SZCB-01-L148 Integrierter Drehzahlsensor

SZCB-01-L148Der integrierte Drehzahlsensor ist ein magnetresistiver Drehzahlsensor, der von Xuzhou Sixhe Measurement Technology Co., Ltd. entwickelt wurde und hauptsächlich zur Messung der Drehzahl der Anlage verwendet wird. Es erzeugt ein Signal, indem es die Bewegung eines nahe gelegenen ferromagnetischen Objekts wahrnimmt und somit die Messung der Drehzahl ermöglicht.‌1Wenn das ferromagnetische Objekt der Einheit in Bewegung ist, tritt es in den Bereich des Magnetfeldes des Sensors ein, und die Nähe des ferromagnetischen Objekts ändert die Intensität des Magnetfeldes, was zu einer Änderung des magnetischen Widerstands im Inneren des Sensors führt‌。

Hauptmerkmale

‌Arbeitsprinzip‌：Mit elektromagnetischem Induktionsprinzip, mit großem Ausgangssignal, guter Störungsschutzleistung, keine externe Stromversorgung, kann in Rauch, Öl, Wasser und anderen harten Umgebungen verwendet werden‌。

‌Zahnrad Anforderungen‌: Getriebematerial sollte ein starkes Leitfähigkeitsmaterial aus Metall verwenden, die Zahnform ist am besten geeignet, mit einer großen Anzahl von Zähnen oder mit anderen Zähnen wird eine riesige Wellenformverzerrung entstehen.‌。

‌Physische Indikatoren‌：Gewicht ca.120gAnti-Vibration20 gDer Betriebstemperaturbereich beträgt-10nach+120℃‌。

Hinweise zur Installation

‌Getriebemontage‌：Montage eines Zahnrades aus leitfähigem Material (z. B. Eisen, Stahl usw.) auf der gemessenen Achse, das Zahnrad muss zu einem allmählich geöffneten Zahn bearbeitet werden, und das Modul sollte größer sein als4。

‌Sensoreinbau‌：Installieren Sie den Sensor auf einem speziellen Geschwindigkeitsstütz, um sicherzustellen, dass der Sensor das Rad radial ausrichtet und der Installationsspalt bei0.5~2mmZwischen‌。

‌Kabelanschluss‌：Das Signalausgangskabel des Sensors ist ein vierkerniges Schirmkabel, die Leitungsfarbe und die Funktion sind wie folgt: Rot ist24VStromkabel, schwarz für öffentliche Erdleitungen (mitGelb als Signalausgang1Kabel, grün als Signalausgang2Linie‌。

Anwendungsszenarien:SZCB-01-L148Integrierter Drehzahlsensor

Dieser Sensor ist weit verbreitet bei der Drehzahlmessung von Fahrzeugen, Motoren, Lüftern, Dampfturbinen und anderen Geräten.‌5Das Ausgangssignal ist ein Impulssignal, das durch Frequenzintegral oder Frequenzalgorithmus zur Drehzahlmessung verwendet werden kann.

DrehzahlsensorSZCB-01-A00-B080-C00-D05Es handelt sich um eine leistungsstarke berührungsfreie magnetische Drehzahlmessgerät, die speziell für die Drehzahlüberwachung von industriellen Drehmaschinen entwickelt wurde. Dieser Sensor verwendet die magnetische Induktionstechnologie *, die die Drehzahl einer Vielzahl von leitfähigen Materialien genau messen kann, und wird weit verbreitet in Gerätezustandsüberwachungssystemen in der Energie-, Petrochemie-, Metallurgie- und Maschinenbauindustrie verwendet.

Dieser Sensor verwendetM16×1Das Standard-Gewindegehäuse ist einfach zu installieren und verfügt über eine gute mechanische Festigkeit. Bei der Installation ist besondere Aufmerksamkeit geboten, die Gewindestruktur vor Schäden zu schützen, um sicherzustellen, dass sich die Sechseckmutter frei drehen und zuverlässig festhalten können. Die richtige Installation erfordert einen geeigneten Abstand zwischen dem Sensor und dem gemessenen Zahnrad (in der Regel empfohlen).0.5-1.5mmDiese Lücke).δDie Größe des Ausgangssignals hat einen direkten Einfluss auf die Amplitude des Ausgangssignals, daher muss der Abstand möglichst gering sein, um die Messempfindlichkeit zu erhöhen.

SZCB-01-A00-B080-C00-D05Das Arbeitsprinzip des Drehzahlsensors basiert auf elektromagnetischen Induktionseffekten. Wenn die Zähne oder Nuten des Zahnrades durch das Sensorende passieren, ändert sich die magnetische Feldverteilung um den Sensor herum, wodurch ein Wechselspannungssignal in der Induktionsspule erzeugt wird. Diese Signalfrequenz ist proportional zur Drehzahl und kann nach der anschließenden Schaltungsverarbeitung in einen Standarddrehzahlwert umgewandelt werden. Der Sensor benötigt keine externe Stromversorgung und arbeitet auf dem Induktionspotential, das durch die Bewegung des gemessenen Objekts erzeugt wird.