Festo Zylinder DSNU-40-100-PPV-A-EX4

Festo Zylinder DSNU-40-100-PPV-A-EX4

Auswahl des Zylinders:

Verfahren 1: Wählen Sie den Zylindertyp nach der Betriebsform aus: Der Zylinderbetrieb verfügt über drei Arten von Doppelaktion, Einaktionsfeder und Einaktionsfeder.

Verfahren 2:

Auswahl anderer Parameter: 1. Die ausgewählte Zylinderdurchmessergröße wird nach der betreffenden Last, dem Luftdruck und der Wirkungsrichtung bestimmt

2, ausgewählte Zylinderfahrt Werkstück Bewegungsabstand

3. Ausgewählte Zylinderserie

4, ausgewählte Zylinder-Installationstyp verschiedene Serien haben verschiedene Installationsarten, hauptsächlich Basistyp, Fußsitz, Flansch, U-Haken, Achsohr

5, ausgewählter Puffer ohne Puffer, Gummipuffer, Gaspuffer, Öldruckdämpfer

6, ausgewählte magnetische Schalter ist hauptsächlich zur Positionserkennung, erfordert den eingebauten Magnetring des Zylinders

7. Ausgewähltes Zylinderzubehör umfasst die Installation des Zylinders: Abhängig von der Installationsform des Zylinders kann es in abnehmbare und feste Zylinder unterteilt werden. Abhängig von der Form der Zylinderinstallation kann in vier Arten von festen, schwenkenden, eingebetteten und drehbaren Zylindern unterteilt werden. (1) Vor der Installation des Zylinders sollte der Testbetrieb durch Leerlast und der Testdruck unter 1,5-fachen Zui-hohem Arbeitsdruck durchgeführt werden, der nach dem normalen Betrieb und dem Leckagesphänomen verwendet werden kann. (2) Bevor der Zylinder in die Rohrleitung eintritt, muss der Stohl in der Rohrleitung klar sein, um zu verhindern, dass Müll in den Zylinder eintritt. (3) Wenn sich die Last während der Fahrt ändert, sollten Zylinder mit ausreichender Leistung und zusätzliche Puffereinrichtungen verwendet werden. (4) Pufferzylinder vor Beginn des Betriebs, schrauben Sie zunächst das Puffer-Absperrventil in zwei kleineren Positionen des Absperrventils und öffnen Sie es allmählich, bis es auf Nein eingestellt wird, zufriedenstellender Puffereffekt (5) Verwenden Sie nicht den vollen Strom, insbesondere wenn der Kolbenstab ausgedehnt wird, der Kolbenstab mit dem Zylinderdeckel in Berührung kommt. Ansonsten kann eine Lastkonzentration an Kolbenstangen und externen Verbindungen verursacht werden. Die Form der Installation des Zylinders sollte nach Faktoren wie dem Installationsort und dem Zweck der Verwendung bestimmt werden. Im Allgemeinen werden feste Zylinder verwendet. Wenn eine kontinuierliche Drehung mit der Arbeitsmaschine erforderlich ist (z. B. Drehmaschine, Schleifmaschine usw.), sollten Drehzylinder verwendet werden. Bei besonderen Anforderungen sollte der entsprechende spezielle Zylinder ausgewählt werden.

Konstruktionsprinzip des deutschen Festo-Zylinders:

Ein Doppelzylinder besteht in der Regel aus Teilen wie Zylindern, vorderen und hinteren Zylinderdeckel, Kolben, Kolbenstangen, Dichtungen und Befestigungen. Zwischen dem vorderen und hinteren Zylinderdeckel wird der Zylinder mit vier Ziehenstangen und einer Mutter fest verriegelt (nicht in Abbildung 24 gezeichnet). Im Inneren des Zylinders befindet sich ein Kolben, der mit einem Kolbendichtungsring verbunden ist. Um das Eindringen von Leckagen und äußerem Staub zu verhindern, ist die vordere Zylinderabdeckung mit einem Dichtungsring und einem Staubring der Kolbenstange versehen. Dieser doppelwirkende Zylinder wird durch einen Kolben in einen stanglosen Hohlraum (kurz Kopf- oder Vorderraum) und einen stanglosen Hohlraum (kurz Heck- oder Rückraum) unterteilt.

① Arbeitsmerkmale von Doppelzylindern

a. Ausgangskraft in beiden Richtungen

b. Die Ausgangskraft der Rückfahrt ist kleiner als die Ausgangskraft bei der Ausdehnung, und der Differenzwert ist das Produkt des Drucks und der Querschnittsfläche der Kolbenstange.

c. In der Aus- und Rückstellung des Kolbens ist der Abstand zwischen dem Kolbenstützring und der Führungshülle unterschiedlich.

d. Die Kolbenstange kann keine Radiallast ertragen.

e. Um die Ausgangskraft beim Rückzug groß genug zu machen, ist der Kolbenstangdurchmesser in der Regel kleiner

f. Einfache Struktur, ausgezeichnete Leistung

1. Wenn es bei der Arbeit negative Veränderungen gibt, sollten Zylinder mit ausreichender Leistungskraft ausgewählt werden;

2. unter hohen Temperaturen oder korrosiven Bedingungen sollte der entsprechende hochtemperaturbeständige oder korrosive Zylinder ausgewählt werden;

3. bei hoher Feuchtigkeit, viel Staub oder bei Wassertropfen und Schweißschlägen sollte der Zylinder Schutzmaßnahmen zur Schwitzung anwenden;

4. Vor dem Zugang des Zylinders zur Rohrleitung muss der Stohl in der Rohrleitung klar sein, um zu verhindern, dass Müll in den Zylinder eintritt;

5. Zylinder verwenden Medium sollte über 40um Filterelement nach der Filtration verwendet werden können;

Festo Zylinder DSNU-40-100-PPV-A-EX4

Festo FESTO stangloser Zylinder bezieht sich auf den Zylinder, der den Kolben direkt oder mittels einer Verbindung mit der äußeren Maschine ausführt und dem Kolben folgt, um eine Hin- und Rückbewegung zu erreichen. Der große Vorteil dieses Zylinders ist die Einsparung von Installationsraum. Magnetpaarzylinder ohne Stäbe: Der Kolben bewegt sich synchron durch magnetische Kraft außerhalb des Zylinderkörpers.

