Schweizer Admotec-Precision Rotationstransformator

Schweizer Admotec-Precision Rotationstransformator

Die Rotationstransformatoren von Admotec-Precision, die eine entscheidende Rolle bei der Herstellung von Motoren mit hoher Geschwindigkeit spielen, spiegeln ihre Kernwerte in den vier Aspekten hoher Präzision Winkelrückkopplung, dynamischer Anpassungsfähigkeit, Störungsbeständigkeit, langer Lebensdauer und geringer Wartungsaufnahme wider.

Einer,Hochpräzises Winkelfeedback: Lösung der Kernschmerzen bei der Motorsteuerung mit hoher Geschwindigkeit

Bei Motoren mit hoher Geschwindigkeit wie Servomotoren oder Turbomaschinen mit Drehzahlen von bis zu zehntausend U/min benötigt das geschlossene Regelsystem Echtzeitinformationen über die Position des Rotors, um eine genaue Drehzahl- und Drehmomentregelung zu ermöglichen. Der Admotec-Rotationstransformator konvertiert den Rotorwinkel durch das elektromagnetische Induktionsprinzip in Sinus- / Kosinussignalausgang, dessen Winkelgenauigkeit typisch ± 30 Bogenminuten (ca. ± 0,5 °) beträgt, und die Teilmodelle können ± 5 Bogenminuten (ca. ± 0,083 °) erreichen, mit einer Auflösung von 0,1-0,2% im gesamten Bereich. Diese hochpräzise Rückmeldung ermöglicht es dem Motor, bei hoher Drehgeschwindigkeit dynamisch ausgewogen zu bleiben und Schwingungen oder Effizienzverluste aufgrund von Positionsfehlern zu vermeiden.

Zwei,Dynamische Anpassungsfähigkeit: Passend zu schwierigen Arbeitsbedingungen für Hochgeschwindigkeitsmotoren

Hochgeschwindigkeitsmotoren laufen oft mit hoher Drehgeschwindigkeit, hohen Temperaturen, starken Vibrationen und anderen Herausforderungen, Admotec Rotationstransformatoren können durch folgende Konstruktionen angepasst werden:

Hochgeschwindigkeits-Reaktionsfähigkeit: Der Rotor ist direkt an die Motorwelle gekoppelt, ohne mechanische Trägheitsverzögerung und kann Drehzahlen von 58.000 U/min bis 100.000 U/min (je nach Modell) verfolgen, um die Anforderungen von Hochgeschwindigkeitsanwendungen wie Turbokompressoren, Spindelwellenmotoren und anderen zu erfüllen.

Temperaturbeständige Konstruktion: Betriebstemperaturbereich von -55°C bis +220°C (je nach Modell) für hohe Temperaturen und Klimabedingungen im Motor.

Anti-Schlag-Vibration: Verwenden Sie einen festen Rotor (ohne Aufwicklung), um das Zuverlässigkeitsproblem des herkömmlichen Rotationstransformators aufgrund des Aufwicklungsverschleißes zu beseitigen, während er 20G-Schlag und 10G-Vibrationen (10-500Hz) widersteht, die für Ölbohrungen, Kernenergieeinrichtungen und andere starke Vibrationsszenarien geeignet sind.

Drei,Störungsschutz: Sicherstellung der Signalstabilität des Motors mit hoher Geschwindigkeit

Starke elektromagnetische Störungen (EMI) beim Betrieb von Motoren mit hoher Geschwindigkeit werden durch Admotec-Rotationstransformatoren durch folgende Technologien geschützt:

Physikalische Magnetfeldkopplungsübertragung: Das Signal wird durch die magnetische Wechselwirkung zwischen dem Stator und dem Rotor übertragen, ohne eine elektrische Verbindung erforderlich, um die Auswirkungen elektromagnetischer Störungen auf das Signal zu vermeiden.

Konstante Luftspalt-Konstruktion: Unempfindlich für Exzentrizität und heterogene Magnetfelder, um sicherzustellen, dass das Ausgangssignal bei Motorwellenverschiebungen oder externen Magnetfeldstörungen stabil bleibt.

Kompatible R/D-Wandler: Das Ausgangs-Sinus-/Kosinussignal kann direkt mit dem Resolver-to-Digital (R/D)-Wandler kombiniert werden, um das analoge Signal in digitale Winkel-/Geschwindigkeitsinformationen umzuwandeln und die Rauschfestigkeit des Signals weiter zu verbessern.

Lange Lebensdauer und geringe Wartung: Senkung der gesamten Lebenszykluskosten von Hochgeschwindigkeitsmotoren

Hochgeschwindigkeitsmotoren laufen aufgrund der hohen Drehzahl und stellen hohe Anforderungen an die Lebensdauer des Sensors. Der Admotec-Rotationstransformator erzielt eine lange Lebensdauer durch folgende Konstruktionen:

Berührungslose Messung: Kein direkter Kontakt zwischen dem Rotor und dem Stator, die Beseitigung des mechanischen Verschleißes, die theoretische Lebensdauer von mehr als 100.000 Stunden und der gleiche Zyklus mit dem Motor.

Modulare Konstruktion: Platzsparend und wartungsfreundlich, direkt in die Motorwelle oder das Servosystem eingebettet.

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