Dieser Artikel beginnt zunächst mit der Elektroniksteuertechnologie des Automobils und erkennt seine Anwendung in Lenksteuerungssystemen, Antriebssteuerungssystemen und Motorsteuerungssystemen. Zweitens wurden die zukünftigen Entwicklungstrends der intelligenten, vernetzten und integrierten Automobilsteuertechnologie Chinas analysiert. Und von der moderneren Reparatur-Ausrüstung, die Reparatur Objekte mehr elektronisch zu verstehen, die aktuelle Lage der Automobilreparatur-Industrie. Dieser Artikel erläutert aus den drei Aspekten der Stärkung der Verwendung von Prüfgeräten, der Wertschätzung der Anwendung von Reparaturdaten und der Verbesserung der gesamten Qualität des Technikers die Entwicklung der Reparatur von Fahrzeugen aus der Perspektive der elektronischen Steuerung von Fahrzeugen in China und trägt zur innovativen Entwicklung im Automobilbereich bei.
1 Anwendung der Elektroniksteuertechnologie in Fahrzeugsystemen
1.1 Lenksteuerungssystem
In den Lenksteuerungssystemen von Fahrzeugen kann die Elektromagnetventilsteuerung mit den Geschwindigkeitsdaten, die vom Sensor in Echtzeit erfasst werden, den entsprechenden Betrieb durchführen, da das Rechenzentrum die Radgeschwindigkeit und den tatsächlichen Betriebswinkel des Lenkrads im aktuellen Zustand durch Datensignale analysieren kann, um die Bremsrichtung und den Drehwinkel des Vorderrades schnell zu berechnen.
Als wichtige Informationsgrundlage und Schlüsselkomponente des elektronischen Steuersystems können die Automobilsensoren die nicht-elektronischen Signale, die das Auto während der Fahrt erzeugt, in elektronische Signale umwandeln, um die rechtzeitige Berechnung und Analyse des Detektionssystems zu erleichtern.
Zum Beispiel, wenn das Auto in hoher Geschwindigkeit fährt, kann die Elektronik der Fahrzeugsteuerung die Rückraddrehung in die gleiche Richtung steuern, um den Druck des Fahrers auf das Lenkrad zu reduzieren und die Lenkmanipulation leichter zu machen, um die Lenkleistung des Fahrzeugs zu verbessern, wenn es schneller ist; Wenn das Auto beginnt, die Geschwindigkeit allmählich zu senken oder zu parken, kann die Elektronik der Fahrzeugsteuerung die Vorderräder rückwärts drehen, um den Kurveradius rechtzeitig zu verringern und die Unterstützung effektiv zu erhöhen.
1.2 Geschwindigkeitssteuerungssystem
Mit der Entwicklung von wissenschaftlichen und technologischen Mitteln haben viele Automobilhersteller die Steuerung von Motoren und Getrieben zusammengeführt, was nicht nur die Anzahl der Schnittstellen und die Leitungsgeschwindigkeit erheblich reduziert, was den Raumaufwand der Geräte einspart, sondern auch eine höhere Leistung der Automobilgeräte zu niedrigeren Kosten ermöglicht.
Elektronische Steuerungstechnologie für Autos kann den Energieverbrauch sparen und den umweltfreundlichen Fahrzustand des Autos in den Computerzentrum importieren, so dass das Auto beim Fahren automatisch basierend auf der Geschwindigkeit des Autos, dem Motorzustand und anderen Informationen berechnen kann, um den geeigneten Gangstand zu berechnen und an den Effektor zurückzuführen, um die Geschwindigkeitsveränderungsfunktion zu erreichen. Daher kann die Anwendung der Elektronik-Steuerungstechnologie in den variablen Geschwindigkeitssteuerungssystemen, wenn das Auto auf einer komplexeren Straße fährt, auch mehr Kraft haben, um die Anzahl der Fahrer zu verringern, die Schaltstufe wechselt und den Kraftstoffverlust des Autos zu sparen.
1.3 Antriebssteuerungssystem
Die Rolle des Antriebssteuerungssystems besteht darin, das Gleiten des Antriebsräders während des Fahrens zu vermeiden, und das Fahrzeug wird bei der Kurve von der Zentrifugalkraft beeinflusst, was dazu führt, dass das Antriebsräder größer ist als der Gleitweg vom Antriebsräder, was die Bremsleistung und die Manipulationsleistung des Autos schwächt. Beispielsweise gibt es im Winter eine Gefriersituation auf der Straße, wenn das Fahrzeug startet oder beschleunigt, wird das Rad deutlich rutschen, auch wenn das Rad eine sehr schnelle Drehzahl hat, aber seine Antriebskraft ist stark beeinflusst.
