KRACHT Kraftstoffteiler Zufuhrpumpe KF6/500H1XBP0A7DP2

Öl Phänomen

Um die Zahnradpumpe reibungslos zu arbeiten, muss die Schwere der Verzahnung größer als 1 sein, so dass es immer zwei Paare von Zahnraden gleichzeitig miteinander verbunden sind und ein Teil der Ölflüssigkeit zwischen den geschlossenen Räumen, die von zwei Paaren von Zahnraden umgeben sind, eingeschlossen ist. Dieser geschlossene Raum beginnt mit der Drehung des Zahnrades allmählich zu verringern und später allmählich zu vergrößern. Die Verringerung des geschlossenen Hohlvolumens führt dazu, dass die gefangene Flüssigkeit einen hohen Druck erzeugt und aus dem Spalt extrudiert wird, wodurch die Flüssigkeit erwärmt und das Maschinenteil zusätzlich belastet wird; Die Erhöhung des geschlossenen Hohlvolumens verursacht wiederum ein lokales Vakuum, wodurch das in der Ölflüssigkeit gelöste Gas getrennt wird und das Phänomen der Hohle erzeugt wird. Diese erzeugen starke Vibrationen und Lärm, das ist das Phänomen der Ölbehinderung der Zahnradpumpe.

KRACHT Kraftstoffteiler Zufuhrpumpe KF6/500H1XBP0A7DP2Gefahren

Wenn die radiale Ungleichgewicht groß ist, kann die Welle gebogen werden, die Zahnkopfe mit dem Gehäuse in Kontakt treten und gleichzeitig den Verschleiß des Lagers beschleunigen und die Lebensdauer des Lagers verkürzen.

KRACHT Kraftstoffteiler Zufuhrpumpe KF6/500H1XBP0A7DP2Beseitigung Methode

Die Methode, das Öl zu beseitigen, besteht in der Regel darin, den Entladungsschloss auf beiden Seitendeckeln zu entfernen, so dass das geschlossene Hohlvolumen durch den linken Entladungsschloss mit dem Druckölraum verbunden ist, wenn es verringert wird, und wenn das Volumen erhöht wird, wird es durch den rechten Entladungsschloss mit dem Ölsaugraum verbunden.

Verbesserte Leistung

Übertragung

Durchführbare Schaltungen zur Verbesserung der Leistung der Getriebeölpumpe

Die Zahnradölpumpe kann aufgrund der strukturellen Einschränkungen der festgelegten Entlastung normalerweise nur als hydraulische Quelle mit konstantem Durchfluss verwendet werden.

Die Installation des Steuerventils direkt an der Pumpe spart die Leitung zwischen der Pumpe und dem Richtventil und reduziert damit die Kosten. Weniger Rohre und Verbindungen reduzieren Leckagen und erhöhen die Arbeitszuverlässigkeit. Außerdem kann die Pumpe selbst ein Ventil installieren, das den Kreislaufdruck des Kreislaufs senkt und seine Arbeitsleistung verbessert. Im Folgenden finden Sie einige Schaltungen, die die grundlegenden Funktionen der Zahnradpumpe verbessern können, von denen einige praktisch bewährt sind, während andere innovative Forschungen sind.

Schaltung entfernen

Die Entnahmeelemente werden in einer großen Durchflusspumpe mit einer kleinen Leistungspumpe kombiniert. Flüssigkeiten aus zwei Getriebeölpumpen aufgrund der strukturellen Einschränkungen der festgelegten Entlastung sind in der Regel angenommen, dass die Getriebepumpe nur als hydraulische Quelle mit konstantem Durchfluss verwendet werden kann. Die Zahnradölpumpe kann aufgrund der strukturellen Einschränkungen der festgelegten Entlastung normalerweise nur als Hydraulikquelle mit konstantem Durchfluss verwendet werden. Allerdings ist die Kombination von Zubehör- und Gewindeverbindungsventilen effektiv, um ihre Funktionalität zu verbessern, die Systemkosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu erhöhen, so dass die Leistung der Getriebeölpumpe einer teuren und komplexen Kolbenpumpe nahe kommt. Die hohe Durchflusspumpe zirkuliert den Durchfluss von ihrem Ausgang zum Eingang, wodurch der Ausgangsfluss der Pumpe zum System reduziert wird, d. h. die Leistung der Pumpe auf etwas höhere Werte reduziert wird, als sie für den Hochdruckbereich erforderlich ist. Der Prozentsatz der Verkehrsminderung hängt vom Verhältnis der zu diesem Zeitpunkt nicht entladenen Entlastung zur Gesamtmenge ab. Kombinierte oder verschwindete Entnahmeventile reduzieren oder sogar beseitigen mögliche Leckagen von Rohrleitungen, Löchern und Zubehör.

Einfaches Entfernen von Komponenten durch manuelle Handhabung. Die Feder macht das Entlastventil geschaltet oder geschlossen, wenn das Ventil ein Manipulationssignal gibt, wird der Unterbrechungszustand des Ventils geschaltet. Hebel oder andere mechanische Mechanismen sind eine einfache Möglichkeit, dieses Ventil zu manipulieren.