Lexus Verhältnisventil 4WREE6E08-3X/V/24F1

Lexus Verhältnisventil 4WREE6E08-3X/V/24F1

• Modellbedeutung：

• 4WREEProportionelles Wechselventil mit elektrischem Positionsreckfeedback und integrierter Elektronik (OBE).

• 6Die Größe ist 6.

• E1: ist ein Symbol, die spezifische Bedeutung bezieht sich auf die funktionellen Eigenschaften des Ventils.

• 08Nennleistung: 8 Liter/min.

• 3XKomponentenreihe, wobei 3 die Seriennummer und X die spezifische Version der Serie angibt.

• VDichtmaterial: Fluor Gummi.

• 24Die Stromspannung beträgt 24V.

• der F1Der Befehlswert beträgt 4 bis 20mA.

• Arbeitsprinzip: Das Ventil wird von proportionalen Elektromagneten angetrieben, wenn der Elektromagnet nicht geladen ist, hält die Mittelfeder den Steuerventilkern in der Mitte; Nachdem der proportionale Elektromagnet aktiviert ist, wird der Steuerventilkern direkt angetrieben, um die Richtung und den Durchfluss der Flüssigkeit zu steuern.

• Technische Parameter：

• ArbeitsdruckDer maximale Arbeitsdruck beträgt 315 bar, der maximale Arbeitsdruck an den Anschlüssen P, A und B beträgt 315 bar und der maximale Arbeitsdruck an den Anschlüssen T beträgt 210 bar.

• Durchflussparameter: Nominaler Durchfluss von 8 l/min und maximaler Durchfluss von bis zu 80 l/min.

• Weitere ParameterUmgebungstemperaturbereich von -20 ° C bis + 50 ° C, Lagertemperaturbereich von -20 ° C bis + 80 ° C, Gewicht von ca. 2,4 kg.

• Strukturelle Merkmale：

• Plattenkonstruktion nach ISO 4401 für einfache Installation und Verbindung.

• Es besteht aus einem Gehäuse mit Verbindungsfläche, einem Steuerventilkern mit Druckfedern und Federplatten, einer Elektromagnetventilintegrationselektronik mit Mittelgewinde usw.

• Das Elektromagnetventil ist mit integrierter Elektronik ausgestattet, die über den elektrischen Nullpunkt einstellbar ist und die Spule separat abnehmbar ist.

• Lexus Verhältnisventil 4WREE6E08-3X/V/24F1AnwendungsbereicheWeit verbreitet in Werkzeugmaschinen, Spritzgießmaschinen, metallurgischen Geräten und anderen Szenarien, die eine präzise Durchfluss- und Richtungsregelung erfordern, wie z. B. die CNC-Werkzeugmaschinenspindelzufuhrsteuerung, die präzise Einstellung der Formöffnung und der Spritzgeschwindigkeit in Kunststoffmaschinen.

• Die korrekte Installation des REXLEX-Proportionventils 4WREE6E1-08-3X/V/24F1 erfordert einen spezifischen Prozess, um seine Leistungsstabilität und Lebensdauer zu gewährleisten, wie folgt:

• Vorbereitung vor der Installation

• Umweltprüfung

• Die Installationsstelle muss fern von starken Schwingungsquellen (z. B. nicht gedämpften Motoren), Hochtemperatur-Wärmequellen (Temperaturen > 50 ° C erfordern zusätzliche Wärmeabkühlung) und korrosiven Gasen sein, um direktes Sonnenlicht zu vermeiden.

• Genügend Reparaturraum (mindestens 15 cm Umfang des Ventilkörpers) für eine einfache Wartung und Verkabelung.

• Reinigung der Komponenten

• Überprüfen Sie die Ölöffnung des Ventils und die Montagefläche auf Rückstände des Transports und können mit sauberem Hydrauliköl gespült werden (HLP-Flüssigkeit mit einer empfohlenen Viskosität von 15-30 mm²/s). Stellen Sie sicher, dass die Verbindungsleitung frei von Schadstoffen wie Eisenschlägen, Schweißschlägen und anderen ist, und reinigen Sie die Leitung vor der Installation mit Druckluft.

• Werkzeuge und Zubehör

• Zur Vorbereitung einer Montageplatte nach ISO 4401 (passend zu den Montagelöchern des Ventils) muss die Oberflächenrauheit ≤ 3,2 μm und der Ebenenfehler ≤ 0,05 mm / 100 mm sein. Bei der Wahl eines Hochdruckverbinders mit metrischem Gewinde (entsprechend der Spezifikation des Ölschraubens) wird für Dichtungen Fluorkummi empfohlen (kompatibel mit der V-Dichtung des Ventils).

• Lexus Verhältnisventil 4WREE6E1-08-3X/V/24F12. Mechanische Installationsschritte

• Festlegungsventil

• Passen Sie die Montagefläche des Ventils an die Montageplatte an, um sicherzustellen, dass die Positionierstifte genau in die Positionieröffnung der Montageplatte eingesetzt werden (um eine Kraftverschiebung des Ventilkernes zu vermeiden).

• Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um den Montageschrauben aufeinander zu schrauben (empfohlene Schraubenspezifikation M6, Drehmoment 8-10N·m), verwenden Sie eine diagonale gleichmäßige Verschraubungsmethode, um eine Verformung der Montagefläche zu verhindern, die zu Leckagen führt

• Rohrverbindung

• Bestätigen Sie die Kennzeichnung der Ölöffnung: P (Eingangsöffnung), T (Rücklauföffnung), A / B (Arbeitsöffnung), entsprechende Verbindung nach dem Systemschema, um eine Rückschlüsselung zu vermeiden (Rückschlüsselung kann zu einem Ventilkernenverlag führen). Wenn der Schlauch oder das Hartrohr verbunden ist, vermeiden Sie, dass die Rohrleitung eine Radialkraft auf den Ventilkörper erzeugt (zulässige Abweichung ≤ 0,5 mm / m), die Rohrleitung kann durch die Rohrklemme festgelegt werden, um die Spannung zu beseitigen.

• Nach der ersten Verbindung wird die Rohrleitung manuell gedreht, um eine ungewöhnliche Kraft zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Ventilkörper keine deutliche Neigung hat

• 3. Spezifikationen für elektrische Verbindungen

• Prüfung vor der Verkabelung

• Stellen Sie sicher, dass die Versorgungsspannung DC 24V (Schwingungsbereich ±10%) ist und den Parameter "24" des Ventils entspricht, um zu vermeiden, dass eine Hochspannungsversorgung die Elektronik verbrennt. Prüfen Sie den Typ des Steuersignals 4-20mA (entsprechendes Modell "F1"), bereiten Sie das abgeschirmte Kabel vor (Schnittfläche ≥ 0,5mm²), empfohlene Länge nicht mehr als 50m.

• Verkabelungsbetrieb

• Öffnen Sie den elektrischen Schnittstellendeckel des Ventils und verbinden Sie ihn nach dem Diagramm: Stromversorgung positiv (+24V), Stromversorgung negativ (0V), Signaleingang (4-20mA), Schirmschicht mit einer Erdung (Anschluss an den Erdungsklemmen des Steuerschranks).

• Die Anschlussklemmen spannen ein Drehmoment von 0,5-0,6N·m, um zu vermeiden, dass zu viel Spannung die Klemme beschädigt oder zu viel Löse zu einem schlechten Kontakt führt. Nachdem das Kabel fertig ist, wird es mit einem Band befestigt, um zu verhindern, dass das Kabel schüttelt und die Isolationsschicht verschleißt.

• Debugging und Inspektion nach der Installation

• Prüfung vor dem ersten Start

• Die manuelle Bedienung des Ventilkernes (bei Stromausfall) bestätigt keine Verzögerungen.

• Überprüfen Sie den Ölstand des Tanks, den Zustand des Filters (es wird empfohlen, einen 10μm-Filter zu installieren) und entfernen Sie die Luft aus dem System (die Entgassung kann durch Lösen der Rückleitung erfolgen).

• Leerlast Testlauf

• Stellen Sie den Systemdruck auf Minimum + Minimum ein (reguliert durch das Überflussventil), schalten Sie die Stromversorgung an, geben Sie ein Signal von 50% (12mA) ein und beobachten Sie, ob sich das Ventil reibungslos bewegt und es keine ungewöhnlichen Geräusche oder Leckagen gibt.

• Schrittweise erhöhen Sie den Druck auf den Arbeitsdruck (≤315 bar), prüfen Sie die Dichtung der Schnittstellen, und wenn ein Leckage festgestellt wird, muss eine sofortige Ausfallbehandlung erfolgen (keine Druckbefestigungsschrauben).

• Funktionale Überprüfung0 % (4mA), 50 % (12mA) und 100 % (20mA) Signale entsprechen dem mittleren Zustand des Ventilkernes, des A-Durchgangs-Öls und des B-Durchgangs-Öls, um mit dem Durchflussmesser zu erkennen, ob der Durchfluss mit dem eingestellten Wert übereinstimmt (Nominaldurchfluss 8L/min).

• V. Hinweise

• Es ist verboten, elektrische Anschlüsse während des Ventilbetriebs zu stecken, um eine sofortige Hochspannungsschädigung der integrierten Elektronik zu verhindern.

• Die Installationsrichtung ist nicht streng begrenzt (kann horizontal oder vertikal installiert werden), aber sicherstellen Sie, dass die Bewegungsrichtung des Kerns nicht von der Schwerkraft beeinflusst wird (z. B. bei einer vertikalen Installation kann das Selbstgewicht des Kerns eine Nullverschiebung verursachen und muss neu kalibriert werden).

• Wenn das System häufig gestartet und gestoppt wird, wird empfohlen, einen Einrichtungsventil-Schutz am P-Anschluss zu installieren, um zu vermeiden, dass Druckschläge die Komponenten des Ventils beschädigen.

