KRACHT Getriebepumpe Serie KP Original auf Lager

KRACHT Getriebepumpe Serie KP Original auf Lager

Geräusche und Vibrationen: Wenn die Pumpe im Betrieb ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen aufweist, kann dies auf einen Verschleiß des inneren Getriebes der Pumpe, eine Beschädigung der Lager oder eine falsche Montage des Pumpenkörpers zurückzuführen sein. Prüfen Sie, ob der Zahnradspalt geeignet ist, ob die Lager ausgetauscht werden müssen und ob der Pumpenkörper fest installiert ist.

Unzureichender Durchfluss: Der unzureichende Durchfluss kann auf inneren Verschleiß der Pumpe, beschädigte Dichtungen oder mangelnde Ölsaugung zurückzuführen sein. Überprüfen Sie die Zahnradspalte, ersetzen Sie verschleißte Zahnräder oder Dichtungen und stellen Sie sicher, dass die Saugmünden nicht verstopft sind und dass die Saugrohre nicht leckt.

Mangelnder Druck: Wenn der Ausgangsdruck der Pumpe unter dem vorgeschriebenen Wert liegt, kann dies auf eine interne Leckage, eine falsche Einstellung des Sicherheitsventils oder einen schweren Verschleiß der Pumpe zurückzuführen sein. Überprüfen Sie interne Leckagen, ändern oder ersetzen Sie Sicherheitsventile und ersetzen Sie bei Bedarf abgenutzte Zahnräder.

Zu hohe Temperaturen: Zu hohe Temperaturen beim Betrieb der Pumpe können auf eine Überlastung, einen Ausfall des Kühlsystems oder eine zu hohe innere Reibung der Pumpe zurückzuführen sein. Überprüfen Sie, ob die Motorlast normal ist, ob das Kühlsystem funktioniert und ob übermäßiger Verschleiß im Inneren der Pumpe vorliegt.

Kein Öl absaugen: Kein Öl absaugen kann aufgrund einer Verstopfung der Absaugleitung, einer falschen Position der Absaugöffnung oder eines inneren Verschleißes der Pumpe auftreten. Prüfen Sie, ob die Saugleitung frei ist, ob die Saugmülle an der richtigen Position ist und ob die inneren Getriebe und Dichtungen der Pumpe ausgetauscht werden müssen.

Leckage: Ein Leckage der Pumpe kann auf eine Beschädigung der Dichtung, ein Lösen der Befestigungen oder ein Riss des Pumpenkorpus zurückzuführen sein. Überprüfen Sie, ob alle Dichtungen intakt sind, ob die Befestigungen festgezogen sind und ob der Pumpenkörper sichtbar rissen oder beschädigt ist.

Motorüberlastung: Die Motorüberlastung kann auf eine falsche Auswahl der Pumpe, einen zu hohen Systemdruck oder eine zu hohe innere Reibung der Pumpe zurückzuführen sein. Prüfen Sie, ob die Auswahl der Pumpe den Systemanforderungen entspricht, ob der Systemdruck im Nennbereich der Pumpe liegt und ob übermäßiger Verschleiß im Inneren der Pumpe vorliegt.

Wenn Sie eine Fehleranalyse durchführen, müssen Sie zunächst die Stromversorgung abschalten, um den sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Um den langfristigen und stabilen Betrieb der KRACHT Zahnradpumpen der Serie KP zu gewährleisten, sind regelmäßige Wartung und Wartung unerlässlich.

Regelmäßige Überprüfung der Ölflüssigkeit: Stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit sauber und am richtigen Ölstand ist. Ölverschmutzung oder ein zu niedriger Ölstand beeinflussen die Leistung und Lebensdauer der Pumpe. Es wird empfohlen, das mit der Pumpe passende Öl zu verwenden und regelmäßig zu ersetzen.

Überprüfen Sie die Verbindungen: Überprüfen Sie regelmäßig die Befestigung aller Verbindungen, um sicherzustellen, dass keine Lösen auftreten. Insbesondere an den Verbindungen von Saug- und Ablaufrohren kann eine Löschung zu Leckagen oder Problemen mit der Absorption von Öl führen.

Überwachung der Betriebstemperatur: Die Pumpe sollte während des Betriebs nicht länger bei hohen Temperaturen stehen. Wenn eine Temperaturabweichung festgestellt wird, sollte der Betrieb sofort eingestellt und überprüft werden, ob das Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert und ob übermäßiger Verschleiß im Inneren der Pumpe vorliegt.

Überprüfen Sie den Zustand von Motoren und elektrischen Anschlüssen: Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand von Motoren und elektrischen Anschlüssen, um sicherzustellen, dass es keine Überhitzung oder Beschädigung gibt. Die Überlastschutzeinrichtungen des Motors sollten auch regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

Ersatz von Verschleißteilen: Ersatz von Verschleißteilen wie Dichtungen, Lager usw. regelmäßig, um Ausfälle zu verhindern, entsprechend der Verwendung der Pumpe und den Empfehlungen des Wartungshandbuchs.

Aufzeichnung des Wartungsverlaufs: Aufzeichnen Sie Details zu jeder Wartung und Instandhaltung, einschließlich ersetzter Teile, festgestellter Probleme und Handlungsmaßnahmen. Dies hilft dabei, den Betriebszustand der Pumpe zu analysieren, potenzielle Probleme vorherzusagen und Referenzen für zukünftige Wartungen zu liefern.

Effektiv verlängert die Lebensdauer der KRACHT-Zahnradpumpen der Serie KP und reduziert Ausfallzeiten durch Ausfälle. Achten Sie bei Wartungs- und Wartungsarbeiten darauf, die Sicherheitsverfahren zu befolgen, um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten. Bei Fragen oder komplexen Problemen empfehlen wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden.

KRACHT Getriebepumpe Serie KP Original auf Lager

Shanghai Vitry Vorteile Marke

Einpneumatische Komponenten:

Deutsche Marken: Deutschland FESTO Pneumatic Components, Deutschland Bauder BURKERT Elektromagnetventil, Deutschland Heinrund Krone;

Japanische Marke: Japan SMC Pneumatic ComponentJapan CKD Pneumatic ComponentJapan Kanami Pneumatic Component, Japan NOK:

Italienische Marken: Italien UNIVER, Italien Comodore, USA ASCO Magnetventil, USA ROSS

2: Industriekontrollprodukte

Deutsche Marken: PILZ Relais Deutschland, IFM Sensor Deutschland, HEIDENHAIN Deutschland, BENDER Deutschland

Deutscher P+F-Sensor, deutscher RENCON-Encoder; TURCK Türk, Deutschland Hirschmann Industrieschalter von Hirschmann:

3. Hydraulikkomponenten

USA NUMATICS NEUMANDICK, PARKER Pneumatic Hydraulic Pressure, VICKERS Wigs USA MOOG Mug,

USA FAIRCHILD, USA kosemount Rosemont, USA Hash HACH, USA Dennison hydraulische Komponenten. Amerikanische Clippa.

Deutschland HAWE HAWE Deutschland REXROTH Rexroth, Deutschland HYDAC-Hodecker, Deutschland VSE, Deutschland KRACHT Clark