Kleines umweltfreundliches Straßenbeschleunigungssystem

Kleines umweltfreundliches Straßenbeschleunigungssystem

China als ein großes Land für die Forschung der beschleunigten Belastungsversuchsmethoden, hat derzeit eine Vielzahl von beschleunigten Belastungsgeräten in der Nähe40Set. Basierend auf der umfangreichen Benutzererfahrung aller Einheiten sowie ihrer eigenen technischen Untersuchungs- und Entwicklungserfahrung hat die Shandong Transport Academy in der jüngsten Veröffentlichung einer neuen Beschleunigungslasttestgerät eine Vielzahl von Konstruktionsverbesserungen und Leistungsoptimierungen des traditionellen Programms durchgeführt.

Echte „abnehmbare“ kleine Beschleunigungsladegeräte

Der „Accelerated Loading“-Test wurde entwickelt, um auf realen Straßen vor Ort zu testen, daher ist die Mobilität der Geräte sehr, sehr wichtig. Um das Ziel der „beweglichen Gestaltung“ zu erreichen,ALT-S100Folgendes spezielle Design:

1.Erhöht.2Ein Lenkrad und2Antriebsräder und Antriebseinrichtungen können die Vorwärts-, Rückwärts- und Lenkung des Geräts über eine drahtlose Fernbedienung oder die Software-Schnittstelle des Bedienfeldes steuern, um sich auf kurzen Entfernungen auf dem Testplatz zu bewegen, um die Änderungen der Fahrbahn, der Textur, der Festigkeit und anderer Indikatoren im Lastintervall zu erleichtern.

2,Erhöht.4Ein unabhängiges Hebebein zur Anpassung der Höhe des Lenkrads und des Antriebsrads, zur Anpassung der Testrad-Belastung, zur Anpassung des Winkels der Ausrüstung an die Steigung und Steigung des Feldes usw.

3.4Ein Bein ist mit einem Haken ausgebildet, um die Ausrüstung bei langen Strecken auf ein Transportfahrzeug zu heben.

Diese Funktion zur Selbstbewegung auf kurzen Entfernungen ermöglicht es, zusätzliche Testkosten während des Tests zu erhöhen, ohne einen Kran zu mieten. Beschleunigte Lastprüfe erfordern in der Regel Hunderttausende oder sogar Millionen von Ladungen und die Messung der Straßenleistungsindikatoren in jedem Intervall, wenn jede Messung von Bewegungsgeräten Hilfseinrichtungen wie Krane, Gabelstapler und andere mieten muss, was sowohl zeitaufwendig als auch aufwendig ist.

Automatisierte Steuerung

ALT-S100Als Beschleunigungslastprüfgerät der nächsten Generation wird eine stärker automatisierte Steuerung im Betrieb realisiert. Die komplette Ausstattung umfasst2Ein farbiger Touchscreen-Controller(Oberseite für die Temperaturregelung der Umgebungseinrichtung, rechte Seite für die Systemsteuerung)，1Ein Videoüberwachungssystem(Echtzeit-Überwachung des Testradenladstatus)Schnellsteuerbares Tastenfeld und1Eine Fernbedienung für die kurze Bewegungssteuerung von Geräten. Während des gesamten Tests, außer manueller Hebung/Abgesehen von Lenk- und Antriebsrädern und der Bedienung der Positionsgrenzhülle ist nahezu alles andere automatisiert.

Umweltsimulation

Die Eigenschaften von Asphaltflächenmaterialien sind eng mit den klimatischen Bedingungen verbunden, insbesondere die Temperatur ist eine entscheidende Bedingung, die ihre Eigenschaften beeinflusst. Damit alle Anwender die Temperaturbedingungen während des Tests simulieren können,ALT-S100Temperatursteuerung als Standard. Nachdem die Dichtungseinrichtung am Boden eine dichte Umgebung bereitstellt, kann die Temperaturregelung am oberen Ende des Geräts-20℃ bis+70Die Temperatursimulationsfunktion von ℃ erfüllt die Anforderungen an die Simulationskapazität der ganzjährigen Temperatur in den meisten Regionen des Landes. Die Alterung der Asphaltfläche unter Sonneneinstrahlung ist auch eine der Hauptursachen für die Verschlechterung der Asphaltflächenleistung.ALT-S100Zu der Standardkonfiguration wurden auch UV-Simulationsgeräte hinzugefügt, um die Straßenoberfläche während des Tests kontinuierlich mit UV-Alterung zu bestrahlen.

Fahrbahnmessung

Unter den Bewertungsindikatoren der Beschleunigungslastprüfung der Straßenstruktur ist die Tiefe der Straße einer der wichtigsten Indikatoren. Zur Erleichterung der Messung der Ruttentiefe hat die Shandong Transport Academy gleichzeitig ein spezielles Laserschnitt-Ruttenmesser entwickelt, das auf der Laser-Entfernungstechnologie basiert.1100 mmMessabstand.1 mmGenauigkeit der Prüfung erreicht0,1 mmSie können sowohl die Querkurve als auch die Verformungstiefe des Radbandes in der Länge messen.