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Dongguan City Laobe Town Guangchang Road Laobe Schritt 381
Dongguan Mino Automatisierungsgeräte Co., Ltd.
Dongguan City Laobe Town Guangchang Road Laobe Schritt 381
Als unabhängige Forschung und Entwicklung unseres Unternehmens Parker-Modell OSP-L-Serie stangloser Zylinder, die sich auf das leichte, kompakte Design konzentriert, der effiziente Antrieb für mittel- und niedrige Last-Szenarien, die genau an die Originalspezifikationen der OSP-L-Serie von Parker entspricht, kann nahtlos mit der Originalausrüstung kompatibel sein. Die Zylinderdurchmesserspezifikationen umfassen 16mm, 25mm, 32mm, 40mm, kompakte Größe, flexible Installation, kann sich an die Installationsszenarien mit begrenztem Platz anpassen und effektiv Platz für das Gerätelayout sparen. Das Produkt verwendet einen hochpräzisen Zylinderbearbeitungsprozess, glatte Innenwand, verbesserte Dichtungsleistung, niedrige Leckage, geringes Betriebsräusch und einen breiten Geschwindigkeitsstellungsbereich, um einen glatten Start und eine präzise Positionierung zu erreichen. Geeignet für Szenarien wie Elektronikmontage, kleine Handhabung, Klebemaschinen und andere, die hohe Anforderungen an die Ausrüstungsgröße und die Betriebsgenauigkeit stellen, kann die autonome Produktion eine schnelle Lieferung erreichen und gleichzeitig eine * Nachverkaufsgarantie bieten, um die Einkaufs- und Wartungskosten der Kunden zu senken.
Unsere Hauptvorteile
WAN kann importierte Originalmodelle ersetzen, hohe Genauigkeit, lange Lebensdauer, Unterstützung für nicht-standard-Prozessanpassung, zusätzliche Magnetschalter, Pufferauswahl und andere individuelle Anforderungen. Die Fabrik liefert direkt, mehr als zehn Jahre Produktions- und Entwicklungserfahrung, stabile und kontrollierbare Qualität, ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis und bietet gleichzeitig OEM-Gießereidienste, um die vielfältigen Beschaffungs- und Kundenbedürfnisse zu erfüllen.
ORIGA
OSP-P-Serie: 10/16/25/32/40/50/63/80 mit vollem Zylinderdurchmesser
OSP-L Serie: Zylinderdurchmesser 16/25/32/40
Serie OSPP-C: Zylinderdurchmesser 25/32/40
MY1B Serie: 16/20/25/32/40/50/63 Zylinder Durchmesser
MY1H Serie: 16/20/25/32 Zylinder Durchmesser
MY1M Serie: 16/20/25/32/40/50 Zylinderdurchmesser
MY3A Serie: 16/20/25/32 Zylinder Durchmesser
DGC-Serie: Zylinderdurchmesser 18/25/32/40/50/63
Serie DGPL: 18/25/32/40 Zylinder
Serie DGC-K: Zylinderdurchmesser 18/25/32/40/50/63
Die Quellenfabrik selbst produziert und verkauft, unterstützt nicht-standard-Reise-Anpassung, Zubehörauswahl, OEM-Gießerei-Service, hohes Preis-Leistungs-Verhältnis, stabile Lieferfrist, ist eine gute Wahl für den Import-Zylinder-Ersatz!
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Die MY1B-SerieMechanisch geschalteter stangloser ZylinderMit dem mechanischen Schieber und der inneren Steifigkeit des Kolbens wird die herkömmliche Kolbenstangstruktur aufgehoben und der Luftdruckantrieb zur direkten Hin- und Rückbewegung angewiesen.
Eines Endes Einluft, das andere Ende Abluft, der Luftdruck treibt den inneren Kolben geradlinig bewegen;
Der Kolben treibt den externen Schieber synchron durch eine mechanische Verbindung und liefert den Schub;
Wechseln Sie den Luftweg in die Ausluftrichtung, um eine geradlinige Bewegung des Schiebers zu erreichen.
