Inländische Generation NEXEN Gripper 964818 US Nixon Kupplung

Inländische Generation NEXEN Gripper 964818 US Nixon Kupplung

NEXEN 964818 (vollständiger Modellname SBP4-19.0-040) ist eine federbedrückte, pneumatisch freigebende Servomotor-Sicherheitsriegelung (Bremse) von Nexen in den USA, die zur Eclipse-Serie gehört, die häufig als "Generation NEXEN-Grippe" bezeichnet wird. Seine Kernmerkschaften sind: automatische Haltung bei Stromausfall / Ausgassung (Sicherheitsbremse), Freisetzung bei Belüftung, Null Rückspalt, hohe Steifigkeit, IP67-Schutz.

Neues Kooperationsmodell des Unternehmens:

1. Bereitstellung eines europäischen Postfaches, eigene Anfragen im Ausland;

2. Die Anzahl der Postfächer ist begrenzt, der erste kommt der erste bekommt.

Vorteile:

Die Bestellquote ist höher, um die Bestellung mit Rabatt bequemer zu machen.

Kerntechnische Parameter (964818)

Markennummer: USA NEXEN (Nixon / Lexon), P/N 964818， Serie SBP4-19.0-040

Bremstyp: Spring Engaged, Air Release

Statisches Bremsmoment: 22 N·m (Minimum)

Passachsendurchmesser: 19 mm (Schlüsselschlitzachse)

Drehzahl: 10.000 RPM

Freigabedruck: mindestens 5,5 bar; Arbeitsdruck 8,3 bar (120 psi)

Luftanschluss: 0,125' NPT

Schutzklasse: IP67 (Staubdicht und wasserdicht)

Installationsweise: Flansch-Montage, für Servomotor / Reduktor

Trägheit: 0,00031 kg·m²

Drehsteife: 11.800 Nm/Rad

Lebensdauer (B10): 1.000.000 Zyklen

Betriebstemperatur: 0 ~ 65 ° C (32 ~ 150 ° F)

Struktur: vollständig geschlossen, schwarze Anodisierung, Null Rückspalt Doppelkegelreibung

Einschränkung: Nicht empfohlen für häufige dynamische Bremsungen, hauptsächlich für Stillstand / Sicherheitsriegelung

II. Arbeitsprinzip (Federdruck und pneumatische Freisetzung)

Die 964818 ist eine typische "Sicherheitsschluss": bei Luftlosigkeit / Stromausfall festgehalten, bei Belüftung gelöst.

1. Bremszustand (Standard / Entgasung / Stromausfall)

Die innere starke Bremsfeder ist in einem gedehnten Zustand.

Die Federkraft treibt die Druckscheibe an und drückt die Reibscheibe fest zwischen ** dem Stator (Gehäuse) und dem Rotor (mit der Motorwelle verbunden)**.

* Die Reibungskraft erzeugt ein statisches Bremsmoment (22 Nm), das die Motorwelle sperrt und eine Drehung oder ein Rutschen verhindert.

Kernsicherheitsmerkmale: Wenn die Luftquelle unterbrochen ist oder das System ausfällt, wird die Sicherheit gewährleistet.

2. Freigabezustand (Belüftungsbetrieb)

Druckluft von ≥5,5 bar über die 0,125' NPT-Schnittstelle.

Der Luftdruck treibt den Innenkolben an und überwindet die Federkraft, wodurch die Druckscheibe zurückkehrt.

Die Reibscheibe sind getrennt und der Rotor und die Motorwelle können sich frei drehen.

Die Doppel-Taper-Konstruktion sorgt für Zero Backlash-Antrieb und Bremsen.

3. Kurzer Prozess

Belüftung (5,5 bis 8,3 bar) → Kolbendruckfeder → Reibscheibentrennung → Löserschlüssel (Betrieb)

Absperrung (Auspuff) → Federerstellung → Reibungsblattdruck → Verriegelung (Stopp / Verriegelung)

3. Inlandsche „Generation NEXEN“ Beschreibung

964818 ist das klassische Servobremsenmodell von NEXEN, das früh auf den chinesischen Markt eintritt, und der inländische Reparatur- / Ersatzmarkt wird oft als ** "Generation NEXEN-Bremsen" ** bezeichnet.

Häufige Alternativen / Ähnliche Modelle der gleichen Serie: 964817, 964907, 964933.

Hauptanwendungen: Servomotoren, Roboter, CNC-Werkzeugmaschinen, Kugelschrauben, vertikale Achsen, Stromausfall-Sicherheitsbremsen für Präzisionspositionierplattformen, Positionshaltung, Sturzschutz.

Unterschied von elektromagnetischen Schlägern (häufige Fehlverständnisse)

NEXEN 964818: Pneumatische Freigabe, rein mechanische Federbremse, ohne Strom, IP67， Widerstandsfähig gegen harte Umgebungen.

Elektromagnetische Bremse: Stromübertragung, Federbremsung, Abhängigkeit von DC24V-Stromversorgung, Schutz in der Regel IP54.

