R902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus RE

R902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus REXROTH KolbenpumpeR902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus REXROTH KolbenpumpeR902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus REXROTH KolbenpumpeR902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus REXROTH KolbenpumpeR902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus REXROTH KolbenpumpeR902452707 A A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 Lexus REXROTH Kolbenpumpe REXROTH Kolbenpumpe und Kolbenbehälter sind ein paar Präzisionsverbindungen, die nach dem Paarungsschleifen nicht austauschbar sind, erfordern eine hohe Präzision und Glandheit und eine gute Verschleißbeständigkeit, deren Radialspalt 0,002 ~ 0,003 mm ist. REXROTH Kolbenpumpe hat einen Schrägschlitz auf der Zylinderfläche geschnitten und ist durch Radialbohrungen, Axialbohrungen und die Spitze verbunden, mit dem Ziel, die Umlaufölversorgung zu ändern; Der Kolbensatz besteht aus Eingangs- und Rücklauflöchern, die alle mit dem Niederdruckölraum im Pumpenkörper verbunden sind. Nach dem Einbau des Kolbensatzes in den Pumpenkörper wird die Positionsschraube angewendet. REXROTH Kolbenpumpen haben unterschiedliche Positionen und unterschiedliche Methoden zur Änderung der Ölversorgung. Ausgangsventil und Ausgangsventilsitz sind auch ein paar Präzisionsverbindungen, die nach dem Kopplungsschleifen nicht austauschbar sind, deren Abstand 0,01 mm beträgt. Das Ölauslassventil ist ein Einrichtungsventil, das unter dem Druck der Feder die obere konische Fläche des Ventils eng mit dem Ventilsitz zusammenarbeitet, dessen Rolle darin besteht, das Hochdruckrohr und die obere Hohlkammer des Kolbens zu isolieren, um zu verhindern, dass das Öl im Hochdruckrohr in die Injektionspumpe zurückfließt. Der untere Abschnitt des Ausgangsventils ist im Kreuzschnitt und kann sowohl durch Diesel als auch durch Diesel geführt werden. Unter der Konusfläche des Ölventils gibt es eine kleine Zylinderfläche, die als Druckreduzierungsring bezeichnet wird, deren Rolle es ist, den Öldruck im Hochdruckrohr schnell zu senken, um die Erzeugung von Öltropfen an der Düse zu vermeiden. Wenn der Ring in den Ventilsitz fällt, erhöht sich das obere Volumen schnell, der Druck verringert sich schnell und das Spritzen stoppt schnell. Bei der Arbeit unter der Wirkung der Nocke und der Kolbenfeder auf der Nockenwelle der Einspritzpumpe zwingt der Kolben, sich nach oben und nach unten zu bewegen, um die Pumpenaufgabe zu erfüllen, kann der Pumpenölprozess in die folgenden drei Stufen unterteilt werden. Wenn sich der ausgehobene Teil der Nocke dreht, bewegt sich der Kolben unter der Wirkung der Federkraft nach unten, erzeugt der obere Raum des Kolbens (bekannt als Pumpenölraum) ein Vakuum, wenn die obere Endfläche des Kolbens das Öleinlaufloch auf der Kolbenhülle öffnet, füllt sich das Diesel im Ölkanal der Pumpe durch das Ölloch in den Pumpenraum ein, bewegt sich der Kolben bis zum unteren Endpunkt und das Öleinlauf endet. Wenn sich die Nockenwelle zum Hobbenteil der Nocke dreht, um den Rollenkörper aufzuheben, wird die Kolbenfeder zusammengedrückt, der Kolben bewegt sich nach oben, der Kraftstoff wird gedrückt und ein Teil des Kraftstoffs fließt durch die Öllöcher zurück zur Ölkammer der Spritzpumpe. Als Säule
Wenn die Oberseite des Stempels den oberen Rand des Eingangslochs des Stempels abdeckt, wird der Pumpenraum auf der Oberseite des Stempels zu einer dichten Ölkammer, da der Zusammenspiel zwischen dem Stempel und dem Stempel sehr klein ist (0,0015-0,0025mm), der Kolben steigt weiter, der Öldruck im Pumpenraum steigt schnell, der Pumpendruck> die Federkraft des Ausgangsventils + der restliche Druck des Hochdruckrohres, wenn das Ölventil herausgeschoben wird, wird das Hochdruckdiesel durch das Ausgangsventil in das Hochdruckrohr eingespritzt und durch den Injektor in den Brennkammer eingespritzt. REXROTH Kolbenpumpe Ölversorgung, wenn die Spitze auf dem Kolben (Stopp-Versorgungsrand) mit der Rücklauföffnung auf der Hülle verbunden ist, wird die Pumpenkammer-Niederdruck-Ölleitung mit dem mittleren Loch des Kolbenkopfes und dem radialen Loch und dem Spitze kommunizieren, der Öldruck fällt plötzlich ab, das Ausgangsventil schließt sich schnell unter der Wirkung der Federkraft und stoppt die Ölversorgung. Danach muss der Kolben auch nach oben fahren, wenn sich der Hobbenteil der Nocke dreht, wird der Kolben unter der Wirkung der Feder wieder nach unten fahren. Dann beginnt der nächste Zyklus.
