Denken Sie daran! rechtzeitige Lösung von Fehlern der Hoch- und Tieftemperatur-Zugprüfmaschine, um die Präzision der Daten und die Sicherheit der Ausrüstung zu gewährleisten

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Datum:2025-11-17Lesen Sie:1

Die mechanische Prüfung von Hoch- und Tieftemperatur-Zugprüfmaschinen und die Umgebungssimulation werden in einem Bereich von -70 ° C bis + 350 ° C getestet, um die mechanischen Eigenschaften von Metallen, Polymeren, Verbundstoffen und anderen zu prüfen, die in der Luft- und Raumfahrt, der neuen Energie, dem Automobil und der Entwicklung neuer Materialien weit verbreitet sind. Allerdings ist das Gerät anfällig für Probleme wie Temperaturverlust, Sensorabschieb, Gleiten oder Dichtungsausfälle unter der Doppelwirkung des kalten Wärmewechsels und der hohen Last. Die Wissenschaft muss das Fehlerphänomen der Zugprüfmaschine bei hohen und niedrigen Temperaturen bewältigen, um die Präzision der Daten und die Sicherheit der Ausrüstung zu gewährleisten.

Problem 1: Die Temperatur im Gehäuse kann nicht den eingestellten Wert erreichen oder schwankt zu stark

Ursache: Ausfall des Kühl-/Heizsystems, Alterungsleckage der Türverbindung, Überlastung der Probe oder behinderte Windzirkulation.

Maßnahmen:

Überprüfen Sie, ob der Kompressor gestartet ist und das Kältemittel leckt (Geräusche hören, hohen und niedrigen Druck messen);

Ersatz der Silikon-Türdichtung, um sicherzustellen, dass die Tür des Testkastens dicht geschlossen ist;

Vermeiden Sie, dass das zu große Probenvolumen den Windweg behindert, um eine gleichmäßige Zirkulation von kalter und heißer Luft zu gewährleisten;

Reinigen Sie regelmäßig den Verdampfer und den Oberflächenstaub des Heizdrahtes, um die Wärmeaustauscheffizienz zu verbessern.

Problem 2: Unregelmäßige Zugdaten (Sprung, Null Drift, schlechte Wiederholbarkeit)

Ursache: Der Kraftsensor ist durch Warmdrift beeinflusst, die Leitung ist locker oder nicht vorwärmt.

Maßnahmen:

Startvorwärmung für mehr als 30 Minuten, um den Sensor mit der Umgebungstemperatur auszugleichen;

Durchführung der „automatischen Nullstellung“ oder „Temperaturkompensationskalibrierung“ bei der aktuellen Testtemperatur;

Überprüfen Sie, ob die Anschlüsse des Sensors locker oxidiert sind, befestigen oder ersetzen Sie bei Bedarf das Schirmkabel;

Vermeiden Sie die Prüfung sofort nach dem Grenztemperaturwechsel, sollte eine konstante Temperatur für 10-15 Minuten geladen werden.

Problem 3: Unregelmäßiges Gleiten oder Bruchstellung der Probe bei hohen und niedrigen Temperaturen

Ursache: Verschleiß der Klemmfläche, mangelnde Klemmfestigkeit oder Zerbrechung bei niedriger Temperatur sind nicht geeignet für das Klemmmaterial.

Maßnahmen:

Ersatz spezieller Klemmen mit Zahnbild oder Beschichtung (z. B. Wolframkarbidfläche);

Anpassung der Spannkraft entsprechend den Materialeigenschaften (Polymolekularmaterialien müssen gegen Kompression, Metalle müssen gegen Rutschverschiebung);

Wählen Sie bei der Tieftemperaturprüfung eine kaltbeständige, brüchige Legierungsvorrichtung aus, um zu vermeiden, dass gewöhnliche Stahlteile brüchig werden.

Für Film- oder Faserproben werden pneumatische oder keilförmige Selbstverriegelungsklammern verwendet, um die Stabilität zu erhöhen.

Frage 4: Einfrieren im Prüfraum oder starker Nebel im Fenster beobachten

Ursache: Feuchtigkeit mit der Probe, häufiges Öffnen der Tür oder Ausfall der Entfeuchtungsfunktion.

Maßnahmen:

Proben möglichst trocken vor dem Einlegen, um flüssiges Wasser zu vermeiden;

Reduzieren Sie die Anzahl der nicht notwendigen Türöffnungen, und die Öffnungszeit wird innerhalb von 30 Sekunden gesteuert;

Aktivieren Sie das integrierte Entfeuchtungsmodul (falls vorhanden) oder starten Sie das "Trocknen"-Programm während der Erwärmungsphase;

Das Beobachtungsfenster verfügt über ein doppelschichtiges, elektrisch beheiztes Glas, das den Nebel manuell entfernen kann.

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