Festo FESTO stangloser Zylinder: Installieren Sie eine Reihe von starken magnetischen * Magnetringen auf dem Kolben, die Magnetlinie wirkt durch einen dünnen Wandzylinder mit einer anderen Reihe von Magnetringen, die außerhalb eingeschlossen sind, aufgrund der entgegengesetzten Magnetisität der beiden Reihen hat eine starke Absorptionskraft. Wenn der Kolben im Zylinder durch den Luftdruck gedrückt wird, bewegt sich der magnetische Ring außerhalb des Zylinders unter magnetischer Wirkung. Der Schub des Zylinderkolbens muss der Saugkraft des Magnetrings entsprechen. Mechanischer kontaktloser Zylinder: Es gibt einen Schlitz in der Achse des Zylinderrohres, der sich über den Schlitz bewegt. Um Leckagen und Staubschutzbedürfnisse zu verhindern, wird ein Edelstahlband und ein Staubschutzband aus Edelstahl in der Öffnung an beiden Enden des Zylinderdeckels befestigt, der Kolbenhalter durchläuft den Schlitz und den Kolben mit Shangzhi verbindet. Der Kolben ist mit Shangzhi verbunden und treibt die an Shangzhi befestigten Antriebsmittel, um wiederkehrende Bewegungen zu erreichen.

Die Anordnung von stanglosen Zylindern: Normalerweise werden die Zylinder von Motoren unter 5 Zylindern in einer linearen Anordnung angeordnet, und einige 6-Zylinder-Motoren haben auch eine lineare Anordnung. Der Zylinderkörper des Reihenmotors ist in einem Wort aufgeteilt, der Zylinderkörper, der Zylinderdeckel und die Kurbelwellenstruktur sind einfach, die Herstellungskosten sind niedrig, die Eigenschaften des niedrigen Drehmoments sind gut, der Kraftstoffverbrauch ist gering, die Größe ist kompakt, die Anwendung ist weit verbreitet, der Nachteil ist die geringere Leistung. Das dynamische Gleichgewicht der 6-Zylinder-Reihe ist besser und die Vibrationen sind relativ gering. Die meisten 6 bis 12-Zylinder-Motoren verwenden eine V-förmige Anordnung, die V-Form, d. h. der Zylinder ist in vier Spalten aufgeteilt, kompakt, V-förmige Motorlänge und Höhe sind klein, sehr bequem zu installieren. Die Struktur des V8-Motors ist sehr komplex, die Herstellungskosten sind hoch, so dass es weniger verwendet wird, der V12-Motor ist zu groß und zu schwer, nur sehr individuelle Premium-Autos werden verwendet. Anzahl der Ventile: Inlandsmotor verwendet meist 2 Ventile pro Zylinder, dh ein Eingangsventil, ein Abgasventil; Ausländische Automotoren verwenden im Allgemeinen 4 Ventilstrukturen pro Zylinder, nämlich 2 Eingangsventile und 2 Abgasventile, um die Effizienz des Eingangs und Abgases zu verbessern; Einige ausländische Unternehmen haben angefangen, eine 5-Ventilstruktur pro Zylinder anzunehmen, nämlich 3 Einlassventile, 2 Abgasventile, die Hauptrolle ist es, den Einlass zu erhöhen und die Verbrennung zu erhöhen *. Die Anzahl der Ventile ist nicht so viel wie möglich, 5 Ventile können die Effizienz der Einluftung verbessern, aber die Struktur ist äußerst komplex, die Verarbeitung ist schwierig, die Verwendung weniger, die inländische Produktion des neuen Jetta King verwendet einen Fünfventilmotor. Abluftvolumen: Das Arbeitsvolumen des Zylinders bezieht sich auf das Gasvolumen, das vom Kolben vom oberen Endpunkt zum unteren Endpunkt gefegt wird, auch als Einzelzylinder-Abluft bezeichnet wird, abhängig vom Zylinderdurchmesser und dem Kolbengang. Das Motorvolumen ist die Summe des Arbeitsvolumens jedes Zylinders und wird in der Regel in (L) angegeben. Der Motorauslauf ist einer der wichtigsten strukturellen Parameter der Zui und repräsentiert die Größe des Motors besser als der Zylinderdurchmesser und die Zylinderzahl, und viele Indikatoren des Motors sind eng mit dem Auslauf verbunden. Zui hohe Ausgangsleistung: Zui hohe Ausgangsleistung wird in der Regel in Pferden (PS) oder Kilowatt (KW) ausgedrückt. Die Leistung des Motors und die Drehzahl ist sehr groß, mit der Zunahme der Drehzahl verbessert sich die Leistung des Motors entsprechend, aber nach einer bestimmten Drehzahl ist die Leistung eher abnehmend. Zui hohe Ausgangsleistung gleichzeitig pro Minute Drehzahl (R / MIN), wie 100PS / 5000R / MIN, also bei 5000 Drehzahlen pro Minute Zui hohe Ausgangsleistung 100 PS.