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Name: Busantrieb WP2.3N
Brand: Weichai Power Co., Ltd.
Availability: InStock

Hohe Leistung, hohes Drehmoment (niedriges Drehmoment groß), NVH maßgeschneiderte Entwicklung, geringes Rauschen, niedrige Vibrationen, niedriger Energieverbrauch, hohe Zuverlässigkeit; Die Leistung deckt 88-96 kW ab, erfüllt die Emissionen von Ländern 5 / 6 und ist für Busse von 5-6 Metern geeignet.

Nennleistung

Einheit:Amerikanisches metrisches System

Maximale Leistung	130 PS96 kW
Minimale Leistung	120 PS88 kW
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit	380/(1600-2400) Nm/r/min

Emissionsnormen

Land fünf/Land sechs

Allgemein

Produktreihe	WP2.3N
Kraftstoff	Diesel
Motortyp	4-Zylinder, Viertaktmotor
Anzahl der Zylinder	4
Anzahl der Ventile	4
Zylinderdurchmesser	89 mm
Reise	92 mm
Auslassung	2,3 Liter
Einluftmethode	Druckerhöhung mittlerer Kälte
Kompressionsverhältnis	17.5:1
Verbrennungssystem	Elektronische Hochspannungsschiene

Motorgröße (ungefähr Endgröße abhängig von Optionen)

Länge	851 mm
Breite	711 mm
Höhe	786 mm
G Gewicht	225 kg

Hinweis: Produktparameter und Bilder dienen nur zur Information; Bei Änderungen ohne vorherige Ankündigung.

Hohe Zuverlässigkeit

Neues Design mit einer Lebensdauer von 800.000 km
Mit weichai system hochwertige lieferanten, nach den hohen anforderungen an die zuverlässigkeit von motoren mit großem auslauf entwickelt
Körper, Zylinderdeckel Weichai autonome Gießproduktion, hohe Konsistenz
Strenge und perfekte Tischhalter, Dreihöhe, Trommel-Testmittel für die Zuverlässigkeit von Schlüsselkomponenten wie Drucker, Kurbelwellen, Lüfter, Starter, Kabelbundel und Luftkompressoren

Modulares Design

Filtermodul, Ölfilter, Kühlungsintegration
Integrierter Zylinderdeckel mit integriertem Zuluftrohr, kompaktes Design

Ausgezeichnete NVH-Leistung

Leerlausgeräusch 74 dB (A), 2-3 dB (A) niedriger als der Konkurrent - Körperverstärkung, Körperrahmenplatte
Mehrfachspritztechnologie zur erheblichen Reduzierung des Verbrennungsgeräuschs

Ultra niedriger Kraftstoffverbrauch

Mindestbrennstoffverbrauch 199g/kW•h, breiter Bereich des wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauchs, niedrige Nenndrehzahl und geringe Reibung
Mindestbrennstoffverbrauch 7 g/kW•h niedriger als der Konkurrent, 100 km 0,39 l niedriger als der Konkurrent
Wirtschaftlicher Drehzahlbereich von 1300r / min - 2600r / min, breiter als der Wettbewerb

Kraftvoll

Niedrige Drehzahl, die Kraftstoffverbrauchskurve des Motors verschiebt sich in den mittleren und niedrigen Drehzahlbereich, der niedrige Kraftstoffverbrauchsbereich ist breiter
Großes Drehmoment, erhöhtes Drehmoment im mittleren und niedrigen Drehzahlbereich, starke Fahrzeugleistung, überlegene Start- und Beschleunigungsleistung
10% höheres Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, 14% höheres Drehmoment im mittleren und niedrigen Geschwindigkeitsbereich, starker Antrieb, überlegene Beschleunigungsleistung, Startbeschleunigung 0-80 km / h Beschleunigungszeit 25% besser als die Konkurrenz

Starke Anpassungsfähigkeit

2800 m Höhe ohne Leistungsverlust, 4500 m allgemeine Arbeitsbedingungen ultra niedriger Leistungsverlust
Tieftemperaturumgebung minus 25 ° C Start Null Fehler

Gute Anpassung

Erfüllung der 12V/24V Systemanforderungen
Komplett konfiguriert, klein, für 5-6 m leichte Kunden geeignet, um die Anforderungen verschiedener Kunden an Struktur und Leistung zu erfüllen
Optimiert auf die Front-End-Radanlage des Motors, das gesamte Fahrzeug kann mit Generatoren, Antriebs-Lenkpumpen, Klimaanlagenkompressoren, Luftkompressoren und anderen Zubehör konfiguriert werden, um die Benutzerauswahl zu erweitern

Modell	Nennleistung/Drehzahl (kW/Umdrehungen)	Maximales Drehmoment/Drehzahl (Nm/rpm)	Auslassung (L)	Emissionsnormen	Technische Routen	Anpassung zum Fahrzeug
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Busantrieb WP2.3N

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Nennleistung

Emissionsnormen

Allgemein

Motorgröße (ungefähr Endgröße abhängig von Optionen)