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SMC mechanischer stangloser ZylinderProdukt Material:

| Nummer | Name | Material | Bemerkung |
| 1 | Zylinder | Aluminiumlegierung | Harte Anodizierung |
| 2 | Zylinderdeckel | Aluminiumlegierung | Malerei |
| 3 | Zylinderdeckel | Aluminiumlegierung | Malerei |
| 4 | Kolbenhalter | Aluminiumlegierung | Anodisierung |
| 5 | Kolben | Aluminiumlegierung | Chromate |
| 6 | Enddeckel | Spezielle Harze | |
| Kohlenstoffstahl | Vernickelt | ||
| 7 | Verschleißfester Ring | Spezielle Harze | |
| 8 | Puffer | Aluminiumlegierung | Anodisierung |
| 9 | Pufferventil | Walzstaal | Vernickelt |
| 10 | Begrenzer | Kohlenstoffstahl | Vernickelt |
| 11 | Dichtband Trenner | Spezielle Harze | |
| 12 | Führungsrad | Spezielle Harze | (ø16/ø20/ø50/ø63) |
| 13 | Führungsrad | rostfreier Stahl | (ø16/ø20/ø50/ø63) |
| 16 | Dichtbandplatte | Spezielle Harze | |
| Aluminiumlegierung | Chromate (ø80/ø100) | ||
| 17 | Lager | Spezielle Harze | |
| 18 | Trennplatten | rostfreier Stahl | (ø16/ø20/ø50/ø63) |
| 19 | Feder Stift | Kohlenstoff Werkzeugstahl | |
| 20 | E-förmige elastische Halterung | Kaltwalztes Spezialband aus Stahl | (ø50/ø63) |
| 21 | Innensechseckige Schraube | Chrom Schlüsselstahl | Vernickelt |
| 22 | Innensechseckige Halbkopfschraube | Chrom Schlüsselstahl | Vernickelt |
| 23 | Innensechseckige Befestigungsschraube | Chrom-Molybdenum-Stahl | Schwarzes Zinkchromatsäure / Vernickelt |
| 24 | Doppelte runde parallele Taste | Kohlenstoffstahl | (ø16/ø20) |
| 25 | Innere Sechseckschraube | Kohlenstoffstahl | Vernickelt |
| 26 | Magnetring | - | |
| 28 | Oberdeckel | rostfreier Stahl | |
| 29 | Innere Sechseckschraube | Kohlenstoffstahl | Vernickelt |
| 36 | Pressplatte | Aluminiumlegierung | Lackierung (ø63~ø100) |
| 37 | Stützplatte | Spezielle Harze | (ø80/ø100) |
| 38 | Führungsrad B | Spezielle Harze | (ø80/ø100) |
| 39 | Führungsrad A | rostfreier Stahl | (ø80/ø100) |
| 40 | Führungsradwelle B | rostfreier Stahl | (ø80/ø100) |
| 41 | Seitendeckel | Aluminiumlegierung | Harte Anodizierung (ø80/ø100) |
| 42 | DR-Typ elastischer Block | Federstahl | |
| 43 | Innensechseckige Halbkopfschraube | Chrom-Molybdenum-Stahl | Vernickelt (ø80/ø100) |
| 44 | Innensechseckige Halbkopfschraube | Chrom-Molybdenum-Stahl | Vernickelt (ø80/ø100) |
| 45 | Trennplatte B | rostfreier Stahl | |
| 46 | Dichter Magnetring | Kautschuk Magnetring | (ø80/ø100) |
| 47 | Schmierring | Spezielle Harze | (ø16/ø20/ø50/ø63) |
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SMC stangloser Zylinder Parameter
◆Zylinderdurchmesserø10, ø16, ø20, ø25, ø32, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100mm
◆ArbeitsreiseStandardstrecke 100-5000mm, unterstützt1mm beliebige Nicht-Standard-Anpassung
◆Arbeitsdruck: ZUI niedriger Arbeitsdruck 0,10 ~ 0,15MPa
◆Betriebsgeschwindigkeit
Standardeinstelllose Schrauben: 100 bis 1000 mm/s
Optionale externe Dämpfer: 100-1500 mm/s
◆PuffermethodeStandardgaspuffer; Optional mit externen A/L/H-Puffern
◆TrageleistungØ25 bis Ø40 Spezifikation, 1000 mm Streckenlast von 5,8 bis 9,9 kg; Aufrüstung der Leichtgewichtsstruktur, Gewichtsreduktion von 13 bis 17% im Vergleich zu alten Modellen
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◆Freie FlexibilitätZylinderdeckelrohr von der traditionellen 3-Richtung auf 4-Richtung aktualisiert, kann der Feld je nach Installationsraum und Arbeitsbedingungen die Rohrrichtung flexibel ändern, um sich an eine Vielzahl von Installationsszenarien anzupassen und die Schwierigkeit der Installation vor Ort zu reduzieren.
◆Einfache und effiziente InstallationMagnetischer Schalter kann direkt vor jedem Ort installiert werden, ohne zusätzliches Zubehör anzupassen, um die Installationszeiten erheblich zu verkürzen, die Effizienz der Montage zu verbessern und die Arbeitskosten zu senken.
