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Raum 726, Gebäude 2, Meisheng Road 55, Freihandelsversuchszone, Pudong New District, Shanghai (Baozhou Innovationszentrum)
Shanghai Spectrum Min Industrielle Automatisierungsausrüstung Co., Ltd.
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Parker Getriebepumpe D41FCE02CC1 Serie auf Lager
Parker Getriebepumpe D41FCE02CC1NE7019
Shanghai Spectrum Min Industrial Automation Equipment Co., Ltd. ist spezialisiert auf den Vertrieb von Ersatzteilen aus dem europäischen und amerikanischen Import, das Unternehmen hat eigene Büros in Deutschland und den USA, direkten Einkauf, First-Hand-Lieferung, der Preis hat einen Vorteil auf dem Markt
Preisvorteil: Wir nehmen das Angebot direkt von der Fabrik und vermeiden viele Zwischenlinks, viele Fabriken bieten uns feste Rabatte, um sicherzustellen, dass wir unseren Kunden günstige Preise geben
Breite Kanäle: Neben den Fabriken haben wir eine direkte Geschäftsbeziehung zu vielen europäischen Händlern, die es uns ermöglichen, Produkte zu kaufen, die aufgrund des Schutzes der Agenten nicht angeboten werden können
Das Arbeitsprinzip der Pike-Zahnradpumpe basiert auf dem volumenführenden Hydraulikantrieb, der Kern dreht sich durch ein Paar miteinander verbundener Zahnräder im Pumpenkörper und ändert periodisch das Volumen des Dichtkahls, um den Öl- und Druckölzyklus zu erreichen, um mechanische Energie in Hydraulikenergie umzuwandeln.
Zu den Kernbauteilen gehören ein präzise miteinander verbundenes Aktiv- und Aktivgetriebepaar, der Pumpenkörper sowie die vorderen und hinteren Abdeckungen. Zwischen den beiden Getrieben und dem Pumpenkörper und dem Enddeckel bilden sich mehrere dichte Arbeitsräume. Wenn eine externe Antriebsquelle das Aktivgetriebe dreht, dreht das Aktivgetriebe das mit ihm verbundene Aktivgetriebe synchron umgekehrt. Auf der Seite des Getriebes, die sich von der Einbindung löst, nämlich auf der Seite der Saugmünde, wird das dichte Volumen des Zahntalraums, das mit dem Pumpenkörper umgeben ist, allmählich erhöht, um ein lokales Vakuum zu bilden, und die Ölflüssigkeit im Tank wird unter atmosphärischem Druck durch die Saugmünde eingeatmet und diese erhöhten Zahntalräume füllt. Das eingeatmete Öl wird durch das Zahntal des Zahnrades getragen und entlang der Innenwand der Pumpe von der Saugseite zum Drucköl gedreht. Auf der Seite, auf der das Zahnrad einläuft, nämlich auf der Seite der Ölmündung, wenn die Zähne der beiden Räder allmählich einläuft, verringert sich das Volumen, das ursprünglich vom Zahntal geschlossen wurde, drastisch, wird das Öl gepresst und der Druck erhöht, wodurch die Ölmündung gezwungen wird und in die Hydraulikleitung gelangt. Durch die kontinuierliche Drehung der Zahnräder, die sich wiederholenden Öl- und Druckzyklen ermöglichen die Pike-Zahnradpumpen eine kontinuierlich stabile Hydraulikölausgabe.
Um eine kontinuierliche und reibungslose Ölversorgung der Zahnradpumpe zu gewährleisten, muss der Schwergewicht der Zahnradbindung größer als 1 sein, was bedeutet, dass zu einem bestimmten Zeitpunkt zwei Radzähnepare gleichzeitig miteinander verbunden sind, wodurch ein geschlossenes Volumen entsteht, das weder mit dem Ölsaugraum noch mit dem Öldruckraum verbunden ist, nämlich eine Ölzone. Wenn dieses geschlossene Volumen verringert wird, wird die gefangene Flüssigkeit durch Extrusion zu einem hohen Druck gedrückt, was dazu führt, dass die Lager zusätzliche Belastung tragen und die Flüssigkeit erwärmen; Wenn das Volumen erhöht wird, entstehen ein lokales Vakuum und Lufthöhlen, die Vibrationen und Lärm auslösen. Um das Phänomen des Ölstands zu lösen, ist die Pike-Zahnradpumpe in der Regel mit Entladungsschalten auf der vorderen und hinteren Abdeckung konzipiert, die Position dieser Entladungsschalten wurde präzise berechnet, um sie mit der Ölkammer zu verbinden, um Hochdrucköl zu entfernen, wenn sich das Volumen ändert, und mit der Ölsaugkammer zu verbinden, um die Ölflüssigkeit zu ergänzen, um die Gefahren des Ölstands effektiv zu beseitigen, um einen glatten und geräuscharmen Betrieb der Pumpe zu gewährleisten. Geräde und Gehäuse von Pike-Getriebepumpen werden in der Regel aus hochfesten Materialien gefertigt und mit präzisen Bearbeitungsabständen kombiniert, um das Risiko von Verzögerungen zu vermeiden und gleichzeitig eine stabile Leistung bei hohem Arbeitsdruck und einem breiteren Drehzahlbereich aufrechtzuerhalten.
