Ölstabilitäts- und Kompatibilitätsanalysatoren Schiffsindustrie

Angesichts der Vielzahl bestehender und neu entwickelter ultraschwefelarmer Kraftstoffe müssen Eigenschaften wie Stabilität und Mischkompatibilität umfassend berücksichtigt werden. Dies kann auch bei anderen Brennstoffen wie Biokraftstoffen der Fall sein. Durch proaktive Maßnahmen und die Annahme der Technologie können Probleme mit diesen Eigenschaften vermieden werden.

Serie DK PL010Ölstabilitäts- und KompatibilitätsanalysatorSchiffsindustrieEs ist ein von Duketech entwickeltes Instrument zur Analyse der Asphaltstabilität und -kompatibilität von Schweröl/Rohöl. Es entspricht der Norm ASTM D7112. Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit Kunden kontinuierlich verbessert, um die Zuverlässigkeit zu verbessern, das Benutzererlebnis zu vereinfachen und einen umfassenden Kundensupport zu bieten.

Es liefert nicht nur konventionelle Stabilitätsparameter (Lösungsmitteläquivalente und P-Werte), sondern liefert auch Stabilitätsparameter, die die Asphaltflokulationstendenzen in Ölen charakterisieren, die für die Beschreibung der Lagerlaufzeit und der Kompatibilität schwerer Öle von entscheidender Bedeutung sind.

Technische Lösungen

Die DK PL010-Serie von Duketech ist ein einfach zu bedienendes, zuverlässiges und schnelles Analysegerät zur Messung der Stabilität von Ölen und zur Vorhersage der Mischkompatibilität von Ölen. Diese bewährte Technologie bietet Sicherheit für den Kraftstoffauffüllprozess, verhindert ungeplante Wartungen und reduziert Ausfallzeiten.

Der Analyzer misst die Parameter der Mischkompatibilität eines Kraftstoffs, um sichere Mischungsverhältnisse zwischen verschiedenen Kraftstoffen vorherzusagen. Auch bei asphaltfreien Kraftstoffen können die Mischparameter gemessen werden. Im Gegensatz zu anderen Analyzern dieser Art kann die DK PL010-Serie die Stabilitäts- und Kompatibilitätsparameter von Brennstoffen mit sehr niedrigem Asphaltgehalt messen.

In der Regel haben auch Kraftstoffe mit niedrigem Asphaltgehalt Stabilitäts- und Kompatibilitätsprobleme, die zu Verstopfungen führen können, ernsthafte Probleme auslösen und sogar zu einem Motorausfall an Bord führen können. Darüber hinaus eignet sich der Analyzer auch für die Analyse von Kraftstoffen mit hohem Asphaltgehalt.

Messschritte

Vorbereitung der Mutterflüssigkeit: Dimethylen mit der zu messenden Ölprobe vermischen. Wägen Sie 20 g Diphthenol und 40 g Ölprobe in eine Mischflasche und schwingen Sie die Lösung für 60 Sekunden.

Aufteilung der Probe: 7,5 g, 11,2 g und 15 g Mutterflüssigkeit werden in drei Probenbecher gewogen und in die Probenteller gelegt. Der Analyzer bereitet automatisch drei verschiedene Verdünnungsverhältnisse zwischen Öl und Diphenil vor.

Ausführungsanalyse: Der Analyzer titriert automatisch mit Heptan. Mit der optischen Detektion der sichtbaren Lichtstreuung werden die Fällpunkte des Asphalts an der Titrationskurve (Wendepunkt) aller drei Probenbecher erkannt.

Ausgabeergebnis: Der Analyzer liefert eine Reihe von Parametern, einschließlich des Stabilitäts-P-Wertes, des Lösungsmitteläquivalents FR5/1, des Mischwertes SBN und des unlöslichen IN-Wertes.

Titrierungskurven der Paraffinfamilie für verschiedene Typen von Proben; Der rote Kreis bezeichnet den Wendepunkt, d.h. den Ort, an dem das Asphalt fällt.

Eigenschaften

Berührungslos, einfach zu installieren, einfach zu kalibrieren

Das System kann die Kraftstoffkompatibilität proaktiv testen

Messung von Stabilitäts- und Kompatibilitätsparametern einschließlich IN (unlösliche Werte) und SBN (lösliche Mischwerte)

Standardisierte Prüfmethode ASTM D7112

Fähigkeit, Kombinationen verschiedener Paraffinfamilien und aromatischer Kohlenwasserstofflösungsmittel zu verwenden

Das System wird am Ende jedes Testprozesses automatisch gereinigt

Vorteile

Sicherheit bei Kosten und Verzögerungen aufgrund von Inkompatibilität oder schlechter Kraftstoffqualität

Der Analyzer ermöglicht es dem Anwender, die Kompatibilität und Stabilität von Kraftstoffen im Tank sowie aller neu eingeführten Kraftstoffe vor dem Auffüllen zu überprüfen.

Diese Lösung kann zur Optimierung der Mischung verschiedener Kraftstoffe verwendet werden

Benutzerfreundliche Probenvorbereitung und automatisierte Analyse, reduziert Benutzerzeit und minimiert Fehler

Im Schnellscreenmodus können optimale Betriebsparameter für unbekannte Proben ermittelt werden

Das System reduziert die Ölschlammproduktion und die damit verbundenen Verarbeitungskosten erheblich

Ergebnis einer nicht optimierten Kraftstoffmischung

Anwendung

Minimierung von Reinigungs- und Wartungsarbeiten (in der Regel manuell)

Reduzierung von Zeiten, Kosten und Verzögerungen bei ungeplanter Wartung und Tankreinigung

Senkung der Kosten für Ölschlamm- und Ölschlammbehandlung in Offshore-Empfangsanlagen

Vermeiden Sie Unterbrechungen der Kraftstoffversorgung (oder im schlimmsten Fall den Antriebsverlust)

Vermeidung von Verzögerungsrisiken – d. h. Vermeidung von Schiffszeitverlusten und zusätzlichen Hafengebühren

Vermeiden Sie kostspielige Motorfehler wie z. B. Verbrennungsschäden durch übermäßige Zylinderskalierung und Differenzen in der Wärmelast zwischen den Zylindern

Verbesserte Leistung von Trenner und Filtern

Optimieren Sie den Kraftstoffverbrauch, um sicherzustellen, dass eine effiziente Nutzung des Kraftstoffs zu Kosteneinsparungen führt und die Berechnungen des CO2-Intensitätsindikators (CCI) eines Schiffes genau widerspiegeln

Technische Parameter

Zubehör und Wartung

Duke Tech bietet den Anwendern die komplette Palette an Verbrauchsmaterialien, die sie für den Betrieb der Systeme der Serie DK PL010 benötigen, um die Wiederholbarkeit und Zuverlässigkeit der Ergebnisse zu gewährleisten.

Kontaktieren Sie Duke Tech für die Serie DK PL010Ölstabilitäts- und KompatibilitätsanalysatorSchiffsindustrieEmpfohlene Ersatzzyklen der Komponenten. Wir liefern Komponenten wie Prismen, Pumpen, Lösungsmittel, Probenflaschen, Probenbehälter und Waagen.