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E-Mail-Adresse
lhht@v-t.net.cn
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Adresse
Kono Gebäude, Kono Industriepark, 7. Tongguan Avenue, Guangming Distrikt, Shenzhen
Shenzhen Lanhai Huaten Technologie Co., Ltd.
lhht@v-t.net.cn
Kono Gebäude, Kono Industriepark, 7. Tongguan Avenue, Guangming Distrikt, Shenzhen
In Kombination mit den Anforderungen der Werkzeugmaschinenspindel-Antriebsindustrie verfügen die speziellen Werkzeugmaschinenspindel-Antriebe der Serie VA-M über folgende Merkmale:
1 Werkzeugmaschinenspindel spezielle Funktionen, einschließlich Geschwindigkeitssteuerung, quasi-Stopp-Positionierung, starre Gewinde Griff usw.;
2 Hochgeschwindigkeits-Störungsdesign Langleitung-Antriebs-Encoder-Rückkopplungsschnittstelle, Hochgeschwindigkeits-Impuls-Eingang-Schnittstelle, Teilfrequenz-Ausgang-Schnittstelle;
3 hochpräzise analoge Eingangsschnittstelle mit positiver und negativer Bipolarität mit einer Auflösung von bis zu 15 Bit;
4 Vollständig geschlossene Kreislauf Vektorsteuerung, Geschwindigkeitsregelungsbereich bis zu 1: 5000, Positionsgenauigkeit bis zu ± 1 Pulse.
Produktreihe
VA-MS-4T □□□G
Leistung (Leistung kW) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
|
|
Motor anpassen Leistung (Leistung kW) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
|
Verlieren |
Spannung (V) |
3Foto0Nennspannung |
|||||||||||||
|
Nenn Strom (Ein) |
2.5 |
3.8 |
5.5 |
9 |
13 |
17 |
24 |
30 |
39 |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
|
|
Überlastung Fähigkeiten |
200% 30Sekunde |
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Verlieren |
Nenn Spannung/ Frequenz |
3Foto380V~480V;50Hz / 60Hz |
|||||||||||||
|
Erlauben Spannung Umfang |
323V~528VSpannungsungleichgewicht:≤3%Zulässige Frequenzschwankungen:±5% |
||||||||||||||
|
Nenn Strom (Ein) |
2.8 |
4.2 |
6.1 |
10 |
15 |
19 |
26 |
33 |
43 |
50 |
66 |
83 |
100 |
123 |
|
Bremseinheit |
Standard eingebaut |
||||||||||||||
Schutzart |
IP20 |
||||||||||||||
Kühlungsart |
Selbstkühlung |
Zwangsluftkühlung |
|||||||||||||
Anmerkungen:VA-MS-4T0,75G~VA-MS-4T55GStandard eingebaute Bremseinheit, wenn keine Bremseinheit erforderlich ist, fügen Sie bitte nach dem Modell bei der Bestellung hinzu−56.
VA-MS-4T □□□G
Leistung (Leistung kW) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
|
|
Motor anpassen Leistung (Leistung kW) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
|
Verlieren |
Spannung (V) |
3Foto0Nennspannung |
|||||||||||||
|
Nenn Strom (Ein) |
2.5 |
3.8 |
5.5 |
9 |
13 |
17 |
24 |
30 |
39 |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
|
|
Überlastung Fähigkeiten |
150% 1Minute ,180% 10Sekunden,200% 0.5Sekunden, Intervall10Minuten (Anti-Zeitbegrenzung) |
||||||||||||||
Verlieren |
Nenn Spannung/ Frequenz |
3Foto380V~480V;50Hz / 60Hz |
|||||||||||||
|
Erlauben Spannung Umfang |
323V~528VSpannungsungleichgewicht:≤3%Zulässige Frequenzschwankungen:±5% |
||||||||||||||
|
Nenn Strom (Ein) |
2.8 |
4.2 |
6.1 |
10 |
15 |
19 |
26 |
33 |
43 |
50 |
66 |
83 |
100 |
123 |
|
Bremseinheit |
Standard eingebaut |
||||||||||||||
Schutzart |
IP20 |
||||||||||||||
Kühlungsart |
Selbstkühlung |
Zwangsluftkühlung |
|||||||||||||
Anmerkungen:VA-MV-4T0,75G~VA-MV-4T75GStandard eingebaute Bremseinheit, wenn keine Bremseinheit erforderlich ist, fügen Sie bitte nach dem Modell bei der Bestellung hinzu−56.
