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Jingzhou Changbo Instrument Manufacturing Co., Ltd.
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Jingzhou Changbo Instrument Manufacturing Co., Ltd.

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Messgerät für den Gesamtschadstoffgehalt im Diesel Typ JCB33400-02

VerhandlungsfähigAktualisieren am02/08
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Übersicht
Der Messgerät für den Gesamtschadstoffgehalt in Diesel Typ JCB33400-02 wurde von unserem Unternehmen gemäß der neuesten Norm GB / T 33400-2016 "Messung des Gesamtschadstoffgehalts in Zwischendestillaten, Diesel und Fettsäuremethylestern" entwickelt und hergestellt. Die Methode zur Bestimmung des Gesamtschadstoffgehalts von Standard-vorgeschriebenen Zwischendestillaten, Diesel und reinen Fettsäuremethylestern (BD100) mit einem Volumenanteil von nicht mehr als 30 %.
Produktdetails

I. Vorwort

Hallo Benutzerfreunde! Wir danken Ihnen herzlich, dass Sie die entsprechenden Produkte von Jingzhou Changbo Instrument Manufacturing Co., Ltd. ausgewählt haben, wir werden Ihnen gerne helfen.

II. Übersicht

  Messgerät für den Gesamtschadstoffgehalt im Diesel Typ JCB33400-02Es wurde in unserem Unternehmen nach der neuesten Norm GB / T 33400-2016 "Methode zur Bestimmung des Gesamtschadstoffgehalts in Zwischendestillaten, Diesel und Fettsäuremethylestern" entwickelt und hergestellt. Die Methode zur Bestimmung des Gesamtschadstoffgehalts von Standard-vorgeschriebenen Zwischendestillaten, Diesel und reinen Fettsäuremethylestern (BD100) mit einem Volumenanteil von nicht mehr als 30 %. Auch für Proben mit 20 ° C-Bewegungsviskizität nicht größer als 8 mm2 / s oder 40 ° C-Bewegungsviskizität nicht größer als 5 mm2 / s und Proben mit einem Gesamtverschmutzungsgehalt von 12 mg / kg bis 30 mg / kg; Es gilt auch für Proben, deren Gesamtschadstoffgehalt diesen Bereich übersteigt. Raffinerien und Prüfstellen sind die ersten Produkte, die den Gesamtgehalt an Schadstoffen in Diesel messen.

  Messgerät für den Gesamtschadstoffgehalt im Diesel Typ JCB33400-02Mit einer langen Lebensdauer, geringem Lärm, kleinen Vibrationen, kleinem Volumen, geringen Kosten, einfacher Wartung, schönem Aussehen und einfacher Bedienung.

Technische Parameter:

Arbeitsstromversorgung: AC220V ± 10%, 50Hz

Absoluter Druck: 2KPa bis 5KPa

3, Vakuumregelung: Edelstahl Nadelventil Regelung

4, Filtermembrandurchmesser: 47mm; Durchmesser 0,7 μm

Timer: Messbar 30 min ± 1 min

Arbeitsumgebung: relative Luftfeuchtigkeit ≤80% Temperatur 0 ~ 45 ° C

4. Hauptkomponentenfunktionen

Stromversorgung: Ein- oder Ausschalten des Geräts

2, Vakuumdruckventil: verwendet, um den Druck der Vakuumpumpe zu regulieren, so dass der absolute Druck in der Einrichtung im Bereich von 2KPa-5KPa erreicht wird (der entsprechende Instrument ist ein Vakuumdruckmeter im Bereich von -0,96 bis -0,99 Bar).

3, Zähler: Stunden, Minuten, Sekunden, können jeweils 0-99,99 eingestellt werden. Der Zähler verfügt über zwei Reihen von kleinen Tasten oben und unten und zwei Ziffern vor der entsprechenden Zahleinstellung 00-99; Ein mittlerer Bit kann H Stunden, M Minuten, S Sekunden einstellen; Die hinteren zwei Stellen setzen die Zahlen 00-99; Beispieleinstellung: 30 M 20 bedeutet 30 Minuten und 20 Sekunden

5. Geräteverbindung

1. Legen Sie die Sandkernfiltereinrichtung und die Filterflasche nach der Reihe. Installieren Sie den Filter. Die Pumpflasche und die Filtereinrichtung sind mit Klebstoffrohren verbunden.

2, der linke Erdungsende des Instruments ist mit einem Draht und einer blauen Kartenklemme verbunden, um statische Elektrizität zu verhindern! (siehe Abbildung 1 in der Norm GB/T 33400-2016)

3, das rechte Erdungsende des Instruments verbindet den Kupferdraht in die Pumpenflasche und führt durch die Luftleitung in das gesamte Gerät ein, um die Erzeugung von statischer Elektrizität während des Experiments zu verhindern! (siehe Abbildung 1 in der Norm GB/T 33400-2016)

4. Verbinden Sie die Vakuumpumpe mit einem Klebstoff an der unteren rechten Seite des Instruments. Die Saugompfang im oberen rechten Teil des Instruments ist mit einem Schlauch an die Saugflaschenseite verbunden.

6. Betrieb des Instruments

Vor der Verwendung muss der Bediener die Norm GB/T 33400-2016 zur Bestimmung des Gesamtschadstoffgehalts in Zwischendestillaten, Diesel und Methylfettsäuren kennenlernen. Sicherheitsmaßnahmen in den Normen.

1. Stellen Sie zuerst den Timer ein, den Timer auf 30Min (30M00) einstellen.

2. Schalten Sie den Stromschalter der Vakuumpumpe ein und starten Sie die Vakuumpumpe.

3. Schalten Sie den Stromschalter des Instruments ein (die Stromlampe ist auf) und starten Sie das Instrument.

Regeln Sie das Vakuumdruckventil auf dem Gerät auf den erforderlichen Druck (-0,96 bis -0,99 Bar)

5. Die bereite Probe wird nach dem Standard aus dem Filtertrichter in die Einrichtung gefiltert und das Experiment beginnt.

VII. Probleme und Lösungen

Ausfallphänomen

Lösungsmethoden

Die Vakuumpumpe kann nicht gestartet werden.

Fehler der Vakuumpumpe Inspektion Reparatur

Absoluter Druck nicht ausreichend

1 Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen der Rohrleitung lecken
2 Überprüfen Sie, ob das Vakuumdruckventil geschlossen oder verstopft ist

Gerät ist nicht elektrisch

1 Versicherung geschmolzen, Ersatz überprüfen
2 Stromschalterfehler Überprüfung der Reparatur