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Vorbereitung vor der InstallationBestätigen Sie, dass das Modell, die Spezifikationen, die elektrischen Parameter usw. des Proportionsventils den Systemanforderungen entsprechen. Überprüfen Sie das Aussehen des Proportionsventils, um sicherzustellen, dass der Ventilkörper und die Oberfläche der Ventilkerne keine Kratzer, Korrosion und andere Mängel haben und dass die Dichtung intakt ist. Bereiten Sie gleichzeitig die benötigten Montagewerkzeuge wie Schlüssel, Schraubschrauber usw. bereit. Reinigung der RohrleitungVor der Installation müssen Sie die Rohrleitung und den Ventilblock gründlich + reinigen, es wird empfohlen, die Rohrleitung mit Hydrauliköl zu spülen, um zu verhindern, dass Eisenspüle, Ölverschmutzung und andere Verunreinigungen in das Ventil eindringen und den Ventilkern blockieren oder verschleißen. Bestimmung der Installationsposition und -richtungWählen Sie die richtige Montageposition, die ideale Montageposition ist horizontal. Wenn das Proportionsventil auf dem Aktor installiert ist, sollte die Position des Ventilkernes parallel zur Beschleunigungsrichtung des Aktors vermieden werden. Um sicherzustellen, dass die Installationsrichtung des Proportionventils richtig ist, können Sie sich in der Regel auf die Pfeile auf dem Proportionventil beziehen. RohrverbindungVerwenden Sie die Verbindungsleitung, um das Proportionventil mit dem Hydrauliksystem zu verbinden, beachten Sie die Größe der Leitung und die Montageposition, um sicherzustellen, dass das Proportionventil reibungslos funktioniert. Stellen Sie bei der Installation der Dichtungsdichtung sicher, dass sie an der Schnittstelle des Proportionsventils platziert ist und dass die Dichtung der Dichtungsdichtung gewährleistet ist, um Leckagen im Hydrauliksystem zu verhindern. Vermeiden Sie, dass die Rohrleitung mit übermäßiger Kraft beschädigt wird. Elektrische VerbindungenEntsprechend dem elektrischen Leitungsdiagramm des Proportionsventils, verbinden Sie die Stromversorgung, die Signalleitung usw. korrekt. Stellen Sie sicher, dass die Versorgungsspannung 24 V ist, achten Sie auf die Polarität des Drahts und vermeiden Sie eine Gegenspannung. Gleichzeitig sollte die Signalleitung von der Hochspannungsleitung und der Antriebsleitung getrennt werden, um elektromagnetische Störungen zu verhindern.
Mechanische Nullstellung: Stellen Sie den Hauptventilkern und den Verschiebungssensor ohne Eingangsstromsignal in die mittlere Position (Nullpunkt) ein. Dies kann durch die Einstellung der Einstellschraube erreicht werden, so dass die Rückkopplungsstange in der Mitte steht, um sicherzustellen, dass die Zylinderbewegung zum Stillstand neigt. Elektrische NullstellungNachdem die mechanische Nullstellung abgeschlossen ist, wird die elektrische Nullstellung angepasst. Eingabe von Stromsignalen unterschiedlicher Größe, Beobachtung von Flussänderungen bei der Ausgabe und Anpassung mit entsprechenden Debugger-Werkzeugen, um eine gute Korrespondenz zwischen dem Ausgangsfluss und dem Eingangsstromsignal zu schaffen. Fehlerbehebung des LeerladstatusIm Leerlastzustand starten Sie das Hydrauliksystem, beobachten Sie die Zylinderbewegung durch ein manuelles oder elektrisches Schaltventil und prüfen Sie, ob die Ventilkernenbewegung reibungslos ist und ob Druck, Durchflussausgang und Eingangssignal proportional sind. Bei Ausnahmen können die Einstellschrauben oder die entsprechenden Parameter weiter angepasst werden. Debugging des LaststatusUnter Last beobachten Sie die Parameter wie Bewegungsbereich, Geschwindigkeit und Start-Stopp-Empfindlichkeit des Zylinders, um zu bestimmen, ob der Arbeitszustand des Proportionsventils normal ist. Bei Problemen kann die Leistung des Proportionsventils angepasst werden, indem die Größe und die Richtung des Steuerstroms durch die Anpassung des Potentiometers auf der Leiterplatte und der integrierten Schaltung geändert werden. ParametereinstellungSetzen Sie entsprechende Parameter wie Gewinn, Vorurteile usw. entsprechend den Arbeitsanforderungen des Systems. Zu hoher Gewinn führt zu einer Übereinstimmung des Systems, zu niedriger kann langsam reagieren und kann bei der Debugging allmählich von einem niedrigen Gewinn (z. B. 50%) erhöht werden, bis die Bewegungsgeschwindigkeit der Ausführungskomponenten linear mit dem Signal in Beziehung steht, ohne offensichtliche Schütteln. Die Einstellung der toten Zone beträgt in der Regel 5% ~ 10%, die nach der Bewegungsglättheit der Ausführungsorganisation fein eingestellt werden kann.
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