Tägliche Wartung (vor und nach jedem Gebrauch)

Die Grundwartung mit hoher Frequenz besteht darin, Klebstoff zu vermeiden, Verunreinigungen rechtzeitig zu reinigen, um sicherzustellen, dass jeder Start normal funktioniert, keine feste "Zykluslänge" und die "Frequenz der Verwendung" als Auslöseknoten verwendet wird.

Prüfung vor dem Start

Stellen Sie sicher, dass es keine Reste von Härtungsklebstoffen in Strömungen wie Pumpenkörper, Schläuche, Düsen und anderen gibt (insbesondere bei Geräten, die nicht rechtzeitig gereinigt werden, können Härtungsklebstoffe Zahnräder oder Ventile blockieren).

Überprüfen Sie, ob der Schmierstoffpegel des Antriebsmotors und des Reduktors normal ist, ob es keine Anomalien, Leckagen und andere gibt.

Stellen Sie sicher, dass das Modell des Schmelzklebers mit dem Pumpenkörper geeignet ist (z. B. der hochviskoze Kleber muss mit einer hohen Drehmomentpumpe übereinstimmen, um eine Motorüberlastung zu vermeiden), und dass der Kleber keine Verunreinigungen oder Klumpen hat.

Reinigung nach Ausfall

Bevor der Klebstoff nicht vollständig ausgehärtet ist (in der Regel innerhalb von 10-30 Minuten nach dem Ausfall), muss der Pumpenkörper mit einem speziellen Krabber und einem Lösungsmittel (wie z. B. Ethylacetat, das den Eigenschaften des Klebstoffs entspricht) gereinigt werden, die Zuführungsöffnungen, Ausgangsöffnungen und Restklebstoff auf der Zahnradfläche, um zu verhindern, dass das Zahnrad nach der Aushärtung festklebt und zum nächsten Einstart verstopft oder beschädigt wird.

Nachdem die Stromversorgung ausgeschaltet ist, überprüfen Sie, ob die Pumpenkörper-Dichtung (z. B. O-Ring, mechanische Dichtung) verschleißt oder deformiert ist, und wenn es zu Perforation kommt, muss sie rechtzeitig ersetzt werden.

2. Regelmäßige Wartung (festgelegter Zyklus, nach Nutzungsstärke aufgeteilt)

Kurzfristige regelmäßige Wartung (wöchentlich-monatlich, geeignet für Hochfrequenzszenen mit einer täglichen kontinuierlichen Nutzung von mehr als 4 Stunden)

Der Schwerpunkt liegt auf der Überprüfung des Verschleißes, des Schmierzustands und der Betriebsstabilität der Geräte, um die Anhäufung kleiner Probleme zu vermeiden, die zu Fehlern führen.

Überprüfung des Schmiersystems: Ergänzung von speziellen Schmierstoffen für bewegliche Teile wie Antriebsgeräde, Lager und andere (Modelle nach der Geräteanleitung wie Lithium-basiertes Schmierfett auswählen), um Verunreinigungen aus alten Ölen zu beseitigen und Trockenreibungsverlust zu verhindern.

Überprüfung der Verschleißteile:

Überprüfen Sie, ob der "aktive und aktive Zahnrad" der Zahnradpumpe erhöht wird (normaler Abstand ≤ 0,1 mm, zu großer Abstand führt leicht zu einer instabilen Klebstoffausgabe);

Überprüfen Sie, ob das Zufuhrfilter (falls vorhanden) verstopft ist (Verunreinigungen können zu einer mangelnden Zufuhr führen und der leere Pumpenkörper die Wärme weiterleitet), und lösen Sie den Filter rechtzeitig, um ihn zu reinigen oder zu ersetzen.

Dichtungsleistungsprüfung: Beobachten Sie während des Betriebs, ob die Pumpenkörpernahten und das Achsende Klebstoff haben, und wenn dies der Fall ist, müssen Dichtungen ersetzt werden (die Lebensdauer der Dichtung beträgt in der Regel 1-3 Monate, bei hoher Frequenz muss der Austauschzyklus verkürzt werden).

Langfristige regelmäßige Wartung (alle 3-6 Monate, geeignet für alle Szenarien, insbesondere für Geräte mit hoher Frequenz / rauen Umgebungen)

Es gehört zu einer tiefen Wartung, die Kernteile demontieren muss, Verschleiß und Alterungsprobleme beheben und die gesamte Lebensdauer der Geräte verlängern muss.

