Original FESTO Lenkstangzylinder DFM-12-20-P-A-GF

• Entfernung des Belastungsschwerpunkts zum Verbindungsplatt xs25 mm

• Reise20 mm

• Kolbendurchmesser12 mm

• Arbeitsmodus, AntriebseinheitVerbindungsplatten

• PufferBeide Enden mit elastischem Pufferring/Pad

• InstallationsortOptional

• FührungsschieneGleitlagerleitung

• Strukturelle MerkmaleFührungsschiene

• PositionserkennungDurch den Annäherungsschalter

• Symbol00991737

• Arbeitsdruck0,2 Mpa. .. 1 Mpa

• Arbeitsdruck2 bar. .. 10 bar

• Höchstgeschwindigkeit0.8 m/s

• ArbeitsmodusDoppelwirkung

• ArbeitsmediumDruckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

• Arbeits- und FührungsmedienbeschreibungVerfügbare Schmiermittelarbeit (danach muss immer Schmiermittelarbeit durchgeführt werden)

• Korrosionsbeständigkeit CRC1 - Niedrige Korrosionsbeständigkeit

• Konformität mit Feuchtigkeitsfehlerstoffen (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L

• Reinraum-KlasseKlasse 6 nach ISO 14644-1

• Umgebungstemperatur-20 °C . .. 80 °C

• Schlaganergie des Endpunkts0.07 J

• Maximale Kraft Fy240 N

• Maximale Kraft Fy, statisch240 N

• Maximale Kraft Fz240 N

• Maximale Kraft Fz, statisch240 N

• Maximales Drehmoment Mx4.92 Nm

• Maximales Drehmoment Mx, statisch4.92 Nm

• Maximale Kraft Mein2.06 Nm

• Maximales Drehmoment My, statisch2.06 Nm

• Maximales Drehmoment Mz2.06 Nm

• Maximales Drehmoment Mz, statisch2.06 Nm

• Maximal zulässige Drehmomentbelastung Mx0.75 Nm

• Die maximale Nutzlast hängt von der Strecke ab unter der angegebenen Entfernung xs25 N

• Theoretischer Kraftwert bei 6 bar, Rücklauf51 N

• Theoretischer Kraftwert bei 6 bar vor dem Prozess68 N

• Mobile Qualität186 g

• Produktgewicht392 g

• Ersatz-SchnittstelleProduktzeichnungen ansehen

• Pneumatische Schnittstelleder M5

• MaterialbeschreibungRoHS-Konformität

• AbdeckungsmaterialRaffinierte Aluminiumlegierung

• DichtungsmaterialNBR

• GehäusematerialRaffinierte Aluminiumlegierung

• KolbenstangenmaterialHochlegierter Edelstahl

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