Mobiles Kameramesssystem, das Messziel muss an der Fahrbahnbett oder an der Seitenwand befestigt sein, während der Patrol nur ein kleines Wagen auf der Schiene montiert und kontinuierlich entlang der Schiene geführt wird, um die Messung des zu prüfenden Bereiches abzuschließen und einen Datenbericht zu exportieren, der anschließend den kleinen Wagenbrunnen aus dem zu prüfenden Bereich abnehmbar ist.
Ablagerungsdeformation im Eisenbahntunnel Mobiles KameramesssystemEin neues, effizientes Messsystem für die Sicherheitsprüfung von Eisenbahntunnelstrukturen, bestehend aus einem mobilen Wagen (mit Kamera-Messstation, Frontend-Bearbeitungsmodul) und zwei Teilen des Messziels. Das System verfügt über Kameramessungstechnik, die die Ablagerungsmenge von Tunnelstrukturen während kontinuierlicher „nonstop“-Inspektionen mit hoher Genauigkeit messen kann.
Das Messziel muss an der Fahrbahn oder an der Seitenwand befestigt sein, während die Patrouille nur den kleinen Wagen auf den Schienen montiert und kontinuierlich entlang der Schiene geführt wird, um die Messung des zu prüfenden Bereiches abzuschließen und einen Datenbericht zu exportieren, der anschließend aus dem zu prüfenden Bereich entfernbar ist.
Dieses System kann die Probleme der longitudinalen Ablagerungserkennung lösen, die bestehende mobile Laserscanner nicht lösen können, und die Ablagerungserkennungseffizienz ist 10-mal höher als die herkömmliche künstliche Niveaumessung, die Anzahl der Messpunkte ist dichter und löst effektiv das Problem der gesamten Eisenbahnstrecke, die lange und kurze Arbeitsfensterdauer zu messen ist.
Ablagerungsdeformation im Eisenbahntunnel Mobiles Kameramesssystem:


