Tragbarer Kraftstoffsniffer

I. Einführung

Tragbarer KraftstoffsnifferDer Q6000 wird hauptsächlich für die Detektion von 0-15% Kraftstoffverdünnung von Diesel, Benzin und anderen leichten Kohlenwasserstoffen eingesetzt.

Tragbarer KraftstoffsnifferDie eingebaute Probenaufnahmepumpe leitet den Kraftstoffdampf an einen Oberflächenschallsensoren, der den Gehalt an Kohlenwasserstoffen, dem Hauptbestandteil des Kraftstoffs, basierend auf einer Änderung seiner Frequenz messen kann.

Vergleich von Kraftstoffsniffern und anderen Prüfmethoden

1. Viskosität

Indirekt gemessen, wird die Viskosität des Schmieröls nach der Verdünnung des Kraftstoffs sinken, aber es gibt viele Gründe, warum die Viskosität des Schmieröls sinkt. Kann zur Erstprüfung vor Ort verwendet werden, kann nicht zur Fehlerdiagnose verwendet werden.

2. Der Flachpunkt

Indirekt gemessen, wird der Flammpunkt des Schmieröls nach der Verdünnung des Kraftstoffs sinken, aber es gibt viele Gründe, warum der Flammpunkt des Schmieröls sinkt. Kann zur Erstprüfung vor Ort verwendet werden, kann nicht zur Fehlerdiagnose verwendet werden.

3. Verhältnis/Dichte

Indirekt gemessen sinkt die Schmierstoffdichte (leicht) nach der Verdünnung des Kraftstoffs. Es gibt jedoch viele Gründe für den Rückgang der Schmierstoffdichte. Kann zur Erstprüfung vor Ort verwendet werden, kann nicht zur Fehlerdiagnose verwendet werden.

4. Infrarotspektrum

Direkte Messung. Erkennung der Absorptionsspitzen der Kraftstoffeigenschaften. Hohe Ansprüche an die Mitarbeiter und inkonsistente Standards können zu erheblichen Abweichungen führen. Kann zur Erstprüfung vor Ort oder zur Fehlerdiagnose verwendet werden.

Gaschromatografie (Simulation der Destillation)

Direkte Messung, Simulation des Produktionsprozesses des Kraftstoffs und Erkennung des Gehaltes des abgetrennten Kraftstoffs. Die Messungen sind genau. Die Anforderungen an die Mitarbeiter sind sehr hoch und benötigen Ausrüstung (große Investitionen in Ausrüstung). In der Regel nicht für die Erstprüfung vor Ort verwendet, kann eine Fehlerdiagnose durchgeführt werden.

6. Kraftstoff-Sniffer

Direkte Messung, Messung der Konzentration von Kraftstoffdampf. Einfache Bedienung, hohe Anwendbarkeit und GenauigkeitMotorzustandsüberwachung. Kann als Erstprüfung vor Ort oder zur Fehlernachverfolgung verwendet werden.