Ein stabileres Antriebssteuerungssystem kann sicherstellen, dass die Räder rollen und gleiten, wenn das Fahrzeug eine Notbremse durchführt, ist es schwierig, wenn der Vordereifen den Fahrer beim Lenken festhält, und wenn der Hinterreifen festhält, ist es äußerst leicht, seitlich zu gleiten. Zu diesem Zeitpunkt kann es die Reibung zwischen Rad und Boden erhöhen und gleichzeitig den Bremsabstand erheblich verkürzen, während eine stabile Bremsung des Fahrzeugs gewährleistet wird.
2 Entwicklungstrends in der Elektronik für Fahrzeuge
2.1 Intelligenz
Mit der schnellen Entwicklung der Informationstechnologie und der Computertechnologie hat sich der Prozess der intelligenten Entwicklung der Automobilindustrie in China erheblich verbessert. Daher haben die Automobilhersteller ein großes Interesse an den Fragen der Entwicklung der intelligenten Fahrzeuge. Zum Beispiel die Popularität der Forschung der Automobilhersteller——Selbstfahrende Fahrzeuge müssen im Mittelpunkt der intelligenten Elektronik stehen.
Es gibt auch ein intelligentes Verkehrssystem, das mit vielfältigen Technologien wie Satelliten-Positionierungssystemen, Stadtbahnverkehrssystemen und elektronischen Schaltungstechniken kombiniert ist, das mit Positionierungssatelliten Echtzeitinformationen wie Straßenverkehr, Stau und Fahrstrecken erfassen kann und die von den Fahrern eingegebenen Informationen kombiniert, intelligente Auswahl und Navigation der Fahrstraße.
2.2 Integration
Elektronische Steuerungstechnik für Fahrzeuge ist integriert, die mit der ausgereiften Datenbus-Technologie und der Lokalnetztechnik das Motormanagementsystem und das automatisierte Getriebe-Steuerungssystem zu einem integrierten System für die Antriebssteuerung für Fahrzeuge kombiniert. Gleichzeitig werden Anti-Rutsch-Antrieb, Traktionsantrieb, Anti-Haltbarkeit-Bremsen und andere Systeme als Gesamtbremsensteuerungssystem zusammengesetzt.
Für das Fahrzeugchassis-Steuersystem verbindet es auf der Grundlage der Datenbus-Technologie Geräte wie Antrieb, Lenkregel, Federung, Bremseinrichtung und verarbeitet die Datenberechnung über die zentrale Fahrzeugchassis-Steuerung, um die Gesamteigenschaften des Fahrzeugs auf ein hohes Niveau anzupassen.
2.3 Vernetzung
Da immer mehr elektronische Steuergeräte in der Automobilherstellung eingesetzt werden, basieren die elektronischen Netzwerksysteme in Fahrzeugen auf verteilten Steuersystemen. Daher stellen sich die sich schnell entwickelnden Informationstechnologien für die elektronischen Interaktionssysteme von Fahrzeugen niedrige Kosten, hohe Interaktionsleistung, einfache und schnelle Anforderungen vor, und ein guter Austausch von Dateninformationen zwischen den elektronischen Einrichtungen von Fahrzeugen ist von entscheidender Bedeutung.
In der Produktion Design, Systemsteuerung, Reparatur-Management-Phase im Automobilproduktionsprozess haben ihre eigenen Anforderungen, das erfordert, dass das technische Personal diese wichtigen Informationen zu verstehen und zu beherrschen, aber aufgrund der Menge an Informationen zu groß zu beherrschen, und im Auto-Reparaturprozess haben die ständigen technischen Mitarbeiter nicht klar über die Fachwissen und Fähigkeiten und unzureichende Erfahrung.
Um diese Probleme zu lösen, muss die Rolle der Internet-Informationstechnologie voll ausgeführt werden, durch ein starkes Netzwerk gestützt, einige sehr wichtige Wartungsinformationen wissenschaftlich verwaltet werden und ihre Genauigkeit stets gewährleistet werden. Zum Beispiel können die Techniker über einen Computer die Datenspeicherung durchführen und gleichzeitig die technische Anleitung von Experten aus der Ferne beraten, was die Eigenschaften dieser Technologie und Geschwindigkeit widerspiegelt.