Deutsche Bosch Lexus Kolbenpumpe Serie 32R
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99S2184
Getriebe A10VSO100DR/31R-PPA12N00 A10VSO100DR/32R-PPB12N00 + Uhrenmaschine
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A4VG56EP2DM1/32RNZC02F003DH
A4VG56EP2DM1/32RNZC02F003DH
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VS0140DRS/32R-PPB22U99
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
PGH4-21/032RE11VE-4-A437
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VSO100DFR1/32R-PPB12NOO
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VSO100DR/32R-VPB12N00
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184, 1p
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-PPB12N00-S1439
A10VS0140DR/32R-VPB12N00
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00 2 23800 6 Wochen Auf Lager
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS071DFR1/32R-PPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB22(12)U99(N00)
PGH4-2X/032RF18VKO
A10VS071DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
R902119803 A8V0107LA1KS / 63R1-N2G05F074 + A4VG71DWDM1 / 32R-NSCO2F013P + A2PFF-1X-016 / 014R
A8V0107LA1KS / 63R1-N2G05F074 + A4VG71DWDM1 / 32R-NSC02F013P + A2PFF-1X-016 / 014R
A4G125DA2DA2/32R-NAF02F021DT
A10VO100DFR1/32R-VPB12NOO
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00 Vierlöcher-Montage
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99 (4-Loch-Installation)
A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00
Inländische Kolbenpumpen sind hauptsächlich A, B, P, Z und I, II, III und andere Serien. Die Serie ist abhängig von den Anforderungen an die Ölversorgung des Dieselmotors im Einzelzylinder-Leistungsbereich, basierend auf dem Kolbengang, dem Zylinderzentrum und dem Strukturtyp, und dann mit unterschiedlichen Kolbendurchmessern in verschiedenen Größen ausgestattet, um mehrere Arten von Einspritzpumpen zu bilden, die innerhalb eines Arbeitszyklus unterschiedliche Ölversorgungsmengen liefern, um die Bedürfnisse verschiedener Dieselmotoren zu erfüllen. Das Arbeitsprinzip und der Strukturtyp der inländischen Serie von Ölinjektionspumpen sind im Wesentlichen identisch, wobei die A-Pumpe zum Beispiel die Konstruktion und das Arbeitsprinzip der Kolbenpumpe einführt. Die Kolbenpumpe besteht aus vier Hauptteilen: Teilpumpe, Ölvolumenregelung, Antriebsmittel und Pumpenkörper Die neueste intelligente Kolbenpumpe der inländischen Produktion ist eine intelligente Steuerung durch einen Mikroprozessor, eine LCD-Anzeige, die mit dem Computer kommunizieren kann, mit stabilem Arbeitsdruck, kleinem Puls und einfacher Bedienung. Weit verbreitet in Biochemie, Medizin, Chemie, Umweltschutz und anderen Industrien.