Unser eigenes Unternehmen produziert FESTO Festo-Modell DGC-Serie stangloser Zylinder, WAN folgt dem Original-Standard von Festo und entwickelt und hergestellt, hauptsächlich allgemeiner Typ, hohe Anpassungsfähigkeit, ist ein breit verbreitetes Produkt für geradlinigen Antrieb im Bereich der industriellen Automatisierung. Die Spezifikationen des Zylinderdurchmessers umfassen 18mm, 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, der Strom kann auf Anfrage angepasst werden, um sich an die Anforderungen der langen und kurzen Strecken verschiedener Szenarien anzupassen. Das Produkt verwendet eine doppelschichtige Dichtung, die innere Druckdichtung gewährleistet den stabilen Luftdruck im Zylinder, die äußere Staubdichtung blockiert Staub und das Eindringen von Eisenschrumpfen, um die Lebensdauer zu verlängern; Die Präzision der Zylinderbearbeitung, der glatte Betrieb und die gleichmäßige Geschwindigkeit ermöglichen eine präzise Positionierung und einen effizienten Antrieb. Geeignet für eine Vielzahl von Szenarien wie Verpackungsmaschinen, Automatisierungsleitungen, Elektronikmontage und andere, kann die autonome Produktion die Spezifikationen flexibel anpassen und schnell auf kundenspezifische Anforderungen reagieren, während der Preis vorteilhafter ist, um die Einkaufskosten für Kunden zu senken und gleichzeitig die Produktqualität und das Benutzererlebnis zu gewährleisten.

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Inländischer mechanischer stangloser Zylinder

ORIGAModell：

OSP-P Serie: 10 Zylinder Durchmesser / 16 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser / 40 Zylinder Durchmesser / 50 Zylinder Durchmesser / 63 Zylinder Durchmesser / 80 Zylinder Durchmesser

OSP-L Serie: 16 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser / 40 Zylinder Durchmesser

OSPP-C Serie25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser / 40 Zylinder Durchmesser

SMCAbschnitt:

Serie MY1B16 Zylinder / 20 Zylinder / 25 Zylinder / 32 Zylinder / 40 Zylinder / 50 Zylinder / 63 Zylinder

MY1H Serie16 Zylinder Durchmesser / 20 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser

MY1M Serie16 Zylinder Durchmesser / 20 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser / 40 Zylinder Durchmesser / 50 Zylinder Durchmesser

Serie MY3A16 Zylinder Durchmesser / 20 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser

FESTOFesto-Modell:

Serie DGC18 Zylinder / 25 Zylinder / 32 Zylinder / 40 Zylinder / 50 Zylinder / 63 Zylinder

DGPL-Serie18 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser / 40 Zylinder Durchmesser /

Serie DGC-K18 Zylinder Durchmesser / 25 Zylinder Durchmesser / 32 Zylinder Durchmesser / 40 Zylinder Durchmesser / 50 Zylinder Durchmesser / 63 Zylinder Durchmesser.

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SMC Mechanischer WandzylinderKernmerkmale

👉Mehrwegleitung, flexible AnpassungZylinderdeckel UpgradeVierrichtungsleitungsdesignIm Vergleich zu herkömmlichen Drei-Richtung-Rohrleitung kann das Layout der Rohrleitung auf dem Feld frei angepasst werden, die Installation ist nicht durch Raumbeschränkungen angepasst, um sich an alle Arten von engen und komplexen Installationsbedingungen anzupassen, und der Freiheitsgrad der Verwendung wird erheblich verbessert.

👉Puffereinstellbar, vollständige Abdeckung der LastPuffer Nadelventil Aufstellung, ohne das Gehäuse zu entfernen, kann manuell angepasst werden, einfache und effiziente Bedienung; Der Gehäuse ist standardmäßig mit hochwertigen Gaspuffern ausgestattet und unterstützt die optionalen L-Low-load- und H-High-load-Hydraulikpuffereinheiten, die sich für leichte Lastszenarien anpassen können, um einen reibungslosen Betrieb zu verringern.

