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Am 29. Mai 2019 um 5 Uhr morgens beförderte die Flotte von Rohöl der Jinhu County Liangyuan Transport Co., Ltd. eine Leckage von Rohöl mit einer Leckage von ungefähr 1 Tonne, als sie von Zhijin nach Huaian zurückkehrte. Nach dem Ölleck war das verschmutzte Wasser fast zwei Kilometer groß und 20 Meter breit. Obwohl die Schäden durch die Rohölleckage durch lokale Behörden und mehrere Einheiten vor Ort so gering wie möglich reduziert wurden, erinnert dies die kleine Gruppe an die großen Rohölleckagen in der Vergangenheit und die enormen Gefahren, die sie mit sich brachten. In der Geschichte sind Ölleckagen nicht ungewöhnlich und ihre Auswirkungen können nicht vernachlässigt werden. 1978 sank die Amogo-Cadiz mit 1.645.000 Barrel Rohöl und 230.000 Tonnen Rohöl in das Meer, wodurch 20.000 Meeresvögel, 9.000 Tonnen schwere Austern und Millionen von Seesternen und Gallen starben. 1989 stieß der Exxon Valdez auf ein Riff und 34.000 Tonnen Rohöl flossen in die Prinz-William-Bucht, wodurch etwa 280.000 Meeresvögel, 2.800 Meeresröcke, 300 Fleckenrobben, 250 Weißköpfe und 22 Killwale ums Leben kamen. 1996 trat das liberische Tanker „Queen of the Sea“ auf ein Riff und stieg 147.000 Tonnen Rohöl aus, wodurch mehr als 25.000 Wasservögel ums Leben kamen. Im Jahr 2002 sank der liberianische Tanker Prestige, etwa 63.000 Tonnen schweres Öl leckten, tausende Kilometer Küste verschmutzten und Zehntausende Seevögel starben… Das sind nur die Zahlen, die man zählen kann. Rohöllecks verursachen neben dem direkten Tod der Meereslebewesen auch dauerhafte Schäden an der gesamten Ökologie der verschmutzten Meeresgebiete. Giftige Verbindungen wie Benzen und Torbenzen im Öl werden, wenn sie in den Ozeanen gelangen, von Meeresmikroben und Algen absorbiert und in die Nahrungskette gelangen, was mehr Lebewesen und sogar Menschen beeinflusst. Auch die Lebewesen, die von der Verschmutzung überlebt haben, können Toxine an Nachkommen weitergeben. Die Katastrophenbewertung des Sinkens des Exxon Valdez-Tankers stellte fest, dass die Herringindustrie in der Region Alaska 1993 zusammenbrach, dass die Fischbestand in Damascus immer auf einem sehr niedrigen Niveau blieb und dass die kleinen Killwalpopulationen, die in der Region überlebten, vom Aussterben bedroht waren. Darüber hinaus sind Substanzen wie Benzin, Ölgas, aromatische Kohlenwasserstoffe und Schwefelwasserstoff im Öl auch gefährlich für den menschlichen Körper, durch Öl verschmutzte Strände, Riffe schwer zu reinigen, Ölgas verdampft, verbreitet sich in die Atmosphäre und verursacht auch Verschmutzung der Atmosphäre. Rohöllecks an Land können auch den Boden verschmutzen, und mit Rohöl verschmutzter Boden kann in der Regel nur zu einem Punkt fallen, an dem es nicht gut ist … Direkte und indirekte Schäden durch Rohöllecks sind schwer zu schätzen. Daher wurde die Notfallbehandlung nach Rohöllecks aufgemerkt, und Wissenschaftler haben sich auch auf verschiedene Behandlungstechniken spezialisiert, um auf Rohöllecks zu reagieren. Die Wissenschaftler haben sich von dem Phänomen der "Superhydrophobie" der Holzblätter inspiriert und entwickelten Materialien wie Superhydrophobe und Superhydrophile zur Trennung von Öl- und Wassermischungen. Diese Materialien sind wichtig für die Behandlung von Rohölleckagen oder Ölabwässern auf See. Das intelligente Polymer-Material-Team des Ningbo Institute of Materials der Chinese Academy of Sciences kombiniert ultrahydrophobe CNTs-Membranmaterialien und kompositkatalytische Mikrosphären, um ein kompositkatalytisches Dünnfilm-Material aus einem ultra-ölphoben Zustand aufzubauen, das neue Ideen für die kontinuierliche Behandlung von Ölabwässern und die Reinigung der Wasserqualität bietet. Die Fachgruppe Yu Shuhong, Professor des Nationallaboratoriums für Mikroskala-Materialwissenschaften an der Hefei Universität für Wissenschaft und Technologie in China, hat auch bahnbrechende Fortschritte bei der Konstruktion von hochviskozen floating oil adsorbing materials gemacht und wissenschaftliche Geräte entwickelt, die kontinuierlich in der Umgebung leckende Rohöl sammeln können. Diese Materialien und Ausrüstung reduzieren die Ölreinigungszeit erheblich und können eine Rolle bei der Rettung der Wasserumgebung nach Rohölleckagen spielen. Wenn Rohöl leckt, kann es zu einem gewissen Grad Schaden verursachen, so dass die Prävention schwerer ist als die Beherrschungsmaßnahmen. Das Echtzeit-Überwachungssystem für die Überwachung von Rohölleckagen kann Rohölleckagen überwachen, Netzwerkdaten, Fernüberwachung, Überwachung und Frühwarnung bereitstellen und ist ein wichtiges wissenschaftliches und technologisches Mittel für den Bergbau von Ölfeldern und den Rohrleitungstransportring. Das Forscherteam der Mississippi State University hat auch einen Bakteriensensor entwickelt, der Öl- und Gaslecks überwacht. Tatsächlich haben wir im Vergleich zu der Vergangenheit bereits große Fortschritte bei der Behandlung von Rohölleckagen gemacht, so dass dieses hohe Ölleckage nur etwa zehn Stunden später vollständig entfernt wurde. Es ist nicht zu leugnen, dass wissenschaftliche und technologische Mittel einer der Hauptursachen für diesen Wandel sind. Mit der Entwicklung der Wissenschaft und Technologie wird die Ölverschmutzung immer weniger sein. Quelle: China University of Science and Technology
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