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Technische Parameter |
Technische Parameter |
Ausgabe |
Maximale Ausgangsspannung (V) |
Dreifase380V / 400 / 415 / 440VEingangsspannung |
Maximale Ausgangsdrehzahl (Ein) |
18000rpm; |
|
Eingabe |
Nennspannung/Frequenz |
Dreifase380V / 400 / 415 / 440V; 50Hz ~ 60Hz ± 5% |
Spannungsschwankungen erlauben |
+10%,−15% |
|
Kontrolleigenschaften |
Kontrollmethode |
SinuswellenPWMSteuerung, vollständig geschlossene Kreislauf Vektorsteuerung |
Geschwindigkeitsbereich |
1:5000 |
|
Genauigkeit der Geschwindigkeitssteuerung |
±0.1% |
|
Positionssteuerungsgenauigkeit |
±1Puls |
|
Frequenz-Einstellung Auflösung |
Anzahl0,01 HzSimulationsmenge: Bipolarität Höchste Ausgangsfrequenz/2048 Hinweis: Hohe Präzision (Bipolarität) Höchste Ausgangsfrequenz/16384(Optionale analoge Eingabe) |
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Beschleunigung |
0,05 ~ 1000Hz / s |
|
Bremsmethode |
Energieverbrauch Bremsen; Integrierte Bremseinheit |
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Eingangs- und Ausgangsschnittstelle |
Digitale Eingabe |
7Straßenoptopkopplungs-Isoliereingang; Eingabemethode:PNPundNPNOptional |
Digitale Ausgabe |
2Straßenoptopkopplungsausgang;24V 10mA |
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Analoge Eingabe |
3Straße:-10V bis 10V |
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Analoge Ausgabe |
3Straße |
|
Relaisausgang |
1Straße: regelmäßig geöffnet/Häufig geschlossene Verbindungspunkte:AC250V / DC30V, |
|
Ausfallausgangsrelais |
1Straße: regelmäßig geöffnet/häufig geschlossene Verbindungspunkte;AC250V / DC30V, |
|
Encoder-Eingangsschnittstelle |
1. Höchste Empfangsfrequenz300 KHzLeitungsantrieb;RS422Standard |
|
Pulseingangsschnittstelle |
Ein: Richtungsimpuls oder orthogonaler Impuls |
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Encoder-Ausgangsschnittstelle |
1. Höchste Empfangsfrequenz300 KHzLeitungsantrieb;RS422Standard |
|
Busschnittstelle |
RS232undKannEthernet |
|
Spindelfunktion |
Geschwindigkeitssteuerung |
Umfang:0 ~ 18000rpm;Drehen: Gegenteil; Geschwindigkeitsanweisungen: Analog, Pulsfrequenz, Bus |
Haltestelle Positionierung |
Genauigkeit±1PulsPositionsstellung: Einstellung der Benutzerparameter |
|
Starrer Angriff |
Interface mit mehreren inländischen Importsystemen, Fehler erkennen2% |
|
Weitere Funktionen |
CAchsensteuerung, Gewindeschneiden, Elektronik, Winkel, Schwingungssteuerung |
|
Motorüberlastung |
Überschreiten Sie die vorgeschriebene Zeit des Überlastalarmwertes, Alarmausgang; durch Parameter festgelegt |
|
Ausgangs-zu-Erde-Kurzschlussabweichung |
Alarmausgang beim Kurzschluss zur Erde |
|
Ausgabe fehlt ungewöhnlich |
Alarmausgang bei fehlender Ausgabe |
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Umgebung verwenden |
Einsatzort |
Staubfrei, korrosive Gase, brennbare Gase; |
Temperatur |
−10~+ |
|
Feuchtigkeit |
5~95%Kondensation nicht erlaubt |
|
Vibration |
Vibrationsfrequenz≤20Hz: |
VA−MS−4T5.5G und unter, VA−MV−4T7.5G und unter
VA−MS−4T5.5G und unter, VA−MV−4T7.5G und unter
Form und Montagegröße und Gewicht
|
Spannung Ebene |
Antriebsmodell |
Form und Montagegröße (mm) |
Wahrscheinlich. Gewicht (Kilogramm) |
|||||||
W |
H |
D |
W1 |
H1 |
D1 |
T1 |
Montage Lochd |
|||
400 V |
VA-MS-4T0,75G |
155 |
249 |
187.7 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5.5 |
3.3 |
VA-MS-4T1.5G | ||||||||||
VA-MS-4T2.2G | ||||||||||
VA-MS-4T3.7G | ||||||||||
VA-MS-4T5.5G | ||||||||||
VA-MS-4T7.5G |
210 |
337 |
220 |
150 |
324 |
107.5 |
2.5 |
7 |
8.5 |
|
VA-MS-4T11G | ||||||||||
VA-MS-4T15G |
285 |
440 |
240 |
200 |
425 |
107.5 |
2.5 |
7 |
17 |
|
VA-MS-4T18.5G | ||||||||||
VA-MS-4T22G | ||||||||||
VA-MS-4T30G |
315 |
575 |
247 |
220 |
553 |
123.5 |
2.5 |
10 |
25 |
|
VA-MS-4T37G | ||||||||||
VA-MS-4T45G |
400 |
615 |
285 |
270 |
590 |
123.5 |
3.0 |
10 |
35 |
|
VA-MS-4T55G | ||||||||||
400 V |
VA-MV-4T0,75G |
155 |
249 |
187.7 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5.5 |
3.3 |
VA−MV−4T1.5G | ||||||||||
VA-MV-4T2.2G | ||||||||||
VA-MV-4T3.7G | ||||||||||
VA−MV−4T5.5G | ||||||||||
VA−MV−4T7.5G | ||||||||||
VA-MV-4T11G |
210 |
337 |
220 |
150 |
324 |
107.5 |
2.5 |
7 |
8.5 |
|
VA-MV-4T15G | ||||||||||
VA−MV−4T18.5G |
285 |
440 |
240 |
200 |
425 |
107.5 |
2.5 |
7 |
17 |
|
VA-MV-4T22G | ||||||||||
VA-MV-4T30G | ||||||||||
VA-MV-4T37G |
315 |
575 |
247 |
220 |
553 |
123.5 |
2.5 |
10 |
25 |
|
VA-MV-4T45G | ||||||||||
VA-MV-4T55G |
400 |
615 |
285 |
270 |
590 |
123.5 |
3.0 |
10 |
35 |
|
VA-MV-4T75G | ||||||||||