Reparatur des Pumpenkörpers: Entfernen Sie Kernteile wie Zahnräder, Wellengehäuse, Lager und andere, waschen Sie sie mit speziellen Reinigungsmitteln (vermeiden Sie die Verwendung von korrosiven Lösungsmitteln), überprüfen Sie, ob die Oberfläche des Teils Kratzer, Verschleiß oder Korrosion hat (z. B. Säurebestandteile im Klebstoff können Metallteile korrodieren), Ersatzteile müssen bei schwerem Verschleiß ersetzt werden.

Wartung des Antriebssystems: Überprüfen Sie die Isolationsqualität des Motors (Messung des Isolationswiderstands mit einem Multimeter, ≥ 0,5 MΩ) und reinigen Sie den Innenstaub des Motors; Überprüfen Sie den Vernetzungszustand des Getriebes und ergänzen oder ersetzen Sie das Getriebeschmieröl.

Ganzheitliche Kalibrierung: Nach der Montage in Betrieb, Prüfung der Gleimmenge Ausgangsgenauigkeit (z. B. Einstellung des festen Durchflusses, Wiegemethode zur Erkennung der Abweichung der tatsächlichen Leistung und des eingestellten Wertes, Abweichung über ± 5% muss den Zahnradspalt anpassen oder den Pumpenkern ersetzen).

Anpassung des Wartungszyklus in besonderen Szenarien

Einfluss der Klebstoffeigenschaften

Bei Verwendung von hochviskosem Schmelzkleber mit Füllstoffen (z. B. Glasfaser, Calciumcarbonat) wird der Klebstoff schneller verschleißt und verstopft, was die tägliche Reinigung (z. B. die Filter nach jedem Ausfall) und die kurzfristige Wartungszeit (z. B. die Überprüfung des Verschleißes der Zahnräder alle 2 Wochen) verkürzt.

Bei der Verwendung von Tieftemperatur-ausgehärtetem Klebstoff ist die Aushärtung nach Ausfallzeiten schnell, und die Restklebstoffreinigung muss innerhalb von 5-10 Minuten nach Ausfallzeiten abgeschlossen werden, um Flusskanalverstopfungen zu vermeiden.

Auswirkungen auf die Arbeitsumgebung

Wenn das Gerät in einer Umgebung mit viel Staub und hohen Temperaturen (z. B. Werkstatttemperatur > 40 ° C) verwendet wird, können die Motoren und Lager leicht überhitzt werden und altern, müssen die Motorentemperatur monatlich überprüft werden (Betriebszeit nicht mehr als 70 ° C), alle 2 Wochen können die Oberfläche und der Innenstaub des Geräts gereinigt werden, und der langfristige Wartungszyklus kann auf 3 Monate verkürzt werden.

Auswirkungen auf die Nutzungsfrequenz

Wenn das Gerät intermittentlich verwendet wird (z. B. 1-2 Stunden täglich), kann die kurzfristige Wartung auf 1 Mal im Monat und die langfristige Wartung auf 6-12 Monate verlängert werden, aber vor jedem Start muss der Restkleber und der Schmierzustand gründlich überprüft werden.

IV. Wichtige Hinweise

Während der Wartung muss der Strom abgeschaltet und abgekühlt werden (die Körpertemperatur der Pumpe wird unter 50 ° C gesenkt), um Verbrennungen oder elektrische Unfälle zu vermeiden.

Beim Austausch von Ersatzteilen (z. B. Zahnräder, Dichtungen) müssen Originalzubehör verwendet werden, um Leckagen oder eine Abnahme der Genauigkeit aufgrund von Abweichungen in der Größe zu vermeiden.

Erstellen Sie ein Wartungsbuch, das die Zeit, den Inhalt, die Ersatzteile und den Betriebszustand jeder Wartung aufzeichnet, um die Ursachen für Ausfälle zu verfolgen und einen individuellen Wartungsplan zu erstellen.

Zusammenfassend ist die Wartung der Schmelzklebpumpe "am Ort angepasst", das Kernprinzip ist: die hohe Frequenz der Verwendung, die Verkürzung des Zyklus unter harten Arbeitsbedingungen, die niedrige Frequenz der Verwendung und die angemessene Verlängerung unter milden Arbeitsbedingungen, aber die tägliche Reinigung und die Kontrolle vor dem Einstart können nicht weggelassen werden, um einen stabilen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.