Preise für Hochdruckgetriebspumpen

Getriebepumpen der Serie CBN-F500

Leckagen sind ein unvermeidliches Problem bei Hydraulikpumpen, wobei die inneren Leckagen von Zahnradpumpen axiale Leckagen, radiale Leckagen und Vernetzungsleitungsleckagen aufweisen.

1. Axialleckage

Der Spalt zwischen der Endfläche des Zahnrades und dem Enddeckel ist ein axialer Spalt und das durch den axialen Spalt verursachte Leck ist ein axiales Leck. Aufgrund der kurzen Leckagewege und der großen Leckagefläche kann die axiale Leckage die größte Leckage ausmachen, die 75% ~ 80% der Gesamtleckage ausmacht. Die axiale Lücke ist groß, die Leckage ist groß und die Volumeneffizienz verringert; Der axiale Spalt ist zu klein, obwohl die Leckage verringert wird, erhöht der mechanische Reibungsverlust, wodurch die mechanische Effizienz verringert wird. Daher muss die Zahnradpumpe die axiale Fragelücke streng kontrollieren, um sicherzustellen, dass die Gesamteffizienz nicht zu niedrig ist.

2. Radiale Leckage

Der Fragen-Spalt zwischen der Zahnfläche der Zahnradpumpe und dem Pumpenkörper ist ein radialer Spalt, der durch den radialen Spalt verursachte Leckage ist eine radiale Leckage. Aufgrund des langen Leckagewegs des radialen Spalts ist die Leckage klein und macht 15% ~ 20% der Gesamtleckage aus.

3, Vernetzungsleitung leckt

Der Vernetzungsspalt zwischen den Zähnen der beiden Zahnradpumpen ist ein metaphorischer Vernetzungsspalt, und die durch den Vernetzungsspalt verursachte Leckage ist ein Vernetzungsleitungsleckage. Seine Leckage ist am kleinsten und macht 4% ~ 5% der Gesamtleckage aus.

Die Hauptvorteile der Hochdruckgetriebspumpe sind die einfache Struktur, das kleine Volumen, die leichte Qualität, die gute Verarbeitung, der billige Preis, die starke Selbstsaugfähigkeit, die Unempfindlichkeit für Öl- und Flüssigkeitsverschmutzung, der große Drehzahlbereich, die einfache Wartung und die zuverlässige Arbeit. Sein Nachteil ist, dass das Ölphänomen schwer ist, das radiale Ungleichgewicht ist groß, Leckage ist groß, der Durchfluss ist pulsiert, der Lärm ist hoch und die Variablenpumpe nicht verwendet werden kann. Niederdruck-Hochdruck-Getriebepumpen werden weit verbreitet in niedrigdruckigen (unter 25 x 105 pa) Hydrauliksystemen wie Werkzeugmaschinen sowie in verschiedenen Befestigungs-, Schmier- und Kühlgeräten. Nachdem die Hochdruckgetriebspumpe strukturell bestimmte Maßnahmen ergriffen hat, kann auch ein höherer Arbeitsdruck erreicht werden. Mitteldruck-Hochdruck-Getriebepumpe wird hauptsächlich in den Hydrauliksystemen von Werkzeugmaschinen und staatlich gewalzten Stahlgeräten verwendet. Mittel- und Hochdruck-Getriebepumpen werden hauptsächlich in Agrarforstmaschinen, Schiffsmaschinen und Luftfahrttechnik verwendet.

Wie die Hochdruck-Zahnradpumpe, Zahnrad-Hydraulikmotor aufgrund der schlechten Dichtung, Volumen-Effizienz ist niedriger, so kann der Eingangsdruck nicht zu hoch sein, so dass es kein größeres Drehmoment erzeugen kann, und die Drehzahl und das Drehmoment pulsieren mit der Vernetzung der Zahnrade. Getriebehydraulikmotoren werden in Hydrauliksystemen mit hohen Drehzahlen und niedrigen Drehmomenten verwendet. Die Hochdruckgetriebspumpe kann in der Regel direkt als Hydraulikmotor verwendet werden, d. h. die Hochdruckgetriebspumpe und der Zahnrad-Hydraulikmotor sind beide reversibel.