• Durch die Ausführung der oben genannten Schritte können Fehler, die durch eine falsche Installation verursacht werden, effektiv reduziert werden und ein stabiles Verhältnisventil in Szenarien mit hoher Präzision (z. B. Zuführung der Werkzeugmaschine, Drehzahlregelung der Spritzgießmaschine) gewährleistet werden.

• Elektrische Störungen

• Spulenfehler: Die Spule kann einen Bruch oder einen Kurzschluss auftreten, einschließlich der Spulenalterung, der Überspannung, der mechanischen Schäden usw., die sich als proportionales Ventil ohne Bewegung manifestieren, kann durch ein Multimeter gemessen werden, um den Spulenwiderstand zu beurteilen. Darüber hinaus kann die Spule durch eine ungewöhnliche Versorgungsspannung, eine langfristige Überlastung oder eine schlechte Wärmeabkühlung zu einer Überhitzungsverbrennung führen, die möglicherweise mit einem Geruch oder einem brennenden Aussehen begleitet wird.

• SignaleingangproblemeDas Steuersignal kann schwanken, verzerrt oder unterbrochen werden, was durch schlechten Kontakt der Signalleitung, elektromagnetische Störungen, Reglerfehler usw. verursacht werden kann, was zu einer Störung des Ventilausgangsverhältnisses führt. Bei proportionalen Ventilen mit Positionsreckkopplungsfunktion kann ein Beschädigung des Rückkopplungssensors oder eine lockere Verkabelung das System nicht in der Lage versetzen, eine geschlossene Regelung zu ermöglichen und die Ausgabe instabil zu sein.

• Hydraulikfehler

• Ventilkernenverstopfung oder VerschleißHydraulikölverschmutzung, die Partikelverunreinigungen, Feuchtigkeit usw. enthält, kann dazu führen, dass der Ventilkern und die Ventilhülle verstopft werden, oder die Öltemperatur zu hoch ist, wodurch die Flüssigkeitsviskizität des Öls sinkt, nicht ausreichend schmiert, wodurch die Ventilbewegung langsam, unregelmäßig schlägt oder sogar feststeckt. Langfristige Hochfrequenzbenutzung führt zum Verschleiß der Oberfläche des Ventilkernes und der Ventilhülle, zu einer größeren Lücke, die zu einer erhöhten Leckage, zu einem Ablaufdruck und zu einer verringerten Durchflussgenauigkeit führt.

• Anormale Druck / DurchflussNicht ausreichender Ausgang oder mangelnder Ausgang kann durch unzureichenden Öldruck, Verstopfung der Ventilöffnung, Bruch der Hauptventilfedern und andere Ursachen verursacht werden. Druck- und Durchflussschwankungen können durch Luft in der Ölflüssigkeit verursacht werden, die eine Lufthülle bildet, oder durch Ausfälle von Hilfselementen wie Überströmungsventilen und Druckdämpfungsventilen.

• LeckproblemInneres Leckage ist in der Regel aufgrund des Verschleißes des Ventilkernes und der Alterung der Dichtung, die zu einem Leckage von Öl aus der Hochdruckkammer in die Niederdruckkammer führt, was sich als Systemerwärmung, erhöhter Energieverbrauch und mangelnde Leistung und Geschwindigkeit auswirkt. Ein äußeres Leck kann aufgrund von Lösen der Verbindungen, Gießfehlern des Ventilkörpers oder einer schlechten Abdichtung der Montagefläche verursacht werden, was zu einem Ölleck nach außen führt, das die Umwelt verschmutzt und den Systemdruck beeinflusst.

• Mechanischer Strukturfehler

• Feder ausfällt: Die Rückstellfeder im Proportionventil, die Steuerfeder durch Müdigkeit, Rostbruch oder Änderung des Elastizitätskoeffizienten führt zu einer schlechten Rückstellung des Ventilkernes und einer Verschiebung der Ausgangseigenschaften.

• Verbindungen lösen: Befestigungsschrauben, Verstellknopfe usw. Wegen der Schwingungslösung ändern sich die vorgegebenen Parameter des Ventils, wie z. B. die Nullverschiebung, was die Kontrollgenauigkeit beeinflusst.

• Ausfälle durch Umwelt- und Wartungsfaktoren

• Zu hohe Öltemperatur: Eine schlechte Wärmeabkühlung des Systems, wie ein Verstopfen des Kühlers, kann dazu führen, dass die Öltemperatur den zulässigen Bereich überschreitet, die Öloxidation verschlechtert, die Viskosität sinkt und den Verschleiß des Ventilkernes und die Alterung der Dichtung verschärft.

• Ungerechte WartungNicht regelmäßiger Austausch von Hydrauliköl und Filtern kann zu einer übermäßigen Verschmutzung von Ölflüssigkeiten führen; Oder reinigen, demontieren Sie grob, beschädigen Sie den Ventilkern, die Ventilhülle und andere Präzisionsteile, die sich auf die Leistung und die Lebensdauer des Proportionsventils auswirken.