle des Fahrzeugs sollte wie folgt getestet werden, die Prüfeinrichtung von Prüfung 1 bis Prüfung 5 ist in Abbildung 7 dargestellt. Bei Bedarf kann die Struktur der Ladeanschlussvorrichtung leicht beschädigt werden und die Auswirkungen der Strukturbeschädigung auf die Temperatureigenschaften der Ladeanschlussvorrichtung sollten minimiert werden.

Versuch 1 Kalibrierungsprüfung: Einschalten des Wärmeaustauschers (falls vorhanden), den Nennstrom des Gleichstromversorgungsgerätes auszugeben, bis der Temperaturanstieg des T_S- und T_1-Temperatursensors stabil ist, einschalten und die Heizleistung einstellen, so dass die Temperatur des T_1-Temperatursensors bei 105 °C stabil ist und die kalibrierte Wärmeausfallleistung Pmin erhalten wird.


Temperaturüberwachung und Schutzfunktionsprüfung der AC-Ladeschnittstelle

Die Temperaturüberwachung der AC-Ladeschnittstelle sollte wie folgt getestet werden:

Prüfung 1 Gerät Übertemperatur Schutz Test: für die AC-Stromversorgung mit Verbindungsart A oder Verbindungsart B und maximaler Ladestrom größer als 16A oder dreiphasiger Wechselstrom Ladung und maximaler Ladestrom größer als 32A, in der Energieübertragungsphase, die AC-Stromversorgung Geräte arbeiten im Nennstromzustand, durch die Anwendung von Wärmequellen, Änderung der Temperatursensorparameter und andere Methoden, die analoge Schnittstellentemperatur überschreitet den Übertemperatur Schutz Aktionswert, die Überprüfung der AC-Stromversorgung Geräte sollte die PWM-Belegungsverhältnis reduzieren oder den Wechselstromversorgungskreislauf abschneiden und Warnmeldungen aussenden;


Drei. Haupttechnische Parameter:

Heizung: 2 Wege;

2. Einstellung: 0-40W kann manuell eingestellt werden;

3. Heizgeschwindigkeit: Auf dem Touchscreen kann angezeigt und aufgezeichnet werden;

Stromversorgung: 220V50Hz.

Vier. Weitere Ausrüstungsinformationen:

Vielen Dank, dass Sie auf diese Seite gelangt haben, um das Testsystem GB44263 für Gleichstrom-Fahrzeug-Schnittstellen von Sunshine Hyundai zu sehen und zu erfahren.Testsystem für die Temperaturschutzfunktion der Wechselstrom-FahrzeugschnittstelleWärmequelle Simulation Fahrzeug Überhitzung System GB44263-2024 Wenn Sie mehr über

GB44263-2024,GB39752-2024,GB/T20234.1-2023,GB/T20234.2-2015,GB/T20234.3-2023,GB/T20234.4-2023 Die entsprechenden Prüfgeräte, wie in anderen Normen vorgeschrieben, sind Sie jederzeit willkommen, sich anzurufen und zu kommunizieren.