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Fujian Kexing Co., Ltd.
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Parker Pumpenventil USA

VerhandlungsfähigAktualisieren am05/15
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Parker Pumpenventil USA PV092L1K1T1NMRC ist eine variable axiale Kolbenpumpe der Serie PV Plus von Parker in den USA.

Produktdetails

Parker Pumpenventil USA

Parker Pumpenventil USA

Gemäß Parkers Namensregel ist die spezifische Bedeutung des Modells wie folgt:
Tabelle
Codesegmente Bedeutung Erklärung
PV092 Spezifikationen und Volumen Gehäusespezifikation 3, maximaler Umfang92 ml/Umdrehung
L Drehrichtung Gegenclockwise drehen(Von der Achse gesehen)
1K1 Typ der Steuerung Standarddruckkompensationsvariable Regler (konstanter Druck)
T1 Achsdichtung und Schnittstelle Standardkonfiguration (üblicherweise Nitril-Dichtung NBR, metrische Ölöffnung)
N Flansch und Achse Metrischer Montageflansch (ISO 3019/2) mit Flachschlüssel
M Ölposition Standard-Saug-/Druckposition
R Achsdichtungsmaterial Fluor Gummi (FKM)Achsdichtung (höhere Temperaturbeständigkeit, bessere Chemikalienbeständigkeit)
C Achsantrieb Ohne Achsantrieb(Einzelpumpenkonfiguration)

⚙️ Kerntechnische Parameter

  • Nenndruck：350 bar

  • Hochdruck420 bar (Spitzendruck)

  • Großes Volumen: 92 cm³/Drehzahl

  • Ausgangsfluss: ungefähr138 L/min(bei 1500 rpm)

  • Nenngeschwindigkeit: hoch erreichbar3000 Umdrehungen pro Minute

  • MedientemperaturDank der FKM-Dichtung ist der Betriebstemperaturbereich größer, in der Regel von -25°C bis+90°C(noch höher)

  • Material: Gusseisenpumpenkörper

  • HerkunftsortDeutschland (Made in Germany)

💡 Schlüssel Unterschied (VS R1K1T1NMMC)

Dies ist das häufigste Modell, das Sie zuvor gefragt haben. Der Hauptunterschied zwischen den beiden ist:

  • Drehrichtung (L vs R)：

    • RRepräsentant Uhrzeigersinnig drehen.

    • LRepräsentiert eine umkehrende Uhrzeigerdrehung. Dies ist, um die Installationsanforderungen unterschiedlicher Motoren oder Motoren anzupassen, und die Rotation des Motors muss bei der Auswahl bestätigt werden, sonst kann die Pumpe nicht normal Öl saugen.

  • Dichtungsmaterial (R vs M)：

    • Der letzte zweite.RVertreterFluor-Gummi (FKM) AchsdichtungIm Vergleich zu Standard-Nitril-Gummi (NBR) ist FKM höhere Temperaturbeständigkeit, Ölbeständigkeit und Chemikalienbeständigkeit.


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