Hydraulische Ausfallschutzbremsen

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Hydraulische Ausfallschutzbremsen mit einer Punkt-für-Punkt-Lösefunktion reduzieren die Auswirkungen auf das Gerät bei Notbremsen. Die Elektronik der Fokusbremse ermöglicht eine Vielzahl von Selbstsperrungsschutzfunktionen. Funktionen wie Windgeschwindigkeitsmesser, Geschwindigkeitssensoren und andere Geräte, die automatisch bremsen, manuell bremsen, zentrale Steuerung des Systems online verschließen; Mit einer einzigen manuellen Öffnung und manuellen Bremsfunktion und einfacher Bedienung; 1 Jede Radrandbremse wird individuell vom System gesteuert, um die Überwachung und Fehlerbehebung zu erleichtern. Hinweis: Punkt für Punkt paarlich freigeben: bedeutet, dass mehrere Radrandbremsen auf derselben Anlage nach der eingestellten Bremspunktstellung und Verzögerungsreihenfolge aufreihen können.

Produktdetails

Hydraulische AusfallschutzbremsenHydraulische Ausfallschutzbremsen

Montage Loch Position Größe sollte genau sein;b.Wenn die Bremsenmontagebasis zusammen mit der Bremse installiert ist, sollten die Bremsenbasis und die Bremse nach der genauen Installation (Schweißen oder Schraubverbindung) befestigt werden;c.Wenn die Montagelöcher auf der Bremshaltestelle noch nicht bearbeitet wurden, sollte die Bremse nach der ersten Installation richtig platziert werden, die Bohrlöcher installiert und die Bremse befestigt werden; Die Montagefläche des Bremshalters und die relative Positionstoleranz der Lochpositionen gegenüber der Bremsscheibe (siehe Abbildung darf die Tabelle nicht überschreiten)1Bestimmungen. Bild2Tabelle1Bremsen Spezifikation Zentrum hochH1K1K2Parallelitätstoleranz der zentralen Verschiebungsfläche und der BremsscheibenachseSaYP1-220~800230±1.580±0.5180±0.510.5YP±0.5130±0.51.20.8YP±0.8180±0.81.51.03.2Vorherige Installation:DLBZElektromechanische Radrandbremse Nächster Beitrag: Vorteile und Nachteile von elektromagnetischen Bremsen und elektrischen Hydraulikbremsen\nDLBZElektronische mechanische RandbremseDLBZElektronische mechanische Radkantenbremse ProdukteinführungDLBZElektromechanische Radkantenbremsen bestehen aus Mikromotoren, Bremsantrieben, elektromagnetischen Haltern mit Einrichtungsrückgängigkeit und Trennfunktion, Kugelschraubenbreiten, Nockenverstärkungen, Federzylindern, Bremsklemmen und elektronischen Steuerungen.

Die Mikromotor-angetriebenen Kugelschraubenfedern lösen die Bremse, der elektromagnetische Halter hält den geöffneten Zustand, die Elektromagnetische Halter steuert die Elektromagnetische Halter, um die Druckfeder freizugeben, um die Bremsklemme zu verschließen. Bei der Arbeit wird das Bremsantrieb vom Mikromotor angetrieben, so dass die Kugelschraubenbreite den Ausgangsdruck ausgibt, die Bremsnockenverstärkung der Bremsfederkraft beseitigt und die Bremsklemme geöffnet wird. Nachdem der Motor geöffnet wurde, hörte er auf zu arbeiten und wurde durch den elektromagnetischen Halter umgekehrt, um den Bremsantrieb umzukehren und den geöffneten Zustand aufrechtzuerhalten. Beim Bremsen wird der elektromagnetische Halter mit Strom beaufschlagt, um den Trennhalter zu absorbieren.

Die Bremsantriebseinrichtung wird umgekehrt und durch die Druckkraft der Bremsfeder wird die Bremsklemme verschlossen, um eine Bremswirkung zu erzeugen. Die Windschutzeinrichtung verwendet einen elektronischen mechanischen Antrieb, der die Mittel der automatisierten Steuerung der Fokusbremse sehr bequem erfüllen kann, um die verschiedenen Windschutzbedingungen der Ausrüstung zu erfüllen.0Windschutzwirkung. Kleine Größe, kompakte Struktur, einfache Installation, hohe Schutzklasse und lange Lebensdauer; Verwenden Sie die Struktur des Mikromotorantriebs der Kugelschraubenbreite als Antriebseinrichtung, die Bremskraft ist groß und die Bewegung genau und schnell.

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