Motorscheibenbremsen

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Motorscheibenbremse Dicke) Hydraulikanschluss, Öleinspritzung und Auspuff mit der Hydraulikstation 1/2 der Rohrverbindung, die jede Hälfte der Bremsen verbindet, mit der Hydraulikstation verbunden ist, um alle Rohre und Verbindungen zu reinigen, um sicherzustellen, dass das gesamte neue Hydrauliksystem sicher und sauber ist (ohne Staub, ohne Spuren). Empfohlenes Öl: Anti-Alterungs-Mineralöl, Viskosität von 20-100 Quadratmm / S bei 40 * C Schritt: Schrauben Sie das Abgasventil für jede halbe Bremse ab.

Produktdetails

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Zu diesem Zeitpunkt wird der wirksame Radius der Bremsscheibe erhöht, wodurch die Kraft der Bremsklemme reduziert und der Einheitsdruck und die Arbeitstemperatur der Auskleidung reduziert werden kann. Abhängig vom Durchmesser des Rades wird der Durchmesser der Bremsscheibe normalerweise als Durchmesser des Rades gewählt.70%eins79%Gesamtqualität größer als2tFahrzeuge sollten eine Obergrenze haben. Bremsscheibendicke Die Bremsscheibendicke beeinflusst die Bremsscheibenqualität und den Temperaturanstieg bei der Arbeit. Um die Qualität kleiner zu machen, sollte die Bremsscheibendicke nicht sehr groß sein; Um die Temperatur zu senken, sollte die Bremsscheibendicke nicht zu klein sein.

Die Bremsscheibe kann fest gemacht werden oder zur Abkühlung von Wärmebelüftung eine Lüftungsöffnung in der Mitte der Bremsscheibe gegossen werden. Allgemeine Festbremsscheibendicke kann als1020 mmDie Bremsscheibendicke der Belüftung wird20～50 mmMehr zu verwenden ist2030 mmBei einer Notbremsung mit hoher Geschwindigkeit wird die Bremsscheibe thermisch deformiert und zittert. Um die Wärmeabkühlungsleistung der Bremsscheibenreibungsfläche zu verbessern, werden die Bremsscheiben meist in eine mittlere, leere Belüftungsscheibe gemacht, so dass die Bremsscheibentemperatur reduziert wird.20%～30%。

60 MMSchritt des Drehmomentschlüssels: Platzieren Sie die beiden Hälften der Bremse auf der Stütze, so dass die Stütze in der Mitte der beiden Hälften der Bremse liegt, mit einer Festschraubeder M39X（405+BBefestigen Sie beide Hälften der Bremse. （B-Bremsscheibendicke) Montagemutterder M39Das obere Spannmoment jeder Mutter ist5000NMÜberprüfen Sie das obere Spannmoment der relativen Mutter. Prüfung: Bremsscheibenparallelität,0.2Parallelität der Unterstützung,0.2Unterstützung der Symmetrie gegenüber der Platte:0.5II---Hydraulische Verbindung.

Einspritz- und Abgasverbindung mit HydraulikstationenM18X1.5Der Anschlusskopf verbindet die Bremse mit der Hydraulikstation, reinigt alle Rohre, Anschlüsse, stellt sicher, dass das gesamte Hydrauliksystem * sauber ist (ohne Staub, ohne Scheiben)Empfohlenes Öl: Anti-Aging-Mineralöl,40Viskosität bei ℃20-100Quadratmm/sSchritt: Schrauben Sie das zufällig mitgelieferte Testabgasrohr an die Abgasschraube für jede Halbbremse und drücken Sie das andere Ende in den Postkasten oder den Ölbehälter ein. Hydraulikstationen).

Großer Druck:20B) oder manuelle Pumpe Öl in die Kammer des Kolbens, beachten Sie: Kein Ölleck oder Spritzen auf die Bremsscheibe, wenn keine Blasen aus dem Rohr herauskommen, schrauben Sie das Rohr ab, beachten Sie das Öl im Rohr,IIIPolsterspalt, Polsterverschleiß. Anpassung der Installationspositionsabweichung. Besonderer Hinweis: Überprüfen Sie regelmäßig den Spalt zwischen jedem Polster und der Platte. Diese Lücke darf nicht überschritten werden.2,5 MMDieser Wert bedeutet, dass jedes Stück0,5 mmVerschleiß, Bremsmoment sinkt15%Anwenden190Hydraulikdruck.

Dieser Druck wird während des gesamten Prozesses aufrechterhalten. Entspannen.

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