Y21-125T Hydraulikstanzmaschine

Die Maschine besteht aus dem Master, dem Hydrauliksystem, dem elektrischen Handleber usw. und ist durch Rohrleitungen und elektrische Einrichtungen verbunden.

Gesamte Maschine: Hauptteil aus Körper, Zylinder; Hydrauliksysteme bestehen aus integrierten Ölleitungen, Pumpengruppen usw.; Das elektrische System besteht aus dem Betrieb und verschiedenen Steuerelementen, die Struktur und die Rolle der einzelnen Teile sind wie folgt aufgeteilt:

3.1 Körper

Der Körper wird aus Stahlplatten geschweißt und hat eine runde Abfallbohrung auf dem Arbeitstisch, um Produkte oder Abfälle herauszufallen. Auf dem Arbeitstisch des Körpers ist eine Arbeitsplatte ausgestattet, auf dem Arbeitstisch und der Arbeitsplatte gibt es einen T-förmigen Schlitz für die Montage der Form. Der Schieber bewegt sich in der linken und rechten Führungsschiene, die am Körper befestigt ist, und der Schieber ist kugelförmig mit dem Zylinderkolben verbunden, basierend auf der Schieberleitung, die sich entlang der Körperführungsschiene nach oben und unten bewegt, und der Schieber und die Arbeitstischfläche haben einen "T"-förmigen Schlitz zur Festlegung der Form.

3.2 Ölzylinder

Dieser hydraulische Stanzmaschine Hydraulikzylinder Zylinderkörper, Kolbenstangen sind mit hochwertigen Materialien, professionell hergestellt. Die Oberflächen der Kolbenstangen wurden streng thermisch behandelt und die Härte des Führungsteils lag bei etwa HRC45. Die Hauptdichtung des Zylinders verwendet einen neuen Dichtring mit niedrigem Reibwiderstand und hohem Druck, der aus japanischen importierten Rohstoffen besteht. Die Bewegungsrichtung der Kolbenstange verwendet einen nicht-metallischen Verschleißring mit hoher Tragfähigkeit, um das Zugphänomen zu vermeiden, das durch Metallkontakt verursacht werden kann. Der Zylinderkörper verlässt sich auf die Schulter der Zylinderöffnung, die im Mittelloch des Körpers befestigt ist, das untere Ende des Kolbenstanges ist mit der Gleiterkugel verbunden, der Zylinderöffnung ist für die Orientierung bestimmt, der Kolbenkopf ist mit einem Dichtring für die entgegengesetzte Richtung des Loches ausgestattet, der zwei Ölhöhle im Zylinder bildet, der Zylinderöffnung ist auch mit einem Dichtring für die Achse versehen, um die Abdichtung des unteren Loches zu gewährleisten, und das Flüssigkeitsventil ist im großen Loch des Zylinderschwanzes installiert

3.3 Füllsystem

Das Füllsystem besteht aus einem Füllventil und einer Füllzylinder.

Wenn der Schieber schnell abwärts, wird das Hauptventil des Füllventils aufgrund des negativen Drucks im oberen Zylinderraum abgesaugt, so dass eine große Menge an Öl in der Füllflasche in den oberen Zylinderraum fließt, damit der Schieber reibungslos und schnell abwärts. Beim Entdrucken tritt das Steueröl zuerst in das Steuerventil ein, so dass der Steuerkolben die Federkraft überwindet, den Entladungsventilkern nach unten drückt, so dass das Hochdrucköl des oberen Hohlraums des Hauptzylinders durch den Entladungsventilkern und die Füllzylinder verbunden ist, um den Zweck des Entdrucks zu erreichen.

Auf der Oberseite der Füllflasche ist ein langförmiger Ölmarker zur Beobachtung des Ölstandes vorgesehen. Das Überströmungsrohr des Füllzylinders unterteilt das Volumen des Füllzylinders in zwei Teile: Die untere Flüssigkeit wird für den schnellen Einsatz des Schiebers verwendet, und das obere Volumen ist die Flüssigkeit, die vom oberen Zylinder ausgegeben wird, wenn der Schieber zurückkehrt. Auf der unteren Seite der Füllflasche ist ein Türventil zum regelmäßigen Austausch von Öl ausgestattet.

Das Füllventil ist mit einem Gewinde auf dem Ventilsitz fest mit dem Zylinderboden verbunden und mit einem O-förmigen Dichtring versiegelt. Der Füllzylinder ist durch eine mittlere Ebene mit der oberen Endfläche des Hauptzylinders verbunden und mit einer verschraubten, ölbeständigen Gummimatte versiegelt. Auf dem Deckel des Zylinders sind Belüftungsöffnungen und in der Füllflasche ein Hängehaken vorhanden.

3.4 Kraftwerke

Der Antrieb besteht aus einem Kraftstofftank. Hochdruckölpumpen, Elektromotoren, integrierte Ventilblöcke usw. Es ist ein Mechanismus, das Arbeitsöle erzeugt und verteilt, um den Host in der Lage zu stellen, alle vorgegebenen Aktionen durchzuführen.

Hydrauliksysteme bestehen aus Energieumwandlungseinrichtungen (Motoren, Pumpen und Ölzylindern usw.), Energieregulierungseinrichtungen (verschiedene Ventile) und Energiefördereinrichtungen (Tanks, Rohrleitungen) usw., die mit Hilfe der Steuerung des elektrischen Systems den Schieber und den Ausgangszylinder antreiben, um verschiedene Prozesszyklen abzuschließen. Die Arbeitsleistung und die Parameter aller Teile dieses Systems wurden vor der Fabrik streng getestet und angepasst.Der Benutzer muss während der Verwendung nur das Druckregelventil (0-25Mpa) einstellen, sonst darf es nicht unbefugt angepasst oder geändert werden.