Intelligente Ölflüssigkeitsanalysatoren

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Intelligente Öl- und Flüssigkeitsanalysatoren werden im Schienenverkehr wie Eisenbahn, U-Bahn und in Transportausrüstungen wie Schiffe eingesetzt. Es wird weit verbreitet für die qualitative und quantitative Analyse von Verschleißmetallen, Zusatzstoffverbrauch und Schadstoffen in Schmierstoffen, die in Antriebs- und Gehteilen verwendet werden.

Produktdetails

Intelligente ÖlflüssigkeitsanalysatorenAnwendung im Bereich Schienenverkehr wie Eisenbahn, U-Bahn und Transportausrüstung wie Schiffe. Es wird weit verbreitet für die qualitative und quantitative Analyse von Verschleißmetallen, Zusatzstoffverbrauch und Schadstoffen in Schmierstoffen, die in Antriebs- und Gehteilen verwendet werden. Das einzigartige an diesem Gerät besteht darin, dass es nicht nur eine ausgezeichnete analytische Leistung bietet, sondern auch eine einfache und nicht-professionelle Bedienung bietet. Seine wichtige Funktion besteht darin, den Elementengehalt im Schmierfett sowie das Vorhandensein von Verschleißelementen und Schadstoffen innerhalb weniger Minuten zu analysieren, und die Analysearbeiten können überall durchgeführt werden, wo Öl verwendet wird.Intelligente ÖlflüssigkeitsanalysatorenEs wird hauptsächlich für die Analyse von Schwefelelementen, Schwermetallen, Verschleißmetallen, Elementzusätzen und Schadstoffen in Ölen wie Schmieröl, Schmierfett, Gasdiesel, Strahlbrennstoff, Kerosen, Hydrauliköl, Rohöl, Schlacköl, Wachsöl, Alkoholbenzin, Biodiesel und anderen ähnlichen Ölprodukten verwendet.

Anwendungsbereiche:

Militärischer Bereich

Raumfahrt

Stromindustrie

Transportindustrie

Eigenschaften Vorteile:

Die Verwendung von HAPG-Polarisationszielen verbessert effektiv die Empfindlichkeit für leichte Elemente;

Einfache Bedienung, automatische Probenahme, ein Klick zum Abschluss des Tests mehrerer Proben, eine schnelle Erkennung in einer Minute ermöglicht den "Ölwechsel nach Qualität";

Hohe Auflösung und Wiederholbarkeit, um "genaue Messungen" zu ermöglichen; konzentrierte Kalibrierung und Analyse der Konzentrationspunkte der Eisenbahn in den Ölkonzentrationen und der speziellen Elemente, die von Eisenbahnöl betroffen sind, sowie die Implantation von Daten und Kurven in die Ausrüstung, die enger mit der Anwendung vor Ort verbunden sind;

Sehr hohes Preis-Leistungs-Verhältnis, Analyse einer Vielzahl von gängigen Elementen, die "Voll-Orientierung-Analyse" ermöglicht;

Schmierfett wird direkt in die Ölbehälter zur Prüfung gelegt, ohne dass das Fett erwärmt, aufgelöst und andere Schritte erforderlich sind, ohne die Probe zu zerstören. Die gesamte Prüfung ohne Geruch, ohne schädliche Gase, ohne in einem Lüftungsschrank platziert werden zu müssen, um die Gesundheit des Testpersonels zu gewährleisten;

Ein maßgeschneidertes Methodenpaket zur Analyse von Eisenbahnschmierstoffen ermöglicht die quantitative Analyse von Verschleißmetallen und Zusatzstoffen in Fetten direkt. Es kann mehrere Elemente wie Fe, Cu, Si, Zn, Ca, S, Cl in Getriebeöl, Dieselmotoröl, Hydrauliköl, Achselagerfett und Traktionsmotorfett analysiert werden, um eine gezieltere Prüfung zu erreichen, um die Prüfung bequemer und genauer zu machen;

Niedrige Verbrauchskosten und geringer Verbrauch.

Technische Parameter:

Analyse des Elementbereichs: alle Elemente zwischen Magnesium (Mg) und Uran (U);

Testobjekte: Feststoff, Pulver, Flüssigkeit;

Gehaltsbereich: 2ppm-99,99%;

Analysemethode: Energiediffusion-X-Fluoreszenz-Analysemethode;

Detektor: SDD/Fast SDD-Detektor mit einer Auflösung von bis zu 130 eV/125 eV;

Betriebstemperatur: -10 ° C ~ + 50 ° C;

Arbeitsfeuchtigkeit: <90%;

Detektionsgrenze: Detektionsgrenze für das S-Element im Kraftstoff 10ppm / 2ppm;

Bedienbarkeit: Ein-Klick-Test, keine Auswahl eines spezifischen Testmodus;

Erkennungszeit: 30-300 Sekunden;