3 Analyse der aktuellen Situation in der Automobilindustrie
3.1 Modernere Reparatur
Derzeit gibt es viele elektronische Maschinen in Kombination mit High-Tech-Inhalt der Auto-Reparatur-Wartungstechnik ist zu einem Mittel geworden, das die Hersteller von Auto-Reparaturen haben müssen, und ist allmählich in das Leben der Menschen eingetreten.
Gleichzeitig hat die große Popularität von Autos in China in den letzten Jahren zu einem explosiven Anstieg des Pro-Kopf-Eigentums von Autos geführt, zusammen mit dem zunehmenden wissenschaftlichen und technologischen Inhalt der derzeitigen Produktion von Autos, der für die Fehlerbehebung und Lösung verschiedener Arten von Autoreparaturen große Probleme verursacht hat.
Daher, mit der Einführung und dem Lernen vieler Technologien zur Reparatur von Fahrzeugen und der Entwicklung neuer Geräte, wurden die traditionellen Reparaturmittel und Werkzeuge allmählich von den Herstellern von Fahrzeugen aufgegeben. Zum Beispiel wurden in unserem Land auf dem Gebiet der Reparatur von Fahrzeugen Testeinrichtungen wie Motoranalysegeräte, Oszilloskope, Karosseriescanner eingeführt, die viele Vorteile für die Fehlerprüfung und Reparatur von Fahrzeugen bieten.
Obwohl aufgrund des Mangels an relevanten technischen Forschungs- und Entwicklungstalenten im Inland viele Ausrüstungen im Ausland importiert werden, werden mit der zunehmenden Bekanntheit der Menschen mit der Leistung dieser Ausrüstungen und der zunehmenden Aufmerksamkeit Chinas auf die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte in Zukunft immer mehr inländische Ausrüstung entwickelt und in die Automobilreparatur-Fertigungsindustrie investiert.
3.2 Elektronischer Reparatur
Aufgrund der Entwicklung der Elektroniksteuertechnologie und der Halbleitertechnologie hat die Elektronik einen großen Einsatz auf dem Gebiet des Wartungsmanagements der Automobilherstellung in unserem Land und hat eine große Rolle bei der Verbesserung der Gesamtqualität und Leistung des Automobils gespielt. Da der zukünftige Weg im Bereich der Reparatur von Fahrzeugen in Richtung der Elektronik der Geräte sein muss, können die traditionellen Methoden, die sich hauptsächlich auf künstliche Erfahrung verlassen, um die Behandlung zu lösen, nicht mehr mit der Entwicklung der modernen Automobilindustrie Schritt halten.
Laut den relevanten Informationen hat der weltweite Automobilzivilisator Mercedes-Benz die elektronische Steuerungstechnologie in das Kraftstoffsystem des Autos aufgenommen. Als nächstes Japan mit der ursprünglichenvon EFIAuf der Grundlage der Technologie wurden analoge elektronische Steuersysteme wie die Spritzmotortechnologie entwickelt und der Prozess der Elektronisierung der weltweiten Automobilindustrie stark gefördert. Mit der modernen elektronischen Steuerungstechnik wurde allmählich das interne System des Fahrzeugs beeinflusst, was zur Verbesserung des gesamten Niveaus des Fahrzeugs beigetragen hat. So entstehen zum Beispiel zahlreiche integrierte Systeme wie Fahrzeugchassis-Steuerungssysteme, Anti-Stopp-Bremssysteme und Geschwindigkeitssteuerungssysteme.
4 Analyse der Entwicklung von Fahrzeugreparaturen aus technischer Sicht
4.1 Verbesserung der Gesamtqualität der Techniker
Im Bereich der Reparatur von Fahrzeugen in unserem Land hat sich die Innovation auf modernem Niveau der Sozialwissenschaft und Technologie schnell entwickelt und zu der komplexen Konstruktion und Qualitätsverbesserung von Fahrzeugstrukturen einen großen Beitrag geleistet. Und das chinesische Techniker führt immer noch neue technische Methoden ein, erweitert schnell den Anwendungsbereich der Reparatur von Autos und tritt allmählich in ein Entwicklungsumfeld mit der elektronischen Steuerungstechnologie für Autos ein.
Daher unter Berücksichtigung der zukünftigen Entwicklung von Autoreparaturen sollte man sich auf die Entwicklung der umfassenden Qualitäten des Technikers konzentrieren und regelmäßig Ausbildungsübungen für technische Fähigkeiten durchführen. Um das Niveau der Wartung des technischen Personals sehr effektiv zu verbessern, müssen sie auch mit fortgeschrittenen technischen Kenntnissen wie Internettechnologie, Sensortechnologie, elektronische Steuerungstechnologie und anderen praktischen Anwendungen in der Wartungsarbeit in Kontakt treten, während sie auch die Einführung digitaler, automatisierter und intelligenter Diagnosegeräte zur Reparatur von Fahrzeugen entwickeln, um ihre Arbeit zu erleichtern und ihren Arbeitsdruck zu verringern.