Parker Getriebepumpe D41FCE02CC1 Serie auf Lager
Die Merkmale der PKK-Zahnradpumpen sind ihre systematische Konstruktion und Präzisionsfertigung für hohen Druck, hohe Drehzahlen und kontinuierliche Betriebsbedingungen.
In Bezug auf die Konstruktion und den Materialprozess sind ihre Merkmale besonders hervorragend. Die Zahnräder werden in der Regel aus hochfestem legiertem oder karbonisiertem Stahl gefertigt, der durch Präzisionsschleifen bearbeitet wird, um die Genauigkeit der Zahnkonturen und die Oberflächengranzigkeit zu gewährleisten. Der Pumpenkörper wird je nach Anwendungsanforderungen mit hochdichtem Gusseisen oder Aluminiumlegierungsmaterial ausgewählt, wobei der Aluminiumlegierungspumpenkörper häufig mit einer hochfesten Stahlhülle versehen ist, die eine bimetallische Struktur ist, die Leichtgewicht und Verschleißbeständigkeit in Einklang bringt. Der Radialspalt zwischen dem Zahnrad und dem Pumpenkörper wird präzise kontrolliert, was die Leckage des internen Hochdrucköls in die Niederdruckkammer effektiv verringert, die Volumeneffizienz verbessert und auf der anderen Seite die Gefahr einer Verzögerung vermieden, die durch einen zu kleinen Spalt verursacht wird.

Bei hohen Druck- und Drehzahlleistungen weisen die Peck-Zahnradpumpen eine gute Toleranz auf. Dank präzise gefertigter Getriebe- und Lagersysteme können viele Modelle in hohen Druckbereichen kontinuierlich arbeiten und sich an Eingangsdrehzahlen von mehr als 3000 U/min anpassen. Die robuste Konstruktion ermöglicht es, häufigen Druckstößen und Drehzahländerungen standzuhalten und eignet sich für Hydrauliksysteme, die schnelle Reaktionen und Lastschwankungen erfordern. Einige Modelle verfügen auch über eine Struktur zur automatischen Kompensation von axialen Spalten, die mit Hochdrucköl schwimmende Seitenplatten auf die Endfläche des Getriebes drückt, um den Verschleiß zu kompensieren, der während des Betriebs entsteht, um sicherzustellen, dass eine hohe Effizienz unter Hochdruckbedingungen aufrechterhalten wird.
Die Pumpe zeigt eine hohe Vielseitigkeit hinsichtlich der Medienanpassung und der Bedienungskomfort. Seine Struktur ist nicht empfindlich für die Verschmutzung von Öl und Flüssigkeit und kann sich an ein gewisses Maß an Partikelverunreinigungen anpassen, was die hohen Anforderungen an die Filtrationsgenauigkeit des Hydrauliksystems reduziert und die Risikobeständigkeit des Systems verbessert. Gleichzeitig verfügt die Zahnradpumpe selbst über eine gute Selbstsaugfähigkeit, die den Öldruck im breiteren Drehzahlbereich schnell aufbauen kann, was den Einspritzbetrieb vor dem Start reduziert. Parker bietet eine Vielzahl von internationalen Standards entsprechenden Montageflanschen, Axelstreckungen und Ölanschlüssen für den einfachen Austausch oder die Integration in einer Vielzahl von Geräten, die durch ihre kompakte Konstruktion ebenso einfach in platzbegrenzten Installationsumgebungen installiert werden können.
