Sengbong Getriebe Bremsmotor Vertikal CV-2 Typ B Flansch

1, Shengbang Horizontalgetriebe Reduzierungsmotor Motor Isolierung Klasse F, die anwendbare Spannung ist drei Phasen 380V / 220V / 230V / 240V / 400V / 415V / 440V-50HZ, drei Phasen 220V / 240V / 380V / 415V / 440V / 460V / 480V / 600V / -60HZ, Einphasen 110V / 115V / 200V / 220V / 230V-50HZ, Einphasen 110V / 220V / 240V-60HZ.

2,Vertikaler CV-2 Typ B-FlanschDie Anzahl der anwendbaren Motoren umfasst Dreiphasenmotoren, Dreiphasenmotoren, Dreiphasenmotoren, Dreiphasenmotoren, Dreiphasenmotoren und Einphasemotoren.

3, Shengbang Getriebe Reduziermotor eignet sich für Temperaturen von -10 Grad Celsius bis 40 Grad Celsius, die Feuchtigkeit unter 90%, die Höhe unter 1000 Metern, spezielle Wetter in speziellen Gebieten kann Frostschutzöl oder kundenspezifische wasserdichte Motor hinzufügen.

Vertikaler CV-2 Typ B-FlanschGetriebemotorKörper:

CV-2-Typ-Reduktor mit einem Durchmesser der Ausgangswelle von 22mm und einer verteilbaren Motorleistung von 100W, 200W und 400W;

Der Gehäuse des Reduktors verwendet Aluminiumlegierungsmaterial ADC-12, der Motor verwendet einen Standard-vollständig geschlossenen speziellen Aluminiumgehäusemotor;

Wenn die Getriebeeinrichtung in der Umgebung ein gewisses korrosives Gas verwendet, kann ein Eisenschale-Getriebe verwendet werden.

CV-2-Typ CPG-Getriebe für den Flansch Typ B:

Die Zahnräder des Getriebreduzers werden durch Präzisionsrollenzähne bearbeitet, und die Genauigkeitsklasse der Zahnradbearbeitung beträgt 2-3 Grade;

Das Getriebematerial des Shengbang-Reduktors ist S45C, das auf HRC21 Grad eingestellt wird und dann auf HRC45-48 Grad durch eine hohe Frequenz-Wärmebehandlung verarbeitet wird.

Zahnwelle des Flanschgetriebsmotors Typ CV-2:

Die innere Zahnwelle des Shengbang-Getriebemotors wird durch SKIVING-Präzisionsrollenzähne bearbeitet, die Getriebepräzisionsklasse ist 1-2;

Das Zahnwellenmaterial des Shengbang-Getriebreduktors ist SCM21, das auf HRC21 Grad eingestellt wird und dann auf HRC58-61 Grad verarbeitet wird.

Das innere Zahnwellenmaterial des Shengbang Motors ist SCM4 auf HRC21 Grad eingestellt und dann auf 50-53 Grad mit hoher Frequenz behandelt.

Lager und Öldichtungen für CPG-Getriebemotoren Typ CV-2:

Die Lager des CPG-Reduktors werden mit schwedischen SKF- oder gleichwertigen Präzisionslagern verwendet, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten;

Die CPG-Motorwellenseite ist hauptsächlich mit einer hochtemperaturbeständigen VITON-Öldichtung versehen, um zu verhindern, dass Schmieröl ins Innere des Motors fließt.

Schutzfunktionen des Flanschgetriebsmotors Typ CV-2:

Shengbang Motor Schaltkasten verwendet Aluminium-Legierung spezielle IP-55 Aluminium Schaltkasten, wasserdicht und staubdicht sehr gut;

Die hintere Abdeckung des Motors ist mit einer wasserdichten Motorabdeckung versehen, die an der Achse mit einer Öldichtung versehen ist, um Staub und äußeres Wasser in den Motor zu schützen.

Eigenschaften des Motors des Typs CV-2 mit dem CPG-Getriebe-Reduktor Typ B:

Dreiphasenmotor: Standard-komplett geschlossener spezieller Aluminium-Gehäusemator, sehr hohe Betriebseffizienz, ausgezeichnete Kühlleistung des Reduktionsgehäuses;

Einphasenmotor: Standard-halbdichte spezielle Eisenhülle Motor mit Eisen-Schaltkasten, hohe Betriebseffizienz, leichtere Wärme abkühlen.