Phoenix Redundanzmodul 2907379 mit direkter Steckverbindung

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Superbatterien:

"Superbatterie - Startstrom für den Motor" ist ein Gerät, das den Verbrennungsmotor durch schnelle Energiespeicherung mit Startstrom versorgt, wenn die herkömmliche Batterie, die mit Verbrennungsmotoren ausgestattet ist, ausfällt und den Start nicht durchführen kann.

Das Funktionsprinzip und die Mängel der herkömmlichen Batterien: Derzeit werden die Geräte, die mit Verbrennungsmotoren angetrieben werden, hauptsächlich herkömmliche Batterien als Startstromquelle verwenden, da die herkömmliche Batterie durch die Lebensdauer, die Lagerzeit, die Umgebungstemperatur und andere Faktoren eingeschränkt ist, die zu einer Reduzierung der Vorräte oder einem zu großen Widerstand führt, so dass der Start nicht durchgeführt werden kann. Gleichzeitig können aufgrund der schwierigen Vorhersage und Kontrolle dieser Faktoren jederzeit Situationen auftreten, in denen der Verbrennungsmotor nicht starten kann, vor allem, wenn eine Ausrüstung für Feuerwehr, Katastrophenhilfe, Militär, Kommunikation usw. oder eine große Baumaschine mit extrem schwerwiegenden Folgen ausgesetzt ist.

Die Umgebungstemperatur der herkömmlichen Batterie erhöht sich um etwa 15% bei jeder Verringerung des Innenwiderstands von 10 ° C, der Innenwiderstand der Batterie übersteigt den normalen Wert von 25%, die Kapazität ist auf etwa 80% ihrer Nennkapazität reduziert worden, wenn der Innenwiderstand der Batterie 50% des normalen Wertes übersteigt, ist die Batteriekapazität auf weniger als 80% ihrer Nennkapazität reduziert worden. Wenn eine neue Art von Batterie und eine herkömmliche Batterie parallel konfiguriert werden, können Sie einen großen Strom sofort freisetzen, um das Problem der Schwierigkeiten beim Starten der Geräte aufgrund der niedrigen Temperatur zu lösen und gleichzeitig die Lebensdauer der herkömmlichen Batterien erheblich zu verlängern.

Wenn die Flüssigkeitsfläche des Elektrolyten zu niedrig ist, fallen beide Kugeln in die Grenzposition, an dieser Stelle ist das Beobachtungsloch "farblos" (in der Mitte ist ein farbloser transparenter Punkt, umgeben von roten Kreisen), was darauf hindeutet, dass der Elektrolyt nicht ausreichend ist, was bedeutet, dass die Batterie nicht weiterhin verwendet werden kann und ausgetauscht werden muss. Ist dieser Testbolt auf einer Trockenladstacke montiert, bedeutet dies, dass destilliertes Wasser hinzugefügt werden muss. Die englische Beschreibung ist als Adddistilledwater bezeichnet.

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