In Bezug auf Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit spiegelt sich sein Wert in der Balance des Designs wider. Alle beweglichen Teile wurden streng mit Wärmebehandlung und Oberflächenhärtung behandelt und verfügen über eine gute Müdigkeits- und Verschleißbeständigkeit. Im Rahmen der vorgeschriebenen Bedingungen ist die Lebensdauer der Pumpe länger, gleichzeitig ist ihre Struktur relativ einfach und die Anzahl der Teile geringer, was die tägliche Wartung und Reparatur erleichtert und dazu beiträgt, die gesamten Lebenszykluskosten des Benutzers zu senken.
Diese Produkte sind weit verbreitet in den Bereichen Stahl, Automobil, Papier, Energie, Petrochemie, Textilien, Aufmerksamkeit, Metallurgie, Raumfahrt, Gummi, Wasserkraft, Kraftwerke, Medizin und Lebensmittelverpackungen, Metallurgie, Automobilindustrie, Elektrogeräte, Chemie, Baumaschinen, Papierindustrie, Schiffbau und Maschinenbau.
Rexroth, Hydac, Parker, Webtec, Atos,
EBRO, METRIX, Megger Deutschland, ODE, HEIDENHAIN
Samson, Anworth Aventics, Bentley Bentley, Ifm IFRM,
Fairchild, Asco Magnetventil, P+F, MOOG Servoventil,
Burkert, Balluff, Pilz, Baumer,
Hengstler, Norgren, Mac Elektromagnetventile in den USA, EPRO in Deutschland,
Danfoss, HBM Sensoren in Deutschland, Lenze Lenz, Tiefenbach und mehr
Die heißen Verkaufsmodelle sind wie folgt:
AGAM-20/100/V
E-RI-AEB-NP-05H 10 (DHZ0-AEB-NP-071-L5/I 10)
DHA-0751/2/M 24DC
DHA-0713/M 24DC)
DHA-0631 / 2 / M / A 24DC
DHA-0632/2/M24DC
RZGO-REB-P-NP-033/100/1 10
Elektromagnetventil DHA-0751 / 2 / NPT / WP Zwei-Bit-Vier-Durchgang 1 / 2inNPTF DC24V 8W
Elektromagnetventil DHA-0711 / M / 7 24 Zwei-Bit-Vier-Durchgang M20 × 1,5 DC24V 8W
Schraubende Durchflussmessung SVC10K1F1R2SH
Verschiebungssonde \ TM0180-07-00-10-10-02
Vorläufer \ TM0182-A50-B00-C00
KRACHT 齿轮泵 KF50RF2/197-D15
KRACHT 齿轮泵 KF25RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF50RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF25RF2-D15
KRACHT 齿轮泵 KF20RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF16RF2-D15
KRACHT 齿轮泵 KF16RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF10RF2-D15
KRACHT 齿轮泵 KF3/80F10BPOA7DP1
KRACHT 齿轮泵 KP2/50 S10GY00
KRACHT 齿轮泵 KP0/1 K20S M0A 8ML1
KRACHT 齿轮泵 KF63RF2-D15
KRACHT 齿轮泵 KF80RF2-D15
KRACHT 齿轮泵 KF80RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF63RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF40RF2-D15
KRACHT 齿轮泵 KF40RF1-D15
KRACHT 齿轮泵 KF32RF2-D15
PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-1NNNN-CP
Gaunos-Relais 81513552
E+L Spannungssensor PD5020
HYDAC Skin Bag SB330-100A1 / 112A9-330A
590C/1800/5/3/0/0/0/00
590C/1800/5/3/0/0/0/00/000
6483066400105001809
Doppelpumpe \G:T6CC 031 010 1R00 C110
Doppelpumpe \G:T6CC 031 010 1R00 C110
AA10VS028DFR1/31R-PPA12NOO
Doppelblattpumpe \ T6CC-028-010-1R00-C1W0
PVWJ-076-A1UV-LSAS-P1NN
PVH07R01AB10A250000002001AB010
Zahnradpumpe \PGP505A0060CQ2D2NE5E3B1B1
HYDACEVS3106-A-0060-000
HYDACEVS3106-A-0300-000
MAC Elektromagnetventil 34C-ABA-GDFA-1GA
ASCO 400425-142 24VDC
Samsung Ventil 3730-0 ID2659921
4WRKE16E220L-3X / 6EG24K31 / A1M-909
Samson Ventil 3730-300
Samson Ventil 3760-001211
Keynes FD-M100ATP
CUS52D-AA1AA3
COS61D-AAA1A3
CM442-AAM1A2F010A+AK
FMU30-AAHEABGHF
FMU90-R11CA111AA3A
FMU42-APB2A22A
PMP11-AA1U1PBWJJ
Aventics0820052526
AventicsR412010717
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