Beispielsweise Experten einladen, um Fachkenntnisse zu vermitteln; Außerdem können gemeinsame Austauschskonferenzen mit anderen Kfz-Reparaturunternehmen stattfinden, um eine Plattform zur Verbesserung der Kompetenzen der Mitarbeiter in allen Aspekten zu bieten; Techniker können auch in Bildungseinrichtungen zur Lernschulung geschickt werden, um sich rechtzeitig über die aktuellen beliebten Technologien zu informieren und die zukünftige Entwicklungsrichtung aktiv zu verstehen.
4.2 Schwerpunkt auf die Anwendung von Wartungsdaten
Es ist ein Zeitalter der rasanten Entwicklung der Informationstechnologie, in dem Big Data mit der Entwicklung aller Branchen überfüllt ist. In unserem Auto-Reparatur-Bereich, mit der ständigen Austausch der Auto-Reparatur-Technologie, die traditionellen Reparatur-Mittel haben es schwierig, eine wichtige Rolle zu spielen, die betreffenden Techniker rechtzeitig neue Technologien anzuwenden, um Autofehler zu erkennen, aber eine große Menge an Reparatur-Informationen beschränken ihre Fähigkeit zur Analyse von Autofehlern.
Daher ist eine gute Aufzeichnung der Informationsdaten im Entwicklungsprozess im Bereich der Autoreparatur von entscheidender Bedeutung, was sich direkt auf die globale Kontrolle der Techniker über ihre zukünftige Entwicklungsrichtung auswirkt. Zum Beispiel haben die zuständigen Verwaltungsabteilungen rechtzeitig das entsprechende Reparaturprogramm verfeinert und eine Datenbank errichtet, die eine gute Informationsplattform für das Lernen und beherrschen der Fähigkeiten des Reparaturpersonal bietet.
4.3 Verbesserte Verwendung von Prüfgeräten
Während die Reparatur von Fahrzeugen sich ständig in Richtung Automatisierung, Informatisierung und Intelligenz entwickelt, erfordert die Beurteilungsanalyse von Fahrzeugfehlern fortgeschrittenere Prüfgeräte, um die Rate und die Genauigkeit der Reparatur zu erhöhen. Mit dem schnellen Fortschritt der Reparaturtechnologie ist es notwendig, Prüfgeräte einzuführen, die eine gute Prüfrolle spielen können, um die Reparatureffizienz des Reparaturpersonal vollständig zu verbessern. Mit leistungsstarken Informationsverarbeitungsfunktionen des Computers und elektronischer Informationserfassungstechnologie werden die Anforderungen der Reparaturhersteller an schnelle Reparaturen erfüllt.
Gleichzeitig müssen die Techniker, die diese Geräte betreiben, eine professionelle Weiterbildung durchführen, damit sie die wichtigsten Punkte der Verwendung verschiedener Diagnosegeräte fest verstehen. Zum Beispiel können herkömmliche Oszilloskope, Vierrad-Positionierer, Decoder und andere Geräte den wissenschaftlichen und technologischen Inhalt der Autoreparatur erheblich verbessern und die Gesamtqualität des Autos gewährleisten.
5 Schlussfolgerungen
Aus der gegenwärtigen Situation ist bekannt, dass die umfassende Anwendung der elektronischen Steuerungstechnologie in den Bereichen der Reparaturmethoden, Betriebsmodelle und Reparatursysteme in China die Zukunft der Integration, Intelligenz und Informatisierung der Automobilindustrie etabliert hat. Daher können die traditionellen Reparaturtechnologien bei der Bearbeitung von Teilen, der Reparatur von Automobilmaschinen und anderen Dingen die Bedürfnisse der Reparaturmitarbeiter nicht erfüllen, und sie aktualisieren allmählich diese Technologien, die nicht mit dem Tempo der Entwicklung der Zeit mithalten, um sich an die aktuellen Anforderungen anzupassen. Für die Reparatur von Fahrzeugen Unternehmen, bei der ständigen Einführung von Ausrüstung, Technologie lernen, um die Aufmerksamkeit auf die Entwicklung der technischen Ebene der Arbeiter, um die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie zu erhöhen.