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Dongguan Mino Automatisierungsgeräte Co., Ltd.
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SMC stangloser Zylinder mechanischer Typ

VerhandlungsfähigAktualisieren am05/06
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Übersicht

Unser Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von SMC stanglosen Zylinder mechanisch, mit einfachen und zuverlässigen Arbeitsprinzipien, um die Anforderungen der Automatisierung zu erfüllen. Die Kernstruktur umfasst Aluminiumlegierungszylinderrohr, Doppelschichtdichtband, Kolbenzusammensetzung, Außenschiebtisch und mechanische Verbindungsständer, die den Kolben durch Luftdruck antreiben und dann durch mechanische Verbindungsständer antreiben, um die Gleitplatte synchron zu bewegen, ohne Antriebsspalt. Produktstandard-Gaspuffer, kann L / H-Typ-Hydraulikpuffereinheit nach den Anforderungen des Aufpralls auswählen, hoher Freiheitsgrad der Rohrleitung, flexible Installationsmethode, Unterstützung von horizontalen, vertikalen, oberen, Wandflächen und anderen Installationen.

Produktdetails


Unsere eigene Fertigung FESTO Festo Serie DGC stangloser Zylinder, WANAlleDie Entwicklung und Fertigung nach Festo Original-Standards, mit Schwerpunkt auf allgemeinen Typ, hohe Anpassbarkeit, ist ein breites Anwendungsspektrum von Linienantriebsprodukten im Bereich der industriellen Automatisierung. Die Spezifikationen des Zylinderdurchmessers umfassen 18mm, 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, der Strom kann auf Anfrage angepasst werden, um sich an die Anforderungen der langen und kurzen Strecken verschiedener Szenarien anzupassen. Das Produkt verwendet eine doppelschichtige Dichtung, die innere Druckdichtung gewährleistet den stabilen Luftdruck im Zylinder, die äußere Staubdichtung blockiert Staub und das Eindringen von Eisenschrumpfen, um die Lebensdauer zu verlängern; Die Präzision der Zylinderbearbeitung, der glatte Betrieb und die gleichmäßige Geschwindigkeit ermöglichen eine präzise Positionierung und einen effizienten Antrieb. Geeignet für eine Vielzahl von Szenarien wie Verpackungsmaschinen, Automatisierungsleitungen, Elektronikmontage und andere, kann die autonome Produktion die Spezifikationen flexibel anpassen und schnell auf kundenspezifische Anforderungen reagieren, während der Preis vorteilhafter ist, um die Einkaufskosten für Kunden zu senken und gleichzeitig die Produktqualität und das Benutzererlebnis zu gewährleisten.





Perspektive



SMC无杆气缸机械式


Nummer Name Material Bemerkung
1 Zylinder Aluminiumlegierung Harte Anodizierung
2 Zylinderdeckel Aluminiumlegierung Malerei
3 Zylinderdeckel Aluminiumlegierung Malerei
4 Kolbenhalter Aluminiumlegierung Anodisierung
5 Kolben Aluminiumlegierung Chromate
6 Enddeckel Spezielle Harze
Kohlenstoffstahl Vernickelt
7 Verschleißfester Ring Spezielle Harze
8 Puffer Aluminiumlegierung Anodisierung
9 Pufferventil Walzstaal Vernickelt
10 Begrenzer Kohlenstoffstahl Vernickelt
11 Dichtband Trenner Spezielle Harze
12 Führungsrad Spezielle Harze (ø16/ø20/ø50/ø63)
13 Führungsrad rostfreier Stahl (ø16/ø20/ø50/ø63)
16 Dichtbandplatte Spezielle Harze
Aluminiumlegierung Chromate (ø80/ø100)
17 Lager Spezielle Harze
18 Trennplatten rostfreier Stahl (ø16/ø20/ø50/ø63)
19 Feder Stift Kohlenstoff Werkzeugstahl
20 E-förmige elastische Halterung Kaltwalztes Spezialband aus Stahl (ø50/ø63)
21 Innensechseckige Schraube Chrom Schlüsselstahl Vernickelt
22 Innensechseckige Halbkopfschraube Chrom Schlüsselstahl Vernickelt
23 Innensechseckige Befestigungsschraube Chrom-Molybdenum-Stahl Schwarzes Zinkchromatsäure / Vernickelt
24 Doppelte runde parallele Taste Kohlenstoffstahl (ø16/ø20)
25 Innere Sechseckschraube Kohlenstoffstahl Vernickelt
26 Magnetring -
28 Oberdeckel rostfreier Stahl
29 Innere Sechseckschraube Kohlenstoffstahl Vernickelt
36 Pressplatte Aluminiumlegierung Lackierung (ø63~ø100)
37 Stützplatte Spezielle Harze (ø80/ø100)
38 Führungsrad B Spezielle Harze (ø80/ø100)
39 Führungsrad A rostfreier Stahl (ø80/ø100)
40 Führungsradwelle B rostfreier Stahl (ø80/ø100)
41 Seitendeckel Aluminiumlegierung Harte Anodizierung (ø80/ø100)
42 DR-Typ elastischer Block Federstahl
43 Innensechseckige Halbkopfschraube Chrom-Molybdenum-Stahl Vernickelt (ø80/ø100)
44 Innensechseckige Halbkopfschraube Chrom-Molybdenum-Stahl Vernickelt (ø80/ø100)
45 Trennplatte B rostfreier Stahl
46 Dichter Magnetring Kautschuk Magnetring (ø80/ø100)
47 Schmierring Spezielle Harze (ø16/ø20/ø50/ø63)

