Inländische Generation NEXEN Gripper 964818 US Nixon Kupplung

Die US-amerikanischen Produkte von NEXEN sind durch ihre Einfachheit, Haltbarkeit und hohe Qualität eine Marke, die bei den meisten Nutzern bekannt ist. NEXEN Pneumatickupplungen USA NEXEN-Kupplungen sind für Hochfrequenz-Start- / Stopp-Intervallbetrieb, Positivumkehr, Spannungskontrolle, Überlastschutz, Mehrpoldrehzahl, Umkehrbremsen, Einbindung / Positionierung usw. verwendet.

NEXEN Kraft Produktlinie ist äußerst breit, Drehmomentbereich von 2 bis 36500N.M, weit verbreitet in mechanischen Gummi-Ausrüstung, chemische Ausrüstung, Beschichtung Ausrüstung, Lebensmittelmaschinen, Verpackungsmaschinen, Druckmaschinen, Schmiedepressmaschinen, Formmaschinen, Holzmaschinen, Automaten, Füllmaschinen, Plattenproduktion, Transportmaschinen, Pharmamaschinen, Stretching, Fasermaschinen, Metallverarbeitung, Plattenproduktionsmaschinen.

1. Zu hohe Lagertemperatur:

Ursache: Die Schmierstoffqualität entspricht nicht den Anforderungen oder verschlechtert sich, die Mechanik ist zu eng (mangelnde Spalte), die Lagermontage ist zu eng, die Last ist zu groß, der Lagerhalter oder der Rollenkörper ist gebrochen.

Lösung: Ersatz des richtigen Schmieröls, Anpassung der Montagelücke, Reduzierung der Belastung und Ersatz beschädigter Lagerteile.

2. Lagergeräuschen:

Ursache: ungültige Qualität, innere Verunreinigungen, falsche Laufspalten, falsche Installation (zu eng oder zu locker), unreinige Zusammenhängefläche usw.

Lösung: Ersatz von hochwertigen Lagern, Anpassung der Spalte, korrekte Montage der Lager und Reinigung der Montagefläche.

3. Metallabtrennung der Rollenoberfläche:

Ursache: Überlastung, falsche Installation, Wellenbeugung usw.

Lösung: Reduzierung der Belastung, korrekte Montage der Lager und Korrektur der Biegung der Welle.

4. Fälschliche Bücher-Drucke:

Ursache: Vibrationen und Schütteln verursachen Verschleiß.

Lösung: Verbesserung der Fixierungs- und Stützstruktur der Lager und Reduzierung von Vibrationen und Schütteln.

5. Nicht richtig (überladen):

Ursache: Eine falsche Installation führt zu einer Zulastung.

Lösung: Ändern Sie die Installationsmethode, um sicherzustellen, dass die Lager richtig ausgerichtet sind.

Die Wartung von Kopplungen umfasst hauptsächlich die Erstellung von Wartungsarchiven, regelmäßige Inspektionen, Schmierwartung, Reinigung, Betriebsüberwachung und Umweltaufmerksamkeit.

1. Wartungsarchie erstellen: Um die Verwendung der Kupplung zu verfolgen, sollte ein detailliertes Wartungsarchie erstellt werden. Die Dateien sollten Informationen über das Modell, die Spezifikationen, das Installationsdatum, die Aufzeichnungen der bisherigen Inspektionen und die Aufzeichnungen der Wartung enthalten. Dies hilft, potenzielle Probleme rechtzeitig zu erkennen und einen sicheren und stabilen Betrieb der Kupplungen zu gewährleisten.

Regelmäßige Kontrolle: Durchführen Sie regelmäßige Kontrollen der Kupplung, um sich darauf zu konzentrieren, ob ihre Komponenten normal funktionieren, ob sie locker oder rissen. Sobald ein Verschleiß oder eine Beschädigung festgestellt wird, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden.

Schmierwartung: Schmierung ist ein zentraler Bestandteil der Wartung der Kupplung und muss nach den empfohlenen Zyklen und Methoden durchgeführt werden. Nach jedem Schmieren muss sichergestellt werden, dass das Schmieröl flüssig ist und alle Schmierteile bedeckt.

Reinigung: Reinigen Sie die Kupplungen regelmäßig, entfernen Sie Verunreinigungen und Ablagerungen, um sicherzustellen, dass ihre Funktion und Leistung nicht beeinträchtigt werden.

Betriebsüberwachung: Der Betrieb der Kopplung muss regelmäßig überwacht werden, und Anomalien sollten sofort überprüft und repariert werden.

Umweltaufmerksamkeit: Bei der Verwendung von Kopplungen sollten Sie den Betrieb in einer feuchten, staubigen oder vibrierenden Umgebung vermeiden.

Darüber hinaus unterscheiden sich die Reparatur- und Wartungsmethoden für verschiedene Kupplungsarten wie steife und zahnförmige Kupplungen. Beispielsweise sollte nach dem Entfernen der Verbindungsschraube der starre Kupplung der Flüssigkeitsspalt an unterschiedliche Temperaturen angepasst werden. Der Reparaturprozess der Zahnkoppler ist relativ komplex, einschließlich der Überprüfung der Vernetzung der Zahnfläche, der Messung des gesamten Kreisschlags und des Kreisschlags der Endfläche, und wenn nötig, kann der Zahnring entfernt und neu installiert werden.

Neben den oben genannten regelmäßigen Wartungsmaßnahmen sollten bei Folienkupplungen besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, um langfristige Überlastungs- und Betriebsunfälle zu vermeiden und geeignete Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen.

Häufige NEXEN US-Modelle: