Bergbau Wellplatte Eisen Windtür

Bergbau Wellplatte Eisen WindtürDie Wartung und Wartung erfordert den Aufbau eines kompletten Systems aus den vier Ebenen der täglichen Inspektion, der regelmäßigen Wartung, der speziellen Wartung und der Notfallbehandlung, die spezifischen Maßnahmen sind wie folgt:：

Einer,Bergbau Wellplatte Eisen WindtürTägliche Kontrolle: Echtzeit-Überwachung

1. Zustandsprüfung

• Beobachten Sie die Windtür öffnen und schließen GlattheitÜberprüfen Sie, ob der Türflüchter beim Öffnen/Schließen auf Kartons, Geräusche oder Zitterungen reagiert, sofort deaktivieren und mechanische Fehler beheben (z. B. Verschleiß des Scharniers, Ausfall des Balancemechanismus).

• Dichtungsleistungsprüfung: Überprüfen Sie die Passform der Dichtungsstreife und des Türrahmens durch Handgefühl- oder Rauchtests. Wenn Leckpunkte festgestellt werden (z. B. Risse der Dichtungsstreife, Verformungen des Türrahmens), müssen Sie den Standort aufzeichnen und als Schwerpunkt der Reparatur markieren.

• Verifizierung von Sensoren und SteuersystemenÜberprüfen Sie bei automatisch gesteuerten Ventiltüren, ob die Messungen von Sensoren (z. B. Winddrucksensoren, Positionssensoren) genau sind und ob die Steuerlogik (z. B. Verriegelung, Verzögerungsschluss) normal reagiert.

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2. Umweltanpassungsprüfung

• Umgebungsbewertung der StraßeStellen Sie sicher, dass sich kein Schlamm, Wasser oder Müll innerhalb von 5 Metern um die Tür herum anhäuft und dass die Straße gut geschützt ist (keine Deckplatte wird abgeschichtet, die Wand reißt), um externe Kräfte zu vermeiden, die zur Verformung des Türkorpors führen.

• Ermittlung des KorrosionsrisikosIn saurem Minenwasser (pH ≤ 5) oder in einer feuchten Umgebung überprüfen Sie, ob die Oberflächenbeschichtung der Tür (z. B. heißverzinkte Schicht, Epoxidharz) sich abzieht, rostet und sich auf Schweißnähte und Schraubenverbindungen konzentriert.

Regelmäßige Wartung: Systemwartung, Verlängerung der Lebensdauer

1. Reinigung und Korrosionsschutz

• Oberflächenreinigung: Verwenden Sie eine Hochdruckwasserpistole oder eine weiche Haarbürste, um Kohlenstaub und Ölverschmutzung von Türflüchtern und Türrahmenoberflächen zu entfernen, um zu vermeiden, dass Partikel in die Dichtungsstreifen eingebettet sind, die zu Verschleiß führen.

• Korrosionsschutzbeschichtung Reparatur: Für den lokalen Beschichtungsbruchbereich, zuerst mit Schleifpapier auf das metallische Substrat geschliffen, dann mit der ursprünglichen Beschichtung kompatible Korrosionsschutzfarbe (z. B. Zinkbasierte Beschichtung) gesprüht, die Dicke muss die Konstruktionsanforderungen erfüllen (z. B. Epoxidharzbeschichtung ≥ 120 μm).

2. Wartung kritischer Komponenten

• Ersatz der DichtungWenn die Dichtungsstreifen ausgehärtet, Elastizitätsverlust oder eine kumulative Kompression von mehr als 50% auftreten, müssen sie vollständig durch ein Produkt der gleichen Spezifikation ersetzt werden (z. B. EPDM-Gummi-Dichtungsstreifen) und sichergestellt werden, dass sie bei der Installation ohne Verzerrung und Dehnung installiert werden.

• Schmierung von Scharnieren und Balancemechanismen: Bewegungselemente wie Scharniere, Verbindungen und Zylinderkolbenstangen von pneumatischen / elektrischen Ventilen werden regelmäßig mit Lithium-basiertem Schmierstoff (z. B. NLGI 2) versetzt, um den Reibungsverlust zu reduzieren.

• Pneumatische WartungPrüfen Sie, ob die Druckluftleitung leckt (Druckabfall ≤ 0,05 MPa / min), reinigen Sie die Filterverschmutzungen und testen Sie die Reaktionszeit der pneumatischen Ventilbewegung (≤ 0,5 Sekunden).

3. Befestigung und Kalibrierung

• Schraubenverbindungsprüfung: Überprüfen Sie mit dem Drehmomentschlüssel die Vorspannung des Türrahmens und der Fahrbahnanker, des Türverblüfters und des Türrahmens (z. B. das Drehmoment des M20-Schraubens muss 300-350 N·m erreichen), um zu verhindern, dass Lösen zu einer strukturellen Instabilität führen.

• Kalibrierung der diagonalen GrößeMessung der Länge der beiden Diagonalen des Türrahmens mit einem Laserdistanzmesser oder einer Stahlrolle, der Fehler muss innerhalb von ± 3 mm gesteuert werden, um sicherzustellen, dass der Türflüchter ohne Widerstand geöffnet und geschlossen wird.

3. Spezielle Wartung: Genaue Maßnahmen für die Szene

1. Spezielle Gasgruben

• ExplosionssicherheitsprüfungJedes Quartal werden die explosionssicheren Verbindungen der Ventilatoren und die Kabeleinführungseinrichtungen luftdicht geprüft (Druck ≥ 0,1 MPa, 1 Minute ohne Leckage), um sicherzustellen, dass die explosionssichere Klasse (z. B. Ex d I Mb) den Normen entspricht.

• GasüberwachungsverbindungWenn das Ventiltor mit dem Gasüberwachungssystem verbunden ist, muss das Ventiltor regelmäßig getestet werden, wenn die Gaskonzentrationsgrenze überschritten wird (z. B. ≥ 1,0%), die Funktion des automatischen Abschlusses, die Reaktionszeit dauert ≤ 10 Sekunden.

2. Softrock Alley speziell

• Anpassungsanpassung der elastischen DichtungsstreifenAbhängig von der Verformung des Straßenbereichs (z. B. monatliche Überwachungsdaten) wird die Kompression des Dichtstreifens dynamisch angepasst (z. B. allmählich von 30% auf 50%) um die Dichtung zu gewährleisten.

• Türrahmenveranker mit zweiter VerstärkungWenn die Straßenverformung dazu führt, dass der Türrahmen geneigt wird (Winkel > 2 °), muss der Ankerstang neu installiert werden (Tiefe ≥ 1,5 m, Ankerstarke ≥ 100 kN) und die Position des Türrahmens mit dem Hydraulikjack korrigiert werden.

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