RICKMEIER Schmierölpumpe R25/6.3FL-Z-DB Shanghai auf Lager

RICKMEIER Schmierölpumpe R25/6.3FL-Z-DB Shanghai auf Lager

Die Standardpumpen der R5-Serie können bei einem oberen Arbeitsdruck von 25 bar mit einem Umdrehungsvolumen von 2,5 bis 2400 cm3 eingesetzt werden. Abhängig von der Geschwindigkeit kann eine Fördergeschwindigkeit von fast 4.000 Litern pro Minute erreicht werden.

Diese Ölpumpe verfügt über ein internes Getriebe, das während des Betriebs eine einzige Strömungsrichtung aufrechterhalten kann und automatisch umschaltet und die Strömungsrichtung unverändert hält, auch wenn die Antriebswelle in entgegengesetzter Drehrichtung dreht. Durchflussstabilität ermöglicht es, die Anforderungen an die Flüssigkeitsförderung unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen präzise zu erfüllen und einen soliden Schutz für Ihren Produktionsprozess zu bieten. Egal ob es sich um hochviskose Flüssigkeiten oder korrosive Medien handelt, die RICKMEIER-Ölpumpen sind in praktischen Anwendungen einfach zu bewältigen und gewährleisten einen effizienten und stabilen Förderprozess.

Standardmaterial für Zahnradpumpenteile:

Gehäuse: -EN-GJL-250 (GG-25)

Radwelle: gehärteter Oberflächenharteter Stahl (16MnCrS5)

Radiale Wellendichtung: – NBR

– FKM

Mechanische Dichtung: Hartkohlenstoff / SiC

O-Ring: NBR

– FKM

Gleitlager: Kompositlager Typ P10 / DU

Korrosionsschutz: Doppelkomponentenfarbe RAL 6011

Schmierölpumpen von RICKMEIERBetriebsprozess:

1. Getriebeölpumpe und -jack müssen mit der vorgeschriebenen Ölnummer Arbeitsöl, in der Regel 10 oder 20 Maschinenöl, können auch andere ähnliche Eigenschaften Hydrauliköl wie Transformatoröl verwendet werden. Die in den Tank eingefüllte Flüssigkeit muss gefiltert werden. Bei regelmäßiger Verwendung einmal monatlich filtriert und der Tank sollte regelmäßig gereinigt werden. Im Kraftstofftank sollte in der Regel etwa 85% des Ölstands gehalten werden, wenn es nicht ausreicht, sollte es rechtzeitig aufgefüllt werden, und das aufgefüllte Öl sollte die gleiche Ölnummer in der ursprünglichen Pumpe sein. Die Öltemperatur im Tank sollte in der Regel bei 10 bis 40 ° C angemessen sein und sollte nicht bei negativen Temperaturen verwendet werden.

2. Vermeiden Sie die Biegung der Rohre unter Arbeitsdruck. Der Tank, der die Getriebeölpumpe und den Jacken verbindet, sollte sauber gehalten werden, wenn er nicht verwendet wird, wird mit einer Schraube verschlossen, um den Eintritt von Schlamm zu verhindern, die Ölmünde der Getriebeölpumpe und des Jackens muss mit einer Schraube verschlossen werden, um Staub und Müll in die Maschine zu verhindern. Nach dem täglichen Gebrauch sollte die Getriebeölpumpe gereinigt werden, um den Schmutz auf dem Ölkupferdraht zu entfernen.

3. Die Getriebeölpumpe sollte nicht unter Überlastung arbeiten, das Sicherheitsventil muss den Druck nach dem nominalen Öldruck der Ausrüstung anpassen, willkürliche Anpassungen sind streng verboten.

4. Erdung Stromversorgung, Gehäuse muss die Leitung zu Erdung, nach der Überprüfung der Leitung Isolierung, um den Betrieb zu versuchen.

5. Vor dem Betrieb der Hochdruck-Getriebe-Ölpumpe sollten die einzelnen Ölwegregelventile gelöst werden, dann die Getriebe-Ölpumpe gestartet werden, warten Sie auf den normalen Betrieb der leeren Last, schließen Sie das Ölventil, drehen Sie allmählich den Ölventilstab ein, erhöhen Sie die Last und achten Sie darauf, ob der Druckmesszeiger normal ist.

6. Wenn die Getriebeölpumpe aufhört zu arbeiten, sollte das Rückschlagventil zunächst langsam gelöst werden, bis der Druckmesser langsam wieder auf Null zurückkehrt, bevor die Ölrohr-Verbindungsmutter des Jacks entfernt werden kann. Es ist streng verboten, Ölrohre oder Druckmessgeräte usw. während der Belastung zu demontieren.

7. Kombination mit einer Getriebeölpumpe mit doppelter Wirkung, um eine doppelte Getriebeölpumpe mit zweiwegiger gleichzeitiger Ölförderung zu verwenden.

8. Ölbeständige Gummirohre müssen hohen Druck widerstehen, und der Arbeitsdruck darf nicht höher sein als der nominale Öldruck der Getriebeölpumpe oder der maximale Öldruck der tatsächlichen Arbeit. Die Rohrlänge sollte nicht kleiner als 2,5 m sein. Wenn eine Getriebeölpumpe zwei Jacks antreibt, sollten die Rohrspezifikationen einheitlich sein.

RICKMEIER Schmierölpumpe R25/6.3FL-Z-DB Shanghai auf LagerDie Qualität der Fabriklieferung ist gewährleistet, die Beschaffung der Bestellung genehmigt den formellen Kanal, Shanghai Vitry hat bereits 22 Jahre Erfahrung im Bereich der europäischen und amerikanischen Industrieprodukte, das Unternehmen hat auch in den USA und Deutschland ein eigenes Beschaffungsunternehmen gegründet, Vitry hat sich für kleine und mittlere Unternehmen im Inland verpflichtet, die Original mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis zu liefern.

Modell der Schmierölpumpe von RICKMEIER:

R25/10FL-Z-DB16-W-G3/4-R

R35/31,5 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

R35/31,5 FL-Z-DB6-W-SAE1.1/2-R-SO

RICKMEIER R35/32 FL-Z-DB16-W

RICKMEIER 齿轮泵 R35/40FL-Z-DB6-W-SAE11/2-R

RICKMEIER 齿轮泵 R25/20FL-Z-DB16-W-G1-L

RICKMEIER 齿轮泵 R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-R

RICKMEIER Zahnradpumpe R35/53 FL-Z-DB-B 330254-3 5014791P

RICKMEIER Ersatzteile R25/10 FL-Z-DB

RICKMEIER 齿轮泵 R35/63 FL-Z-DB6-W-SAE2-R

RICKMEIER 油泵 R25/10 FL-Z-W-G3/4-C

Motoren von RICKMEIER R25/10 FL-Z-SO 427473

RICKMEIER 泵 R65/400FL-Z-W-SAE4-R Teilenummer: 330032-4

RICKMEIER Pumpen R69/400 FL-Z-W-R Bestellnummer 351475-9

RICKMEIER 齿轮泵 R45/125FL-Z-R

RICKMEIER R65/250FL-Z-W-SAE3-R Teilenummer:330030-8

RICKMEIER Ersatzteile R35/63FL-Z-DBSO 420288

RICKMEIER 齿轮泵 R35/63 FL-Z-DB16-W-SAE2-R

RICKMEIER 齿轮泵 R25/20 FL-Z-W-G1-R

Motoren von RICKMEIER R35/31.5 FL-Z-SO 433984

RICKMEIER 泵 R35/40FL-Z-DB6-W-SAE1/2-R-SO

Motoren von RICKMEIER R65/250 FL-Z-

RICKMEIER Ersatzteile R35-25 FL-Z-DB

RICKMEIER 备件 R35/50 FL-Z-DB4-W-SAE2-R

RICKMEIER Ersatzteile R45/100FL-Z-DB

RICKMEIER 齿轮泵 R45/80 FL-Z-D

R25/12.5-FL-K-DB25-G1-R-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-G1-R

R25/3.15 FL-Z-DB16-W-SAE3/4-R-

R25/16 FL-Z-DB16-W-G1-

R25/40FL-M-G1-R-SO

R25/20FL-M-G1-R-SO

R25/12.5 FL-Z-DB16-W-G1-R

R25/16+25/26 FL-Z-W-G1+DB1

R25/5 FL-Z-DB16-W-G3/4

R25/6.3 FL-Z-DB16-W-SAE3/4-R-