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1501-1502, Caoyang Business Building, 889 Zhongjiang Road, Putuo, Shanghai
Shanghai Vitry Industrieentwicklung Co., Ltd.
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Parker Hannifin Inc. ist ein umfassendes Unternehmen für Komponenten und Systeme der Bewegungs- und Steuerung, das 1918 von L. Parker gegründet wurde und seit 1924 mit dem Automobil und seinen zugehörigen Produkten in die hydraulische Pneumatikindustrie eintritt. 1957 wurde die Abteilung für die Herstellung von Zylindern und Ventilen von Hannifin Inc. gekauft und entwickelte sich zu dem Unternehmen, das heute den Namen trägt. Es verfügt über mehr als 2.000 Produktionsstätten in 44 Ländern, 48.000 Mitarbeiter, einen Jahresumsatz von 6 Milliarden US-Dollar, 7.500 Vertriebs- und Netzwerke weltweit und 400.000 Kunden und Beziehungseinheiten. PARKER umfasst rund 2.600 Maschinenarten mit einer Vielzahl von hydraulischen und pneumatischen Produkten, von denen die Automobilindustrie und die Luftfahrtindustrie mehr als 1.100 ausmachen. Das Unternehmen erzielte von Ende Juni 2003 einen Gesamtumsatz von 6,4 Milliarden US-Dollar und einen operativen Gewinn von 37,7 Millionen US-Dollar. Zui hat seit sieben Jahren 50 Unternehmen in Folge erworben (MdA), Zui hat in nur zwei Jahren acht weitere Unternehmen und Geschäftsbereiche erworben. Im Jahr 2001 kaufte das Unternehmen das US-amerikanische Handelsunternehmen Commercial Intertech, das hydraulische Komponenten für Industriefahrzeuge und Landmaschinen produziert, für insgesamt 360 Millionen US-Dollar und übernahm die Schulden des Unternehmens in Höhe von 170 Millionen US-Dollar.
Struktur des PARKER Pike Proportionalventils in den USA
Ein führendes Proportionswechselventil wird zur Durchflusssteuerung verwendet. Das Ventil verfügt über integrierte elektronische Komponenten und die Position des Hauptventilkerns ist einstellbar. Typische Anwendungen sind: Präzise und durchflussregelbare Durchflussregelung, Arbeitsbetrieb bei schnellen/niedrigen Geschwindigkeiten mit Ventilkernpositionsüberwachung für: Drucksteuerung, dynamische Positionsregelung und Druck-/Durchflussschleifsysteme. Technische Eigenschaften: Kleine Leckage, hohe Frequenz, große Öldurchführungskapazität, genaue Fehlerzustandsdiagnose, mechanische Nullpunkteinstellung von Nulldeckventilen, hohe Festigkeit, Verschiebungsrückkopplung der Ventilkernenposition, kann die Ventilkernenposition ausgewählt werden.
Das PARKER Pike Proportionalventil ist ein neues hydraulisches Steuergerät. Bei normalen Druckventilen, Durchflussventilen und Richtungsventilen ersetzen Sie den ursprünglichen Steuerteil durch einen proportionalen Elektromagneten, um den Druck, den Durchfluss oder die Richtung des Ölstroms kontinuierlich und proportional nach dem Eingangssignal zu steuern. Proportionsventile haben in der Regel eine Druckkompensationsleistung, und Ausgangsdruck und Durchfluss können nicht von Lastveränderungen beeinflusst werden.
Die Klassifizierung nach der Verhältnisventilsteuerungsmethode bezieht sich auf die Klassifizierung nach der elektrischen und mechanischen Umstellungsmethode des führenden Verhältnisventils, dessen elektrischer Steuerteil einen Verhältniselektromagneten, einen Drehmomentmotor, einen Gleichstromservomotor und andere Formen hat.
(1) Elektromagnetischer Elektromagnet bezieht sich auf die Verwendung von Proportionalelektromagneten als elektrisches und mechanisches Umwandlungselement, das Proportionalelektromagnet konvertiert das eingehende Stromsignal in Kraft, Verschiebung des mechanischen Signalausgangs und steuert anschließend Druck, Durchfluss und Richtung und andere Parameter.
(2) Elektro-Elektrotyp bezieht sich auf die Verwendung von Gleichstromservomotoren als Proportionsventil für elektrische und mechanische Umwandlungselemente, Gleichstromservomotoren werden das eingegebene elektrische Signal in eine Drehzahl umwandeln, dann durch Schraubmuttern, Zahnräder oder Zahnräder und andere Verringerungseinrichtungen und Umwandlungsmechanismen, Ausgangskraft und Verschiebung, um die Hydraulikparameter weiter zu steuern.
(3) Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro-Fluid-Elektro Der Drehmomentmotor gibt verschiedene elektrische Signale ein und gibt eine Verschiebung oder Winkelverschiebung durch die Blende an, die mit ihr verbunden ist (manchmal ist die Blende der Drehmomentmotor), ändert den Abstand zwischen der Blende und der Düse, so dass sich der Öl-Flusswiderstand der Düse verändert, um die kleinen Übertragungsparameter zu steuern.
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