EMG-Antrieb EB3000-60

EMG-Antrieb EB3000-60Die Bremse der Scheibenbremse wird durch die Reibung zwischen der Reibscheibe und der Bremsscheibe erreicht, so dass die Reibungsleistung der Bremse ihre Bremsleistung direkt beeinflusst, wodurch die Bremsleistung des mechanischen Systems, die Arbeitszuverlässigkeit und die Betriebssicherheit einen wichtigen Einfluss haben. Derzeit konzentriert sich die Forschungsarbeit zur Reibung von Scheibenbremsen hauptsächlich auf die Bereitstellung und Leistung von Reibungsmaterialen, das Verhalten und den Mechanismus der Bremsreibung sowie die Bremsreibungshärme.

Derzeit,EMG-Antrieb EB3000-60Scheibenbremsen werden hauptsächlich aus organischem Reibmaterial als Reibscheibe verwendet. Organisches Reibungsmaterial ist ein polymerisches Verbundmaterial, das in der Regel aus vier Kategorien von Komponenten wie organischen Klebstoffen, verstärkten Fasern, Reibungsreglern und mineralischen Füllstoffen durch einen spezifischen Prozess verarbeitet wird. Die Entwicklung einer Vielzahl von hochleistungsfähigen organischen Reibwerkstoffen ist seit langem eines der Hotspots der Forschung im Bereich Verbundwerkstoffe. Frühe organische Reibungsmaterialien verwendeten hauptsächlich Asbestfasern als Verstärkungsmaterial, aber seit Asbest in den 1980er Jahren als ein starkes krebserregendes industrielles Rohstoff erwiesen wurde, sind Asbestreibungsmaterialien allmählich vom Markt verschwunden. Heute werden alle Arten von Bremsgeräten im Grunde auf asbestfreie Reibungsmaterialien verwendet, abhängig davon kann der Metallgehalt in drei Kategorien unterteilt werden: weniger Metalle, Halbmetalle und Asbestfreie Organische (NAO). Kleinmetallische und halbemetallische Reibungsmaterialien verwenden Metallfasern als Ersatz für Asbestfasern als Verstärkungsmaterial, derzeit werden Autos, Motorräder und andere Straßenverkehrsmittel meist mit geringmetallischen oder halbemetallischen organischen Reibungsmaterialien zur Herstellung von Bremsscheiben verwendet. NAO-Reibungsmaterialien enthalten in der Regel kein Metall, und die meisten Bergbau- und Baumaschinen wie aktive Bergbauheber, Bandförderer und andere verwenden diese Materialien zur Herstellung von Bremstüren. Um hochleistungsfähige Reibmaterialien zu entwickeln, wurden verschiedene Arten von Reibmaterialien mit Vorbereitungsprozessen und Materialformeln umfangreich untersucht. Einfluss von Stahlfasern und Silikonkeramikfasern auf die Reibungsverlusteigenschaften von harzbasierten Reibungsmaterialien; Einfluss des Stahlfasergehalts in halbemetallischen Reibmaterialien auf ihre Reibungsverlusteigenschaften.

Produktdetails:

Produktparameter:

Produktleistung: variables Hebelverhältnis, Installation unabhängig von links und rechts, wenige Ersatzteile erforderlich, hohe Platznutzung, Federkraftzentrum, Bremsarm ohne Drehmoment, mit Bremsscheibenverschleiß automatische Kompensation, hohe Verschleißbeständigkeit auf Kupferbasis Bremsscheibenreibungskoeffizient, deutscher EMG-Antrieb.

Produkt Material: Produkte mit einem Gieß-Immaterial, verschleißfeste Lager, Edelstahllager.

Produktanwendung: Die Bremsen der USB3-Serie werden hauptsächlich in: Containerkranen, Entladungsmaschinen, Stahlfabriken-Gießkranen, Wasserbrückenmaschinen, Fahrhebern, Kabelhebern und anderen Geräten verwendet.

Produktverpackung: Holzkastenverpackung.

Gebrauchsanweisung: Bremsmontagegröße und Bremsmomentparameter: GB6333-86 Standard, technische Anforderungen entsprechen JB / T6406-2006 Standard.

Nutzungsbedingungen:

Umgebungstemperatur: -20 ℃ -50 ℃;

Es dürfen keine brennbaren, explosiven und korrosiven Gase in der Umgebung sein, sonst sollten korrosionssichere Produkte verwendet werden;

Luftfeuchtigkeit nicht größer als 90%;

Die Höhe des Einsatzortes entspricht GB755-2000.