Hunan Siemens Servomotor Reparatur Ersatz Encoder Fehler - kann am selben Tag behoben werden

Hunan Siemens Servomotor Reparatur Ersatz Encoder Fehler - kann am selben Tag repariert werden,Berechnung der Auswahl

Bestätigung der Drehzahl und der Encoder-Auflösung.

2. Umrechnung des Lastmoments auf der Motorwelle und Berechnung des Reduzierungsmoments.

3. Berechnen Sie die Lastnervalität, die Übereinstimmung der Inertität, zum Beispiel der Anskawa-Servomotor, einige Produkte können die Inertität übereinstimmen50Vielfach, aber je kleiner es tatsächlich ist, desto besser, was für Genauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit gut ist.

Berechnung und Auswahl des Regenerationswiderstands für Servo, allgemein2kw以上，要外配置。

Fünf, Kabelauswahl, Encoder-Kabel zweigewinklig abgeschirmt, für Anskawan Servo und andere japanische Produkte Wertencoder ist6Kern, Inkremental ist4Kern.

Hunan Siemens Servomotor Reparatur Ersatz Encoder Fehler - kann am selben Tag repariert werden,Bremsmethode

Benutzer sind oft verwirrt über die Rolle der elektromagnetischen Bremsen, Regenerationsbremsen und dynamischen Bremsen und wählen das falsche Zubehör.

Die dynamische Bremse besteht aus einem dynamischen Bremswiderstand, der die mechanische Zufuhrstrecke des Servomotors bei Ausfällen, Notstands oder Stromausfallen verkürzt.

Regenerative Bremsen beziehen sich darauf, dass der Servomotor die von der Bremse erzeugte Energie beim Verlangsamen oder Stoppen über einen umgekehrten Schaltkreis an die Gleichstrommanlage zurückgibt und durch einen Widerstandskreis absorbiert wird.

Elektromagnetische Bremsung ist die Achse, die den Motor durch eine mechanische Einrichtung verriegelt.

Unterschied zwischen den drei:

(1)Die Recyclingbremse muss nur funktionieren, wenn der Server normal arbeitet, und der Motor kann bei Ausfällen, Notstandsfällen, Stromausfallen usw. nicht bremsen. Dynamische Bremsen und elektromagnetische Bremsen benötigen keine Stromversorgung.

(2)Die regenerative Bremsung erfolgt automatisch, während die Arbeit mit dynamischen Bremsen und elektromagnetischen Bremsen eine externe Relaissteuerung erfordert.

(3)Elektromagnetische Bremsen sind in der RegelSV、AusNach dem Start kann sonst eine Überlastung des Verstärkers verursachen, die dynamische Bremse ist in der RegelSV、AusOder der Hauptkreis wird nach Stromausfall gestartet, sonst kann es zu einer Überhitzung des dynamischen Bremswiderstands führen.