Hochdruck-Spritzpumpe

Hochdruck-Spritzpumpe：

1. Antriebsende: Diese Serie Pumpensatz verwendet schmalen V-Band (oder Getriebe) Antrieb, vernünftiges Layout, einfache Wartung und niedrige Wartungskosten. 2. Getriebe Gehäuse verwendet hochwertiges Gusseisen, mit gutem Stoßdämpfungstyp und Verformungsbeständigkeit. 3. Kurbelwelle verwendet hochfestes Legierungsschmiede und mehrpunktige Unterstützung, ihre Biege und Müdigkeitsbeständigkeit sind gut und ihre Tragfähigkeit ist stark. 4. Stang große Kopf Welle Fliesen mit hohem Verhältnis Drucklegierung Verbundbeschichtung, kleine Kopf Bussen mit hoher Festigkeit und dauerhafte Kupferlegierung; Eigenschaften wie Wartungsfreiheit und lange Lebensdauer. 5. Verbindungsreibungsseite und Kreuzkopf mit Öldruck-Zwangsschmierung.

Hydraulisches Ende: Der Zylinderkörper und der Zylinderdeckel des Hydraulischen Endes werden aus Schmiedeteilen hergestellt, um Leckagen im Hochdruckkörper zu vermeiden. 1. Verwenden Sie eine neue Kombinationsventilstruktur: Verwenden Sie ein Multi-Fluss-All-in-One-Ventil-Set-Design mit niedriger Durchflussgeschwindigkeit, niedrigem Wasserhammer, rechtzeitigem Öffnen und Schließen, breiter Ventilspalt, um die Volumeneffizienz der Pumpe zu verbessern, die Vibrationen und den Lärm der Pumpenseite zu verringern. 2. Sicherheitsschutz der Kolbendichtung: Echtzeit-konstante Druckkompensation und konstanter Druckschutz für die Füllung der Dichtung, um die digitale Wartung zu erreichen. 3. Kolbendichtung: Die Kolbendichtungskammer verfügt über eine Schmierkammer mit konstantem Druck, um den Betrieb des Kolbens unter geringen Reibungsbedingungen zu gewährleisten und die Lebensdauer der Kolbendichtungsgruppe zu verbessern. Die Kolben- und Hochdruckkammern verfügen über eine geringe Spaltkonstruktion, die die Volumeneffizienz bei der Absaug- und Ausgabe von Transformationskammern effektiv verbessert und den Temperaturanstieg am Flüssigkeitssende verringert. 4. Der Kolben (oder Kolben) und die Kreuzkopfverbindung fügen eine Zwischenverbindung hinzu, um die Füllstoffdichtung ohne Entfernen der Zylinderhülle zu demontieren, und die Verbindungsstänge verwenden eine Kartonverbindung. 5. Pumpenkopf und Ventilteil sind mit verschiedenen Materialien ausgestattet, um die speziellen Anforderungen an starke Korrosion und hohe Abrasion zu erfüllen.

Schmiersystem: 1. Getriebe-Einstellung Spritz + unabhängiges Schmiersystem, durch die Zahnradpumpe genügend Schmieröl zur Verfügung zu stellen, um die vollständige Schmierung der Bewegungsteile zu gewährleisten; 2. Die Ölleitung ist mit einem Druckmesser, einem Sicherheitsventil und einem Dickfilter ausgestattet, um sicherzustellen, dass das Schmieröl sauber und effizient ist.

Antriebsmittel schmales V-Band (oder Reduktor): Wahl von Antriebseffizienz und geringem Betriebsgeräuschen antistatisches schmales V-Band (oder hartes Zahnflächenreduktor) Haupt-Verriegelungssteuerungsprojekt: 3. Motorstart / Stopp / PID-Frequenzverstellung; 1. Start / Stopp der Kraftschmierpumpe; 2. Schmieröl Temperatur, Öldruck, Ölspiegel-Prüfung; 3. Hydraulische Öldruckprüfung; 4. Kraft- und Flüssigkeitsseite Vibrationsüberwachung; 5. Elektroparametre des Motors, Überwachung der Schwingungen des Motors; 6. Vor Ort / Fernsteuerung / Vernetzung von Cloud-PlattformenManipulation usw.

Hochdruck-Spritzpumpe:

Folgende Dienstleistungen:

Vorverkaufsservice: Unterstützung bei der Auswahl der Kunden und die Bereitstellung von Designlösungen.

After-Sales-Service: Bereitstellung von Diensten zur Installation, Inbetriebnahme und Personalschulung vor Ort entsprechend den Bedürfnissen der Benutzer。

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