Hydrauliksysteme für Schiffsdeckel

ZusatzdeckelHydrauliksystemeFür Hydrauliksysteme mit Klappdeckeln auf Bulkschiffen wird das Öffnen oder Schließen der Deckel durch eine Hydraulikzylinder-Ausdehnung zwischen dem Endarm des Aktivdeckels und dem Deck erreicht.

Konfiguration der Tankstation der Schiffskammer-Abdeckung: mit Doppelpumpe-Doppelmotor, für jeden Gebrauch, bequem zu wechseln.

Hydraulikzylinderkonfiguration des Schiffes: das gesamte Schiff hat zwei Kabinen, eine Kabine mit vier oder sechs Hydraulikzylindern und ein hohes Tonnageschiff erhöht sich entsprechend. Die Größe des Hydraulikzylinders des Deckels wird hauptsächlich durch die Kraft bestimmt, die der Deckel benötigt, je größer der Deckel ist, desto größer wird der Hydraulikzylinder.

Schiffsdeckel: manuell oder elektrisch.

4、 船舶舱盖控制方式：串联和并联两种形式。

Ursachen und Kontrollmaßnahmen für Geräusche, die durch die Hydrauliksysteme des Schiffs verursacht werden

(1) Die Ursache des Lärms durch Hydraulikschläge

Wenn das Hydrauliksystem arbeitet, werden verschiedene Ventilteile in der Leitung häufig geschaltet, die Hydraulikpumpe wird überflüssig eingestellt, so dass der Flüssigkeitsdruck in der gesamten Hydraulikleitung stark schwankt, der Unterschied ist groß, der Spitzenwert ist mehrmals höher als der normale Druck, Druckdruck auf das Rohrleitungssystem, Dichtungen und andere Komponenten, die Vibrationen verursachen und Geräusche erzeugen.

(2) Kontrollmaßnahmen für hydraulische Schlaggeräusche

①, um die Hydraulikschläge durch die Bremse des Hydraulikzylinders zu verhindern, kann eine Puffereinrichtung am Ende des Hydraulikzylinders eingesetzt werden.

② Hilfselemente wie Akkumulatoren in der Hydraulikkreislaufung einrichten, die Stoßenergie absorbieren können.

Die Installation einer Dämpfungseinrichtung oder die Einstellung eines Dämpfungskreises am Ende des Steuerventilkerns kann die Bewegungsgeschwindigkeit des Ventilkerns verringern und die Ventilschaltzeit verlängern, um den Zweck der Beseitigung von Hydraulikstoßen zu erreichen.

Technische Anforderungen an die Hydraulikanlage des Schiffes:

1. Die Teile müssen vor der Montage gereinigt und gereinigt werden

2, unter den Voraussetzungen für die Montage, die Befestigungen bei der Montage festgeschraubt werden, muss es keine Löse geben.

Die Länge kann auf die spezifischen Bedürfnisse des Kunden angepasst oder je nach Vorfeldprozess angepasst werden.

4. Nicht qualifizierte Produkte dürfen nicht streng kontrolliert werden.

5, nach der Montage insgesamt schön und sauber.

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