GB / T 1682-2014 ist der chinesische nationale Standard, der vollständig als "Gummi, vulkanisiert - Bestimmung der niedrigen Temperatur Brüchlichkeit - Einzelprobenmethode" bezeichnet wird. Diese Norm wurde am 31. Dezember 2014 von der Volksrepublik China genehmigt und am 1. Juli 2015 offiziell umgesetzt, ersetzt die alte Version von 1994 (GB / T 1682-1994) und ist die aktuelle gültige technische Spezifikation.

Überblick über die Kerninhalte des Standards

Zweck und Umfang:

Die Norm legt fest, wie die Temperatur der Brüchlichkeit von Schwefelgummi mit einer einzelnen Probentemperaturprüfmaschine bestimmt wird, sowie das Verfahren zur Bestimmung, ob der Gummi nach einem Stoß bei einer bestimmten Tieftemperatur beschädigt wird. Geeignet für die Beurteilung der Leistung von Schwefelgummi bei niedrigen Temperaturen, wie z. B. der Kältebeständigkeit von Autoreifen, Dichtungen und anderen Produkten, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Materials unter kalten Bedingungen zu gewährleisten.

Wichtige Methoden und Verfahren:

VerfahrenA: Verwendet zur Messung der Zerbrechlichkeitstemperatur, um die kritische Temperatur der Materialzerstörung durch schrittweise Abkühlung und Schlagprobe zu bestimmen.

VerfahrenB: Geeignet für die direkte Bestimmung, ob Gummi bei der vorgegebenen Temperatur beschädigt wird, vereinfacht die Testschritte.

Probenanforderungen: Größe ist lang25.00mm、 Breite 6,0 mm, Dicke 2,0 ± 0,2 mm, muss streng vorbereitet werden, um Oberflächenfehler zu vermeiden, die das Ergebnis beeinflussen.

Ausrüstung und technische Anforderungen:

Testmaschine: mit Fold-up-Kühltechnik, Temperaturbereich abdeckt-70 ° C bis 0 ° C, ausgestattet mit einer Federschlageinrichtung (Schlagkopfradius 1,5 ± 0,1 mm), um sicherzustellen, dass die Temperaturschwankungen innerhalb von ± 0,5 ° C kontrolliert werden.

Kühlmittel: Normalerweise wird wasserloses Ethanol verwendet, um die Reinheit aufrechtzuerhalten.

Bedienungsdetails: Die Probe muss nach dem Eintauchen in das Gefriermedium thermostatisch sein und nach dem Stoß parkenÜberprüfen Sie für 30 Sekunden den Beschädigungszustand wie Riss oder Bruch.

Industrieanwendungen und Bedeutung:

Als Kernstandard für die Untersuchung der Kryotemperaturleistungen von Schwefelgummi bietet diese Spezifikation eine einheitliche technische Grundlage für Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Polarmaschinen- und andere Bereiche, um die Qualitätskontrolle und Forschung und Entwicklung von Produkten zu unterstützen.

Die Vergleichbarkeit der Daten löst die Probleme des Marktchaos und spielt beispielsweise eine Schlüsselrolle bei der Bewertung der Rissbeständigkeit von Tieftemperaturreifen.

Vorbereitung entsprichtDie Gummiprobe nach GB/T 1682-2014 muss den folgenden Schritten folgen:

Probengröße Anforderungen

Länge:25,00 mm ± 0,5 mm

Breite:6,0 mm ± 0,5 mm

Dicke:2,0 mm ±0,2 mm (±0,3 mm der alten Version auf ±0,2 mm in der Version 2014)

Oberfläche: glatt, ohne Fremdverschmutzungen und Schäden, das fertige Produkt muss nach dem Schleifen geschnitten werden

Vorbereitungsmethode

Werkzeugauswahl: Gebrauch entsprechendGB / T 528-Standard-Hantel-Form, hergestellt aus Cr12MoV-Legierung Werkzeugstahl, um die Kantenpräzision zu gewährleisten

Schnittparameter: Steuerung der Schnittgeschwindigkeit5-10mm/s， Druck 0,5-1MPa, um molekulare Kettenschäden zu vermeiden

Dickenkontrolle: Vorbereitung der Form durch die Flachplatte (300mm × 300mm) reguliert, Ebenheit ≤0.03mm / m

Hinweise

Proben müssen in einer Standardumgebung verwendet werden (23 ± 2 ° C, Feuchtigkeit 50 ± 5% RH) 24 Stunden eingestellt

Die Form muss auf60-80 ° C und die Temperatur 15-20 Minuten nach dem Klebstoff verlegen

Nach dem Schnitt muss der Kantenverlust überprüft werden, kumulativ mehr als0,01 mm sollte rechtzeitig geschliffen werden