◆Verbesserte Schutzleistung: Optimieren Sie die Fixierungsmethode der staubfesten Dichtband, verbessern Sie die Dichtstabilität, verhindern Sie effektiv, dass Staub und Schutt in den Zylinderkörper gelangen, verlängern Sie die gesamte Lebensdauer der Dichtband und des Zylinders und passen Sie sich an harte Arbeitsbedingungen an.
◆Hoch skalierbarFlexible Kombination mit externen Führungsschienen, mit schwimmenden Tragen und Seitenstützen, um Verzerrungen und Verschiebungen bei langen Fahrstrecken zu verhindern und Bewegungsgenauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
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◆Lastkalibrierung: Sie müssen die Schienenlastquote nach der tatsächlichen Lastkvalität, dem statischen Drehmoment und dem Schlagmoment berechnen, die Summe der Belastungsraten ist ≤1, um einen stabilen Zylinderbetrieb zu gewährleisten und Überlastschäden zu vermeiden.
◆Installationsanpassung: Wählen Sie die entsprechende Lastkontrollkurve entsprechend der Installationsrichtung (horizontal / vertikal / oben / an der Wand); Die vertikale Installation und die abnehmende Arbeitsbedingungen erfordern eine zentrale Kalibrierung des Puffers, um zu verhindern, dass das Gerät am Ende des Fahrgangs beschädigt wird.
◆Auswahl der Puffereinheit: Wenn der Endstoß über den Standardgaspufferbereich hinausgeht, ist eine hydraulische Puffereinheit des Typs A/L/H erforderlich, um die Schlagkraft zu verlangsamen und Geräusche und Geräteverluste zu verringern.
◆Magnetische Schalter-Übereinstimmung: Die magnetische Schalter der Serie D-M9□ / D-A9□ werden bevorzugt gewählt, die genaue Übereinstimmung mit der Spannung und dem Ausgangstyp (NPN / PNP) der Steuerschaltung des Geräts erforderlich ist, um sicherzustellen, dass die Positionserkennung genau und die Signalübertragung stabil ist.
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◆Automatisierter Handling: Materialtransfer, Werkstückschiebe, Lagerlogistiktransport usw.;
◆Präzisionsbearbeitungshilfe: Kleben, Etikettieren, Schweißen, Aufkleben auf der Werkzeugmaschine usw.;
◆Verpackungsmaschinen: Förderung von Verpackungsmaterialien, Positionierung von Dichtungen, Sortiertransport usw.;
◆Elektronikherstellung: Montage von elektronischen Komponenten, Transport von Leiterplatten, Positionierung von Prüfgeräten usw.
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MY1B20 - Strom - Rohrleitung - Puffer-/Verstelleinheit - Magnetschalter - Sonderspezifikationen
MY1B: Mechanisch geschalteter stangloser Zylinder (Basistyp)
20: Zylinderdurchmesser 20mm
标准:100、200、300、400、500
Langstrecke: 600, 800, 1000, 1500, 2000 (max. 5000, 1mm beliebig)
Beispiel:200、300、500、1000
Ohne Kennzeichnung: Standard-Seitenleitung (M5 x 0,8)
GZentrale Unterleitung (MY1B20G)
Ohne Kennzeichnung: Standardgaspuffer
A: mit Einstellschraube (Gaspuffer + Limit)
L: Hydraulikpuffer mit geringer Last + Einstellschraube
H: Hochlasthydraulischer Puffer + Einstellschraube
AL/AH/LH: Kombination
M9BW: Kontaktlos, 2 Kabel, Leitung 1m (häufig verwendet)
M9BWV: Gleiches, unterschiedliche Ausgangsrichtung
M9NW: 3-Leiter NPN
M9PW: 3 线 PNP
A93: mit Kontakten (alte Modelle)
XB11: Fahrstrecke > 2000 mm
-XC67: NBR-Staubdichtung (ölbeständig)
-X168: Schraubverschraubung
-25A: Sekundärbatterie (bleifrei)
MY1B20-100
MY1B20-200
MY1B20-300
MY1B20-400
MY1B20-500
MY1B20-1000
MY1B20-200-M9BW
MY1B20-300-M9BW
MY1B20-500-M9BWV
MY1B20G-200
MY1B20G-300-M9BW
MY1B20-300L-M9BW (Hydraulikpuffer mit geringer Last)
MY1B20-500H (Hochlasthydraulischer Puffer)
MY1B20-2500-XB11
MY1B20-3000G-XB11-M9BW
MY1B20: Zylinderdurchmesser 20, Grundtyp
G: Zentrale Unterleitung
300: Fahrstrecke 300 mm
L: Hydraulikpuffer mit geringer Last + Einstellschraube
M9BW: Kontaktloser magnetischer Schalter, 2 Leitungen, 1 m Leitung