Mechanische Schlagprüfstände

Einer,Mechanische SchlagprüfständeProduktfunktionen
HD-G829Mechanische SchlagprüfständeEs eignet sich hauptsächlich für die Schlagprüfung von Komponenten in den Bereichen Elektronik, Luft- und Raumfahrt, Schiffe, Militärindustrie, Automobilteile, Verkehr und andere. Durch die Auswahl verschiedener Wellengeneratoren kann ein Halbsinuswellenstoßtest durchgeführt werden.

Zwei,Mechanische SchlagprüfständeBetriebsprinzip

Dieser Tester kann Elektronik, Luft- und Raumfahrt, Schiffe, Militärindustrie, Automobilteile, Verkehrsteile für freien Sturzwiderstandstests durchführen, mit einem Drag-Line-Verschiebungsencoder zur Höhenverfolgung ausgestattet, um die Höhe des Produktfalles entsprechend den Stoßwiderstandsdaten zu geben.

Drei,Mechanische SchlagprüfständeTeststandards

GB/T2423-2019、GJB150、GJB360 、GJB548 、GJB1217、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、 MIL-STD-810F、MIL-STD-883E usw. Prüfnormen.

Vier,Mechanische SchlagprüfständeProdukteigenschaften

a) Hardware-Eigenschaften

1. Verwenden Sie die vier Säulen Struktur, die Unterseite mit einem festen Stahlhalter, die Struktur ist stabiler und die Testergebnisse genauer;

2.4 Hydraulikdämpfer, schwere Luftdämpfer, um den durch den Stoß verursachten Geräusch und die Schäden am Gelände zu reduzieren;

3. Erhöhung der Höhe durch Messung der Verschiebungsencoder-Komponente, die auf der Oberseite installiert ist, mit hoher Genauigkeit und hoher Zuverlässigkeit, die Wiederholbarkeit des Stoßes gewährleistet;

4. Anwendung der Luftdruckbremse mit starker Reibungshülle gegen Sekundärstoßbremsfunktion, um Sekundärrebounds zu verhindern;

5. Halb-Sinus-Wellenform-Generator ist hauptsächlich aus Engineering-Gummi oder Wollfilz hergestellt. Durch eine Vielzahl von verschiedenen Dicken miteinander verbunden, können mehrere Steifigkeiten zusammengesetzt werden, um verschiedene Impulsbreiten zu erreichen.

b) Software-Merkmale

1. Computer-Steuerung, kann die Testhöhe und die Anzahl der Stürze und andere Daten einstellen, automatisch Daten aufzeichnen und speichern;

2. Streckenbegrenzungsschutz, Überlastschutzdesign, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.