👉Einfach zu installieren, effiziente InbetriebnahmeDer magnetische Schalter verfügt über eine frontale, gerade montierte Slot-Konstruktion, die an jeder Stelle im Slot gleiten kann, um die Installation, Verkabelung und Inbetriebnahme zu vereinfachen und die Montagezeiten der Geräte zu verkürzen.

👉Leichter Körper und weniger Energie25/32/40 Vollständig optimierte Struktur in den gängigen Zylinderdurchmesserspezifikationen, Gesamtgewichtsverminderung von ca. 1000 mm im Standardlaufstil17%Der Körper ist leichter, reduziert die Ausrüstungslast, passt sich an die Hochgeschwindigkeitsszenarien an und reduziert den Energieverbrauch der Ausrüstung.

👉Staubdicht und langlebigVerbesserung der magnetischen Festlegung der Staubband-Struktur, stärkere Abdichtung, wirksame Blockierung von Staub und Müll-Verunreinigungen in den Zylinderkörper, Verringerung des Verschleißes von Innenteilen, erhebliche Verbesserung der kontinuierlichen Lebensdauer des Zylinders und Anpassung an die raue industrielle Umgebung.

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Struktur und Material

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SMC Mechanischer WandzylinderArbeitsprinzip

Die MY1B-Serie gehörtMechanisch geschalteter stangloser ZylinderVerzicht auf die herkömmliche Kolbenstangstruktur, die durch den Kolben und den externen Schieber mechanisch starr verbunden ist, mit Druckluft angetrieben, um eine hochpräzise lineare Hin- und Rückbewegung zu erreichen.

👉Kernstruktur

Zylinder mit integriertem Sportkolben, außen mit Schiebeschieber, Kolben und SchiebeschieberMechanisch gekoppelte starre Verbindungsynchronisierte Bewegung; Die beiden Enden des Zylinderkörpers integrieren Endabdeckungen, Pufferkomponenten, Rohrschnittstellen mit verschleißfester, orientierter Struktur und mehrschichtigem Dichtungszubehör, um die Betriebsgenauigkeit, Steifigkeit und Dichtbarkeit zu berücksichtigen.

👉Antriebsprinzip

Druckluft Zugang Zylinder Abdeckung Luftöffnung, durch das Elektromagnetventil in die Ausluftrichtung zu wechseln;

Einseitige Einluftung, die andere Seite Abluftung, die Druckdifferenz fördert die axiale Bewegung des inneren Kolbens;

Kolben mit mechanischer Verbindung, direkt antreiben externen Schieber synchron gleiten, Ausgabe Schiebekraft;

Luftwegwechsel, Gleiter rückwärts laufen, um kontinuierliche geradlinige Bewegungen zu erreichen.

👉Dichte Schutzstruktur

MechanischZylinderkörperöffnungDoppelschichtige Stahlband-Dichtung: Innere Schicht geschlossenen Stahlband sperrt den Luftdruck im Zylinder, um Leckage zu verhindern; Das äußere Staubband blockiert Staub, Eisen und Ölverschmutzung, verbessert die Umweltanpassung und verlängert die Lebensdauer.

👉Puffer und elektronische Sensoren

Standard-Gaspufferstruktur, automatischer Puffer am Ende der Fahrt, um die Aufprallvibration zu verringern; Bei Bedarf kann eine hydraulische Puffereinheit mit niedriger / hoher Last ausgewählt werden, die sich an verschiedene Belastungsbedingungen anpasst; Der Zylinderkörper Reservierungsschalter Installationsschlitz, mit Kolben eingebauten Magnetringen, kann ein magnetischer Schalter hinzufügen, Rückkopplung der Positionssignale des Stroms, um die präzise Steuerung der Automatisierung zu erfüllen.

👉Strukturelle Betriebsvorteile

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