Strukturelle und räumliche Vorteile


  • Stegelloses Design, JI spart PlatzBei gleichem Stroh ist die Installationslänge nur etwa 1/2 des Stangzylinders (etwa das 2,2-fache des Strohes des Stangzylinders, etwa das 1,2-fache des MY1B), die Höhe ist niedriger und geeignet für den engen Installationsraum.

  • Kolben- und Rutschen-Integration: Der Innenkolben ist starr mit dem externen Schiebetisch verbunden, direkt beaufschlagt, keine Biegung / Unstabilitätsprobleme der Kolbenstange, bessere Steifigkeit bei langen Strecken.

  • Innen- und Außendichtband: Innere Dichtungsband Druckschutz, äußere Staubband gegen Verschmutzung, BalanceLuftdicht und StaubdichtAnpassung an schlechte Arbeitsbedingungen.

  • Leichte Struktur: Zylinderabdeckung / Zylinderoptimierung, älteres GewichtReduzierung von 13%-17%(ø25-ø40), reduziert den Lastenergieverbrauch.









SMC stangloser Zylinder mechanischer TypLeistungsparameter


Durchmesser (mm) 16 20 25 32 40 50 63
Verwendung von Flüssigkeiten Druckluft
Wirkungsweise Doppelfunktion, Rückwärtsbewegung
Verwendung des Druckbereichs 0.15-0.8 Mpa 0.1-0.8 Mpa
Druckbeständigkeitsprüfdruck 1,2 Mpa
Betriebstemperatur 5-60℃
Puffer Integrierter Puffer
Schmieröl Innere Selbstschmierung ohne externen Ölnebel
Lastgewicht (kg) 15 21 29 40 53 70 83
Maximal zulässiges Drehmoment (N)m) 2.5 5 10 20 40 78 160
Theoretische Leistung (N) 120 188 294 483 754 1177 1869





  • ZylinderdurchmesserØ10/16/20/25/32/40/50/63/80/100mm (komplette Abdeckung).

  • Reise100–5000 mm (ø16 bis 3000 mm) für Anwendungen mit extrem langen Strecken.

  • GeschwindigkeitStandard: 100-1000 mm/s; Mit externen Puffern bis zu 1500 mm/s,Hochgeschwindigkeit und Effizienz

  • DruckZui niedriger Arbeitsdruck 0,10-0,15 MPa, bis zu 1,0 MPa, geeignet für konventionelle pneumatische Systeme.

  • PufferStandardgaspufferOptionaler externer Öldruckpuffer, glatte Verzögerung und geringer Aufprall.






SMC stangloser Zylinder mechanischer TypInstallation und Wartung



Installationsumgebung

  • 1 Umgebungstemperatur:0~60℃Vermeiden Sie Hitze, Staub, Schneidflüssigkeit und korrosive Gase.

  • 2 Verbot starker Magnetfelder und starker Vibrationsbedingungen, verhindern Sie, dass der magnetische Schalter falsch erkannt wird und die Struktur locker wird.

  • 3 Staub, ölverschmutzte Umgebung, achten Sie darauf, den äußeren Staubband zu bewahren, wenn nötig, den äußeren Staubschutz hinzuzufügen.



Installationsmethoden und Anforderungen

  • 1 MY1B fürBasis ohne LeiterbahnEs ist streng verboten, große Verschiebungen und radiale Drehmomente zu ertragen.

    Langstreckende, ekszentrische Belastungen müssen mit einer externen Liniensteuerung verbunden sein, sonst wird der Verschleiß der Dichtung beschleunigt.

  • 2 Unterstützung von horizontalen, vertikalen, seitlichen Wandhängen mehrere Installationen, die Festlegungsschrauben müssen diagonal gleichmäßig verschlossen werden, um Zylinderdeformationen zu vermeiden.

  • 3 Die Belastung des Schiebers muss zentriert sein, um einseitige Kraft zu vermeiden und die Betriebskoaxialität zu gewährleisten.



Installation von Rohrleitungen und Gasquellen

  • 1 ZugangReine und trockene DruckluftFilter, Druckregulierungsventil, Wasser- und ölhaltige Verunreinigungen verboten.

  • 2 Vierrichtungsbohrungen können die Rohrrichtung frei wählen, und das Rohr ist fest angeschlossen, um Leckagen zu vermeiden.

  • 3 Arbeitsdruckregelung:0,1 bis 1,0 MPaÜberdruck ist verboten.



Puffer- und Limiting-Installation

  • 1 mit eigenem Gaspuffer, niedrige Geschwindigkeit leichte Last direkt verwenden; Hochgeschwindigkeit, schwere BelastungÖldruckpufferGrenzen.

