Pneumatischer Antrieb

Pneumatischer AntriebEs ist eine Einrichtung, die mit einem Gasdruckregelventil geöffnet und geschlossen wird, auch als pneumatische Einrichtung bekannt als pneumatischer Kopf. Manchmal gibt es auch Hilfseinrichtungen wie Ventilpositioner und Handradmechanismen. Der Ventilpositioner ändert und verbessert die Leistung des Aktors durch das Feedback-Prinzip, so dass der Aktor die genaue Positionierung gemäß dem Signal des Controllers erreicht. Die Verwendung des Handradmechanismus ist, wenn das Steuersystem fehlerfrei ist oder der Aktor ausfällt, kann das erste Rad das Steuerventil manuell steuern, um den normalen Betrieb des Aktors zu gewährleisten.

Die Struktur und die Art der Regulierungsorgane sind im Wesentlichen identisch, die Unterschiede spiegeln sich in den Ausführungsorganen wider. Es besteht aus zwei Teilen: Exekutiv- und Regulierungsorgan. Die Schubgröße des Aktors wird entsprechend der Größe des Steuersignals erzeugt, um die Regelventilbewegung zu fördern. Der Regler ist ein Stellglied, der unter dem Druck des Stellglieds verschoben oder gedreht wird, um den Flüssigkeitsstrom zu regulieren.

1,

Pneumatischer AntriebKomponenten: Zylinder, Kolben, Zahnräder, Enddeckel, Dichtungen, Schrauben usw.; Das komplette pneumatische Gerät besteht auch aus Öffnungsanweisungen, Stromgrenzen, Elektromagnetventilen, Positionierern, pneumatischen Komponenten, manuellen Mechanismen, Signalrückmeldungen und anderen Komponenten.

2. Die Größe des Antriebs- und Ventilverbindungsteils muss den Vorschriften entsprechen.

3, es gibt einen Aktor mit manueller Mechanik, wenn die Luftquelle unterbrochen ist, kann das pneumatische Kugelventil durch die manuelle Mechanik geöffnet und geschlossen werden, wenn das Handrad ausgerichtet ist, wird das Handgriff gegen den Uhrzeigersinn geöffnet und geschlossen.

4, wenn das Kolbenstangenende ein inneres und äußeres Gewinde ist, muss ein anwendbarer Standardschlüssel vorhanden sein.

5, Kolben Dichtring leicht zu ersetzen.

Pneumatischer AntriebEs verfügt über eine kompakte Doppelkolben-Zahnstange-Struktur, präzise Einbindung, hohe Effizienz und konstantes Ausgangsmoment. Aluminiumzylinderkörper, Kolben und Enddeckel sind am leichtesten im Vergleich zu Aktoren mit der gleichen Spezifikationsstruktur. Der Zylinderkörper ist eine extrudierte Aluminiumlegierung, die durch harte Anodizierung behandelt wird, und die innere Oberfläche ist hart, fest und hart. Gleitlager aus reibungsarmen Materialien vermeiden direkten Kontakt zwischen Metallen, niedrigen Reibungskoeffizienten, flexible Drehung und lange Lebensdauer.Pneumatischer AntriebDie Verbindung mit dem Ventil entspricht der ISO 5211-Norm. GTPneumatischer AntriebDie Luftquellen entsprechen den NAMUR-Normen. GTPneumatischer AntriebPneumatischer AntriebDie Unterwellenmontagelbohrung (nach ISO 5211) ist in doppelten Quadraten ausgebildet und ermöglicht eine lineare oder 45°-Winkelmontage mit Quadratstangen. GTPneumatischer AntriebDie oberen und oberen Löcher der Ausgangswelle entsprechen den NAMUR-Normen. GTPneumatischer AntriebDie Einstellschrauben an beiden Enden können den Öffnungswinkel des Ventils einstellen. GTPneumatischer AntriebDie Richtung kann je nach Bedarf des Ventils ausgewählt und im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. GTPneumatischer AntriebInstallation von Elektromagnetventilen, Positionierern (Öffnungsanweisungen), Rücksendern und verschiedenenGrenzschalter und manuelle Bedienung.

Es gibt viele Strukturtypen, die häufiger sind Kolben-Dünnfilmantriebe usw., verschiedene StrukturenPneumatischer AntriebAuch die Leistungsmerkmale, die Anwendungsmöglichkeiten und andere sind unterschiedlich.