5 Tonnen 6 Tonnen Rollen

1, hydraulische Vibration des vorderen Stahlrads; Hinterbrückenreifenantrieb, starke Kletterfähigkeit;

2, Kraftwechselgetriebe; Große Radkante Bremsbrücke, zuverlässig und langlebig.

3, die Hauptkupplung verwendet einen flüssigen Drehmomentwandler, der effektiv die Antriebsteile wie Dieselmotor-Getriebe-Antriebsbrücke schützt;

4, Fußbremse mit Gas-Schiebe-Scheiben-Fußbremse, sehr kurze Gleitdistanz, Licht und Kraft sparend; Die Parkbremse verwendet eine Scheibenbremse, die zuverlässig und stabil ist.

5, vorne und hinten Körper Gelenk, doppelte Schub hydraulische Unterstützung Lenkung, leicht flexible Kraftersparnis.