Mitsubishi Schneckenreducer SEOH100L-160: $r$n Verringerungsverhältnis 5-50: SUHA, SHVA, SOHA Zweistufiges Verringerungsverhältnis 63-250: SEUA, SEHA, SEOA Zweistufiges Verringerungsverhältnis 315-1600: SCUA, SCHA, SCOA Verringerungsverhältnis 5-50: SUHW, SHVW, SOHW Zweistufiges Verringerungsverhältnis 63-250: SEUH, SEHV, SEOH Zweistufiges Verringerungsverhältnis 315-1600: SCUH, SCHV, SCOH
Mitsubishi Schneckenrad SchneckenreducerSEOH100L-160:
MHI HASEG CO., LTD ist ein Vertreter von MHI HASEG CO., LTD, Mitsubishi Heavy Industries Changchun Co., Ltd. in China und weltweit.
Mitsubishi Heavy Industrie-Reduktor unterteilt sich in ein einstückiges Reduktor, ein zweisegmentiges Schräggetriebe-Reduktor und ein zweisegmentiges Reduktor, das aus der Ausgangswelle in Hohlwelle und Festwelle unterteilt werden kann. Hohlwellengeschwindigkeitsverhältnis 5-50 Einstufenreduktor Modell SUHA, SHVA, SOHA, mit Spiralgetriebe Zweistufenreduktor Geschwindigkeitsverhältnis 63-250 Modelle haben SEUA, SEHA, SEOA, Zweistufenreduktor Schneckenrad Geschwindigkeitsverhältnis 315-1600 Modelle haben SCUA, SCHA, SCOA; Solid-Welle-Basis-Installation Einzelschnitt Geschwindigkeitsverhältnis 5-50 Modelle haben SUHW, SHVW, SOHW, Zwei-Abschnitt mit Schräggetriebe Geschwindigkeitsverhältnis 63-250 Modelle haben SEUH, SEHV, SEOH; Zweistufige Geschwindigkeitsverhältnisse 315-1600 Modelle sind SCUH, SCHV, SCOH.
Mitsubishi Schneckenrad SchneckenreducerSEOH100L-160:
MHI HASEG CO., LTD. ist ein Mitglied der Mitsubishi Heavy Industries Corporation-Gruppe, die Shanghai Yishui Technology Co., Ltd. die Antriebseinrichtungen der Mitsubishi Heavy Industries-Antriebsabteilung in China einführt. Am 1. April 2015 wurde die Abteilung Kraftantriebe von Mitsubishi Heavy Industries in MHI HASEG CO., LTD., Mitsubishi Heavy Industries Hasegawa Co., Ltd., reorganisiert, die sich auf das Design, die Entwicklung und die Herstellung von großen Getrieben konzentriert. Mitsubishi Heavy Industries Hasegawa MHI HASEG produzierte Getriebe mit einstellbarem Zahnspalt, fünfstufigem Getriebe, Drehstabilität, geringem Lärm und niedrigen Vibrationen. Weit verbreitet in Präzisionsmaschinen, Stahlwalzmaschinen, Halbleiterherstellungsanlagen, Luft- und Raumfahrtstahl, Gummi, Druck, Textilmaschinen und anderen Industrien.
Hier sind einige Wartungsmethoden für den Mitsubishi Schneckenreduktor SEOH100L-160:
Regelmäßige Überprüfung des ÖlstandesIm Betrieb des Reduktors wird das Schmieröl aufgrund des Verbrauchs reduziert und der Ölstand sollte regelmäßig überprüft werden. In der Regel müssen nach 200 bis 300 Stunden der Arbeit Ausfallzeiten die Ölstände überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Ölstände im Bereich liegen, den die Ölmarke vorschreibt. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, sollte das Gleichöl des gleichen Modells rechtzeitig aufgefüllt werden.
Regelmäßiger SchmierstoffwechselDer neue Reduktor sollte nach 2.000 bis 3.000 Betriebsstunden das Öl austauschen und danach das Schmieröl alle 4.000 bis 6.000 Betriebsstunden austauschen. Beim Ölwechsel sollte das alte Öl im Inneren des Getriebes gereinigt und das Innere mit sauberem Öl gespült werden, bevor ein neues Schmieröl hinzugefügt wird. Gleichzeitig müssen die Qualität und das Modell des verwendeten Schmieröls beachtet werden, um den Anforderungen des Reduktors zu entsprechen.
Überprüfung des Verschleißes von Zahnrädern und SchneckenrädernÖffnen Sie regelmäßig die Prüflöcher des Getriebes und beobachten Sie den Verschleiß des Getriebes und der Schneckenschnelle. Wenn ein Verschleiß, Korrosion, Klebung und andere Phänomene festgestellt werden, sollten die Ursachen rechtzeitig analysiert und entsprechende Maßnahmen ergriffen werden. Bei stark verschleißten Zahnrädern oder Schneckenschnecken ist ein rechtzeitiger Austausch erforderlich, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Getriebes zu gewährleisten. Eine umfassende Prüfung wird in der Regel alle halbjährlich oder jährlich durchgeführt.
Überprüfung von Lagern und DichtungenÜberprüfen Sie den Betrieb der Lager, um festzustellen, ob es ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen oder Hitze gibt. Wenn ja, kann es sich um eine Beschädigung des Lagers handeln, die rechtzeitig ersetzt werden muss. Gleichzeitig sollte die Dichtung überprüft werden, ob es Leckage von Öl gibt, wenn es Leckage gibt, sollte die Dichtung rechtzeitig ersetzt werden, um ein Leckage von Schmieröl zu verhindern und den normalen Betrieb des Getriebes zu beeinflussen.
Getriebegehäuse reinigenRegelmäßig reinigen Sie das Gehäuse des Getriebes, um zu verhindern, dass sich Staub, Ölverschmutzung usw. auf dem Gehäuse ansammeln und den Wärmeabkühlungseffekt beeinflussen. Sie können mit einem sauberen Tuch oder Druckluft gereinigt werden, um das Getriebe sauber zu halten.
Befestigungsschrauben: Überprüfen Sie, ob der Fußschraube des Getriebes, der Endkappenschraube und andere Verbindungsschrauben locker sind, wenn sie locker sind, sollten sie rechtzeitig befestigt werden. Während des Betriebs des Getriebes können Vibrationen dazu führen, dass die Schrauben locker werden, und wenn sie nicht rechtzeitig behandelt werden, können sie zu schweren Ausfällen führen.
Überprüfen Sie die BelüftungStellen Sie sicher, dass das Getriebe gut belüftet und die Umgebungstemperatur geeignet ist. Der Reduktor sollte an einem gut belüfteten Ort installiert werden, um den Einsatz in einer Umgebung mit hoher Temperatur, Feuchtigkeit oder Staub zu vermeiden. Wenn die Lüftungsöffnung verstopft wird, sollte sie rechtzeitig gereinigt werden, um sicherzustellen, dass der Reduktor normal abkühlt.
Aufzeichnung von BetriebsdatenErstellen Sie Wartungs- und Wartungsregistrierungsarchive, um die Betriebszeit, die Öltemperatur, die Ölqualitätsänderungen, die Ausfallsituationen und den Wartungsinhalt des Getriebes aufzuzeichnen. Durch die Analyse dieser Daten können potenzielle Probleme rechtzeitig erkannt und im Voraus Vorsichtsmaßnahmen ergriffen werden, um den zuverlässigen Betrieb des Getriebes sicherzustellen.