  • 2 Die beiden Enden des Hubs haben einen Pufferabstand vorbehalten, um zu verhindern, dass die Hartgrenze direkt auf den Zylinderkörper trifft.



Tägliche Wartung

Regelmäßige Kontrollen (1-2 Mal im Monat)

  • Aussehen: Überprüfen Sie das Staubband, das Dichtband ist nicht gebrochen, rissen und fallen.

  • Leckage: Es gibt keine Leckage in der Position des Enddeckels, der Leitungsöffnung und des Dichtbandes.

  • Laufen: Rutschbewegung ohne Karton, Echo, Zittern.

  • Befestigungselemente: Befestigungsschrauben, Lastverbindungen.


2. Regelmäßige Wartung (monatlich / vierteljährlich)

  • Reinigen Sie Zylinderoberflächenstaub, Eisenspüle, Ölverschmutzung,Direktes Spülen mit Hochdruckwasserpistolen verboten

  • Die Luftquelle dreier Verbindungen regelmäßig abwässern, den Filter austauschen, um sicherzustellen, dass die Luftquelle sauber ist.

  • Bei niedrigen Geschwindigkeitsbewegungen können kleine Mengen spezieller pneumatischer Schmierstoffe hinzugefügt werden, wodurch eine übermäßige Einspritzung von Öl verboten ist.



3. Ersatz von Verschleißteilen

Kern Verschleißteile:Innendichtband, Außenstaubband, Kolbendichtring
  • Langfristiger, häufiger Gebrauch (8 Stunden Serienproduktion): Dichtungen sollten in 6 bis 12 Monaten ersetzt werden.

  • Bei Leckagen, Geschwindigkeitsabbrechungen und Crawl-Kartons ist der Austausch der Dichtbandkomponenten vorrangig.

  • Der Austausch erfordert keine vollständige Abtrennung des Zylinders, die Abtrennung der Enddeckel kann separat ausgetauscht werden, so dass die Wartung einfach ist.






Unsere Hauptvorteile



SMC无杆气缸机械式

Der Parker Origa


1) OSP-P-Serie (Basistype, vollständiger Zylinderdurchmesser)
  • Zylinderdurchmesser:10 / 16 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 mm

  • Positionierung: Universal-Basis, lange Strecke (bis zu 41 m), modular, wartungsfreie Langlebigkeit

2) OSP-L-Serie (niedrige Leckage / leichte Lastgerichtet)
  • Zylinderdurchmesser:16 / 25 / 32 / 40 mm

  • Positionierung: geringe Leckage, mit einfacher Orientierung, geeignet für leichte Lasten, häufige Start und Stopp.

3) OSPP-C-Serie (kompakt / kurz)
  • Zylinderdurchmesser:25 / 32 / 40 mm

  • Positionierung: Kurzer Körper, Platz sparen, für kompakte Geräte geeignet.




SMC无杆气缸机械式SMC-Modell (mechanische Verbindung MY1/MY3)


1) Serie MY1B (Basistyp, ohne eingebaute Schiene)
  • Zylinderdurchmesser:16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 mm(Original 10/80/100 erhältlich)

  • Position: Grundlage,Eine Führung muss hinzugefügt werdenNiedrige Kosten und hohe Versatilität.

2) MY1H-Serie (Linienführung, hohe Präzision)
  • Zylinderdurchmesser:16 / 20 / 25 / 32 mm(40 verfügbar, 50/63 für MY1HT)

  • Position: eingebautLinienführungHohe Steifigkeit, hohe Positionierungsgenauigkeit, geeignet für die Präzisionstransplantation.

3) MY1M-Serie (Gleitlagerorientiert, mittlere Last)
  • Zylinderdurchmesser:16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50 mm

  • Positionierung: Eingebaute Gleitlager, gegen Teilbelastung als MY1B, wirtschaftlich als MY1H.

4) MY3A-Serie (Kurz / Pad Puffer Basistyp)
  • Zylinderdurchmesser:16 / 20 / 25 / 32 mm

  • Positionierung: Kurze Strecken, dünne Konstruktion, geeignet für Szenen mit extrem begrenztem Raum.




SMC无杆气缸机械式

FESTO Modell Festo (DGC Mechanische Verbindung)


1) DGC-Serie (Basistyp, Gleitlagerorientierung)

  • Zylinderdurchmesser:18 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 mm

  • Positionierung: Standardmodell, Führungsabstand 0,2 mm, geeignet für kleine und mittlere Lasten.

  • 2) DGPL-Serie (Wirtschaft / Leicht)

  • Zylinderdurchmesser:18 / 25 / 32 / 40 mm

  • Positionierung: Vereinfachte Struktur, niedrigere Preise, leichte / niedrige Geschwindigkeitsszenen bevorzugt.

3) Serie DGC‑K (Kugelführung, schwere Belastung / hohe Präzision)
  • Zylinderdurchmesser:18 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 mm

  • Position: eingebautKreislaufkugelführungNull Orientierungsspalt, starke Belastungsbeständigkeit und glatter Betrieb.






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