ATOS Kolbenpumpe Getriebepumpe

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ATOS Kolbenpumpe Getriebepumpe verwendet Aufmerksamkeit auf die professionellen Agentenprodukte unseres Unternehmens, die sich auf die industrielle Automatisierung konzentrieren, die gesamte wissenschaftliche Forschung und Entwicklung, die technologische Umwandlung und die technische Dienstleistung in einem Zentrum.

Produktdetails

ATOS Kolbenpumpe Getriebepumpe

Spezialisiert auf die Automatisierung von Industriesystemen, die Zusammensetzung von Wissenschaft und Technologie, Ausrüstungslieferung, Ingenieurwesen und Handel als ein umfassendes Unternehmen, verkauft das Unternehmen hauptsächlich Produkte wie Deutschland, Europa, USA, Japan, Italien, Südkorea, China und Taiwan.

Atos-Zahnradpumpe ist für verschiedene Branchen geeignet, ein breites Spektrum von Fördermedien, diese Zahnradpumpe hat eine solide Konstruktion, eine einfache Installation, eine einfache Demontage, eine einfache Wartung, ein gleichmäßiger kontinuierlicher Durchfluss, leichter Verschleiß, eine lange Lebensdauer und andere Vorteile.

1, während der Verwendung der Zahnradpumpe häufig zu fetten, Schmierfett ist relativ leicht flüchtig, so müssen Sie auf den Austausch achten, und zweitens halten Sie das Lager sauber;

2, die elektrische Ölpumpe in einer trockeneren, korrosiven und saubereren Umgebung zu verwenden oder zu verwenden;

3, Zahnradpumpe im Prozess der Verwendung häufig zu überprüfen und zu reparieren, sollte aufmerksam sein, die elektrischen Ölfässer zu überprüfen, um das innere Stromkabel zu sehen; Innere Kabel, Stecker, Schalter können nicht noch normal verwendet werden; Ob die Teile des Lagers keine beschädigten Orte und so weiter haben;

4, sollten alle Teile der Zahnradpumpe bewahrt werden, während der Demontage der Zahnradpumpe sollten alle Teile bewahrt werden und sauber gehalten werden

Atos Kolbenpumpe Getriebepumpe Betrieb Wartung

Starten
Zahnradpumpe
(1) Überprüfen Sie vor dem Start alle Rohrflansche und die Dichtheit der Verbindungen.
(2) Antriebskuppler, keine Reibung und Kollisionsgeräusche.
(3) * Der Starter muss die Förderflüssigkeit in die Pumpe injizieren.
(4) Vor dem Start sollte das Ventil in der Einatmungs- und Ausgangsleitung vollständig geöffnet werden, und es ist streng verboten, das Ventil zu starten.
(5) Nach der Überprüfung der Drehrichtung des Motors starten Sie den Motor.
Parkplätze
1) Schalten Sie den Elektromotor aus.
(2) Ein- und Ausgangsventile der Pumpe schließen

ATOS Kolbenpumpe Getriebepumpe

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