Integrierte Testkammer für Automotive-Motoren

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Mit dem boomenden Wachstum der neuen Energiefahrzeuge erhielt die Zuverlässigkeit der neuen Energiefahrzeuge starke Aufmerksamkeit vom Markt und wurde auch zum technologischen Kern der Wettbewerb der großen Hersteller von neuen Energiefahrzeugen.Dabei gehören die Stehproben zu den Automobilprüfungsprojekten, vor allem die Schlüsselprüfungen der Antriebskomponenten. Stand-Test bezieht sich auf das Produkt vor der Fabrik, in der Regel auch einige analoge Stand-Tests durchführen, einschließlich einiger Motoren-Tests, die nach der Durchführung in Betrieb genommen werden können. Derzeit werden die meisten Tests in einer Standardatmosphäre durchgeführt. Aufgrund der Veränderungen der Umgebung im Laufe der Lebensdauer des Fahrzeugs, insbesondere in den Hochebenen, in den kalten und heißen Gebieten,Rare Umgebungen können Probleme mit Komponenten wie dem Antriebssystem des Fahrzeugs verursachen, die in einer normalen Atmosphäre nicht erkannt werden können. Auch bei den Automobilherstellern wird mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Integrierte Testkammer für Automotive-Motoren Integrierte Testkammer für Automotive-Motoren

Testkasten auf TischHaupttechnische Parameter
Einer, nukleare Herz Technik Kunst Siehe Anzahl	Innere Größe		Entworfen nach den tatsächlichen Testanforderungen des Benutzers (auch fertige Lösungen sind verfügbar)
	Größe		Entworfen nach den tatsächlichen Testanforderungen des Benutzers (auch fertige Lösungen sind verfügbar)
	Arbeitsform		Niedrige, hohe Temperaturen und feuchte Wärme werden nach dem Programm automatisch ausgetauscht.
	Temperaturbereich		-40~+150℃
	Feuchtigkeitsbereich		20%~98%
	降温速率		4 ℃ / min	+150℃～-40℃	Last:300kg Aluminium + 200kg Stahl, 2kw Wärmeausgabe（Entworfen nach den tatsächlichen Testanforderungen des Benutzers）
	Erwärmungsgeschwindigkeit		4 ℃ / min	-40℃～+150℃	Last:300kg Aluminium + 200kg Stahl, 2kw Wärmeausgabe（Entworfen nach den tatsächlichen Testanforderungen des Benutzers）
	Genauigkeit anzeigen		0.01
	Temperaturabweichung		≤±1.5℃
	Feuchtigkeitsabweichung		≤ ± 3% RH (Luftfeuchtigkeit > 75% RH), ≤ ± 5% RH (Luftfeuchtigkeit < 75% RH)
	Temperaturwechselbereich		-40 ℃ ~ + 150 ℃ (beliebiger Temperaturpunkt einstellbar)
	Testbedingungen		Ausführebar 3 Testfunktionen (hohe Temperatur - niedrige Temperatur - nasse Hitze) können programmiert werden, mehrere Einstellungen.
	Lärm		Innerhalb von 65 dB
zweiErfüllung der Testnormen
GB/T 2423.2-1989 Grundlagenprüfverfahren für Elektrotechnik und Elektronik Prüfung B: Hochtemperatur-Prüfmethode
GB/T 2423.1-1989 Grundlagenprüfverfahren für Elektrotechnik und Elektronik
dreiStrukturprinzipien
31 Gehäusematerial		1. Innenwandmaterial: hohe QualitätSUS304 1. Grad verdickter Edelstahl
		2. Außenmaterial: Hochwertige kaltgewalzte Stahlplatte elektrostatisches doppelseitiges Spritzgießen
		3. Isolierungsmaterial: 100mm dicke hochwertige Polyurethanglasfaser
32. Tragfähigkeit		Untere Tragfähigkeit:300 kg Aluminium + 200 kg Stahl
33 Strukturelle Methode		Partitionelle Struktur
34 Türen		1 . Hydraulische Kabinentür, die sich automatisch öffnen kann, durch die Prozesssteuerung und die manuelle Bedienung.
		2. 1 Beobachtungsfenster mit transparentem Hohlglas an der Tür
		3. Beobachtungsfenster mit Beschichtungsheizung, um ihre feuchte und heiße Kondensation und niedrige Gefriere zu verhindern
		4. Die Tür verfügt über Stromausfall, Türöffnung (maximale Position) und mechanische Verriegelung.
35 Leitungsanschlüsse		Auf beiden linken und rechten Seiten des Gehäuses zur Prüfung von Probenanschlüssen und -signalquellen
36 Windversorgungsmodus		1. Verstellbare seitliche Ausblasöffnung und Umblasöffnung
		2. Mehrflügel-Zentrifugal-Kreislaufventilator, um die Axse zu stärken, die hohe und niedrige Temperatur der Rotationsblatt Aluminiumlegierung hergestellt, um Zwangskonvergenz zu erreichen.
37 Standardkonfiguration der Prüfkammer		Hochpräzise Feuchtigkeitssensor Garben Paket,10 Stück
		1. Bereitstellung von entsprechenden Dokumenten wie Geräte-Kommunikationsprotokoll-Schnittstelle, um die PC-Kommunikationssoftware des Hauses zu verbinden 2. Gigabit-Ethernet-Kommunikationsschnittstelle 3. Modbus TCP-Protokoll
		Hochhellige schaltbare Energiesparbeleuchtung oberhalb des Beobachtungsfensters
38. Steuerung		HD-Touch-Temperaturregler,U-Disk-Schnittstelle, RS232-Computer-Kommunikationsschnittstelle, Stromschalter, Notstandsschalter, Statusanzeige und Klingellichtalarm
39 Maschinenraum		Kühlgeräte, Wasserscheiben, Abwasserlöcher-Kondensatoren, Kondensatoreinlässe, Wasserversorgungsbehälter
310 Elektroschrank		Verteilungsschrank IO-Platten, Werkzeugmaschinentransformatoren, Schalter, Zwischenrelais, Zeitrelais, Festkörperliches Relais, Wechselkontaktoren, Wärmerelais, Sicherungen, Rückphase-Relais, Luftschalter Integrierte Testkammer für Automotive-Motoren Integrierte Testkammer für Automotive-Motoren

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