Schienenverkehr Regen-Labor

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Das Schienenverkehrs-Regen-Test-Labor entwickelt spezielle Düsen, um verschiedene Druck- und Durchflussanforderungen zu erfüllen; Modulares Design und Herstellung, schnelle Installation, einfache Wartung, Reparatur und andere Merkmale; Die einfache Steuerung ermöglicht es dem Bediener, schnell zu steuern und zu bedienen.

Produktdetails

Schienenverkehr Regen-LaborNicht-Standard-Anpassung unterstützt
Schienenverkehr Regen-LaborModell		LXS-30
Studio Größe		9,5 m × 5 m × 3,5 m (L × W × H)
Herr Möchte Technik Kunst Siehe Anzahl	Sprühwasserbedeckung	5m (Länge) × 3m (Breite) × 0,65m (Höhe)
	Regenstärke	Nationaler Standard 3 ~ 6mm / min, US-Standard ≥26mm / min
	Durchmesser der Düse	1.0～2.5mm
	Sprühdichte	500 × 500mm
	Regendruck	Nationaler Standard 0.1 ~ 0.3MPa、美丽标准 0.9Mpa ~ 1.2Mpa
	Durchmesser der Sprühvorrichtung	Gesamtrohr Gesamtrohr GesaGesamtrohr SchlSchlauch SchlSchlauch GesaGesaGesamtrohr GesaGesaGesamtrohr SchlSchlSchlauch 38, Sprührohr 32
	Manometer	Elektronisches Präzisionsdruckmesser der Stufe 1.0
	Durchflussmesser	Elektronisches Durchflussmesser Klasse 1.0
	供水	Vertikale Zentrifugalpumpe
	Regenprüfraum und Regenwassertemperaturbereich	Normale Temperatur
	Regenzeit	0m bis 999m beliebige Einstellung
	Klimaanlage Regen	Die Duschzeit der getesteten Klimaanlage beträgt in der Regel 15 Minuten / Stück; Die Entladungszeit für jede Klimaanlage beträgt ca. 40 Minuten.
	Lieferart	Manueller Transport von Fahrzeugen
Hauptstruktur der Ausrüstung		Bestehend aus Prüfgerät, Sprühgerät, Wasseraufbereitungssystem, Umlaufwasserpumpensystem, Steuersystem und Sicherheitsschutzsystem
Raummaterial		Mit wasserdichter und feuchtigkeitsdichter Struktur (Polyurethan-Schaumstoffplattenraum), mit Schnellrollentür
Elektronische Steuerung		Betriebssteuerschrank befindet sich auf der linken Seite der Eingangstür des Regen-Testraums, Standard-Schrank für elektrische Geräte
Abwasser und Reinigung		Regen-Test-Ausrüstung Spray-Test mit Wasser als Zirkulationswasser. Während des Regentests fließt das Rückwasser über die vertikale Ablaufleitung des Regenlaboratoriums durch eine spezielle Filterscheibe in den Zirkulationsbecken, und nach einiger Zeit kann das Zirkulationswasser nicht mehr recycelt werden (Wasser verschlechtert sich, wenn der Test beeinflusst wird). Das Wasser, das in den Zirkulationsfilterbecken eintritt, wird langsam durch die Blockwand grob gefiltert und dann das ausgefallene Wasser durch den Filterbeutel in den Reinwasserbeck fließt.
Düsen		Spezielle Düsen
Rohrleitung		SUS304 Rohr
Elektrische Steuerung		Hauptsächlich unterteilt in Wasserversorgung, Leitungsentleerung, Versorgung mit Strom
供水		Zirkulationsbecken, Niederschlagsbecken, Filterbecken, Reinwasserbecken
Sicherheitsschutz		Alle Motoren müssen mit Wärmerelais für Überlastung Schutz, Notstands, Überstrom und andere Anomalien verwenden, Geräte sofort stoppen
Stromversorgung		AC380 (± 10%) V / 50HZ Dreiphase Fünf-Leiter
Leistung		15kw und 25kw
Erfüllung der Standards		TB/T 1802-2016 - Prüfmethode für Regenleckage in Eisenbahnfahrzeugen TB 2054-2017 - Prüfmethode für Regenleckage bei Eisenbahnlocomotiven TB/T 1804-2009 Klimaanlage für Busse

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